Piko 22009 H0 Diesellok Rh 500, VSM, Ep. VI, AC-Sound

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Hersteller:

Piko

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Artikelnummer:

MBS189998

Katalognummer:

22009

EAN:

4015615220091

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Piko 22009 H0 Diesellok Rh 500, VSM, Ep. VI, AC-Sound Produktdetails

PIKO 22009 – H0 Diesellok Rh 500 VSM, Epoche VI, Wechselstrom mit Sound

Die Piko 22009 ist die Wechselstrom-Soundvariante der bekannten niederländischen Dreiachs-Diesellok Rh 500 – in ihrer heutigen Ausführung als Museumslok der VSM (Veluwsche Stoomtrein Maatschappij). Dieses Modell ist ein echtes Schmuckstück für alle Märklin-Fahrer mit Faible für historische Fahrzeuge, denn es vereint klassische Technik mit moderner Digital- und Soundausstattung ab Werk.

Zwischen 1946 und 1989 gehörte die Rh 500 zum gewohnten Bild an vielen Bahnhöfen der Niederlande. Heute lebt sie dank Eisenbahnvereinen wie der VSM weiter – bestens gepflegt und regelmäßig auf Sonderfahrten im Einsatz. Dieses Modell in Epoche VI fängt die Atmosphäre dieser Museumseinsätze detailgetreu ein – optisch wie akustisch.

Werkseitiger Sound & digitale Funktionen

Ausgestattet mit einem PIKO XP Sound-Decoder (PluX22) liefert das Modell realistische Soundkulissen: vom Motorstart über Leerlauf bis hin zu Bremse, Fahrgeräuschen und Lokpfeife. Der groß dimensionierte Lautsprecher sorgt für kraftvollen, klaren Klang – sofort einsatzbereit auf Ihrer Wechselstrom-Digitalanlage.

Beleuchtung & digitale Steuerung

Zur Ausstattung gehören ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel in weiß/rot sowie eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung – ideal für Betrieb bei Nacht oder im Bahnbetriebswerk. Die Beleuchtung basiert auf energiesparender LED-Technik und lässt sich über jede gängige Digitalzentrale ansteuern.

Detailtiefe & Ausstattung

Die Rh 500 VSM beeindruckt durch feine Speichenräder, angesetzte Batteriekästen, Sandkästen, Luftkessel, Federpakete sowie freistehende Leitungen und Griffstangen. Abgerundet wird das Bild durch Wasserstandsanzeige, Tankeinfüllstutzen, Schilderhalter und Pfeife. Für die Präsentation in der Vitrine liegen passende Zurüstteile bei.

Technik & Betrieb

Die Lok ist mit einer Länge über Puffer von 104 mm kompakt gebaut – ideal für Rangierszenarien und Nebenbahnen. Der Mindestradius beträgt 358 mm. Mit zwei Haftreifen und NEM-Schächten mit Kurzkupplungskulisse ist die Lok technisch bestens ausgestattet für zuverlässigen Fahrbetrieb auf AC-Anlagen.

Vorbild & Einsatzbereich

Die Rh 500 lebt als VSM-Museumslok in der Gegenwart weiter. Das Modell ist ideal für Sonderzug-Szenarien, Nostalgiebetrieb oder als Highlight im historischen Lokpark. Es bringt das Flair der Nachkriegszeit kombiniert mit heutiger Museumsromantik direkt auf die Anlage.

Lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten sind die Piko 22009 Diesellok Rh 500 VSM mit Sound, eine Bedienungsanleitung sowie Zurüstteile zur Vitrinenpräsentation. Die Lok ist vollständig digitalisiert und sofort betriebsbereit im Märklin-kompatiblen AC-System.

Zielgruppe & Anwendung

Die perfekte Lok für Digitalfahrer mit Märklin-System, die historische Fahrzeuge mit moderner Ausstattung suchen. Sie eignet sich für Museumsbahnen, Betriebswerke oder als Sammlerstück mit voller Soundfunktionalität.

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