Minitrix 16235 N Diesellok 232 357-4, DB AG, Ep. V, DC-MFX-Sound

Minitrix 16235 ✔ N ✔ Diesellokomotive ✔ 232 357-4 ✔ Epoche V ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 126 mm

Minitrix 16235 N Diesellok 232 357-4, DB AG, Ep. V: Die robuste „Ludmilla“ in moderner Ausführung

Die Minitrix 16235 N Diesellokomotive der Baureihe 232 ist eine detailgetreue Nachbildung der legendären „Ludmilla“, die als vielseitige Lokomotive sowohl im Reise- als auch im Güterverkehr eingesetzt wurde. Mit ihrer purpurroten Lackierung und der Loknummer 232 357-4 stellt sie den Betriebszustand der Epoche V in den 1990er-Jahren dar und ist ein eindrucksvolles Modell für alle Freunde leistungsstarker Diesellokomotiven.

Das Vorbild: Baureihe 232 der Deutschen Bahn AG

Die Diesellokomotive der Baureihe 232 wurde ab 1974 in der Sowjetunion für die Deutsche Reichsbahn gefertigt und später von der Deutschen Bahn AG übernommen. Unter ihrem Spitznamen „Ludmilla“ erlangte sie große Bekanntheit. Mit ihrer Achsfolge Co’Co’ und dem kraftvollen Antrieb wurde sie für schwere Reise- und Güterzüge eingesetzt. Ihr charakteristisches Design und die leistungsstarke Technik machen sie zu einer Ikone des Schienenverkehrs.

Detailreiche Nachbildung und authentisches Design

Das Modell überzeugt durch eine vorbildgetreue Nachbildung der Baureihe 232. Die purpurrote Grundfarbgebung und die präzise Bedruckung der Loknummer 232 357-4 spiegeln den Betriebszustand der 1990er-Jahre authentisch wider. Die robuste Konstruktion und die detaillierte Gestaltung der Lüftergitter und Fahrwerkskomponenten machen diese Lok zu einem Hingucker auf jeder Modellbahnanlage.

Hochwertige Technik mit Digital- und Soundfunktionen

Die Lok ist mit einem eingebauten Digital-Decoder ausgestattet, der sowohl mfx- als auch DCC-kompatibel ist. Der integrierte Geräuschgenerator erzeugt realistische Betriebsgeräusche, die das Fahrerlebnis authentisch machen. Der Motor mit Schwungmasse treibt vier Achsen an, und Haftreifen sorgen für eine hervorragende Zugkraft. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß wird durch wartungsfreie LEDs realisiert.

Technische Details

Mit einer Länge über Puffer von 126 mm und einem Mindestradius von 192 mm ist die Lok für den Betrieb auf N-Anlagen ausgelegt. Das hauseigene Kupplungssystem ermöglicht eine sichere Verbindung mit anderen Wagen und Lokomotiven, während die robuste Konstruktion für eine lange Lebensdauer sorgt.

Typische Einsatzmöglichkeiten

Die „Ludmilla“ eignet sich perfekt für den Einsatz in schweren Reise- und Güterzügen der Epoche V. Auf Ihrer Modellbahnanlage kann sie als Zuglok für lange Container- oder Kesselwagengarnituren, aber auch für Intercity- oder Regionalzüge eingesetzt werden. Ihre Vielseitigkeit macht sie zu einem unverzichtbaren Modell für jede Anlage.

Fazit und Kaufempfehlung

Die Minitrix 16235 N Diesellok 232 357-4 ist ein leistungsstarkes und detailgetreues Modell, das durch moderne Digital- und Soundfunktionen überzeugt. Für Modellbahner, die den Betrieb der Deutschen Bahn AG in den 1990er-Jahren nachbilden möchten, ist diese Lokomotive eine ideale Ergänzung. Ihre robuste Technik und authentische Gestaltung machen sie zu einem Highlight auf jeder Anlage.

Features:

• Schwere Diesellokomotive der Baureihe 232 („Ludmilla“) der DB AG
• Betriebszustand Mitte der 1990er-Jahre, Epoche V
• Purpurrote Grundfarbgebung, Loknummer 232 357-4
• Digital-Decoder für mfx- und DCC-Betrieb
• Integrierter Geräuschgenerator mit realistischen Betriebsgeräuschen
• 5-poliger Motor mit Schwungmasse für ruhigen Lauf
• 4 Achsen angetrieben, Haftreifen für hohe Zugkraft
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in Weiß
• LED-Beleuchtung für wartungsfreien Betrieb
• Länge über Puffer: 126 mm
• Befahrbarer Mindestradius: 192 mm
• Hauseigene Kupplungsaufnahme für sichere Verbindungen

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Diesellok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.