NEU Piko 22040 H0 Diesellok BR V 90, DB, Ep. III

PIKO 22040 – H0 Diesellok BR V 90, DB, Epoche III

Mit der Piko 22040 stellt PIKO eine besonders detailreiche Umsetzung der dieselhydraulischen Rangierlokomotive V 90 der Deutschen Bundesbahn vor. Das Modell zeigt die Lok in ihrer klassischen Ausführung der Epoche III – inklusive Doppellüfter Bauart Behr, Topfantenne und vielen fein angesetzten Teilen. Die V 90 war das Rückgrat des schweren Rangier- und Übergabeverkehrs – und ist im Modell ein Muss für authentische Betriebsszenen der späten 1960er Jahre.

Die V 90 wurde ab 1964 als leistungsstärkere Alternative zur V 100 entwickelt. Mit 1.100 PS und einer robusten Konstruktion war sie für den anspruchsvollen Einsatz im Güterzug- und Rangierdienst konzipiert. PIKO setzt dieses Erfolgsmodell mit Liebe zum Detail und technischer Raffinesse in Szene – ideal für Anlagen mit Schwerpunkt auf DB-Güterverkehr in Epoche III.

Digital vorbereitet & soundfähig

Die Lok ist für den Gleichstrombetrieb vorgesehen und mit einer NEM 658 PluX22-Digitalschnittstelle ausgestattet. Der Einbau eines Sounddecoders – z. B. PIKO #56655 – ist problemlos möglich. Das Modell ist damit optimal für den Einstieg in den Digitalbetrieb vorbereitet.

Beleuchtung & digitale Funktionen

Zur Ausstattung gehören ein fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot sowie eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Das beleuchtete Fahrerpult sorgt für zusätzliche Betriebsatmosphäre – besonders bei Dämmerung oder Nachtbetrieb.

Detaillierung & Ausstattung

Das Modell wartet mit vielen Highlights auf: Topfantenne, Lokpfeifen, Windabweiser, feine Handstangen und Trittstufen sind filigran angesetzt. Auch Hülsenpuffer mit Handgriffen, Schmier- und Sandboxen sowie Bremsleitungen und Kuppelhaken liegen zur Selbstmontage bei – für ein realistisches Erscheinungsbild.

Technik & Kompatibilität

Mit einer Länge über Puffer von 165 mm ist die Lok ideal für den Einsatz auf Rangierbahnhöfen, Übergabegleisen und in klassischen Güterzügen. Der Mindestradius beträgt 358 mm. Zwei Haftreifen sorgen für kräftige Traktion. Die Lok ist mit NEM-Schächten und Kurzkupplungskulisse ausgestattet.

Vorbild & Einsatzbereich

Die V 90 wurde zum Rückgrat des Einzelwagenverkehrs bei der DB. In Epoche III trug sie den purpurroten Anstrich und war landesweit auf großen Verschiebebahnhöfen sowie im Streckendienst zu finden. Mit der Nachbildung dieser Version ermöglicht das Modell authentische Szenarien der frühen Bundesbahnzeit.

Lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten ist die Piko 22040 V 90 der DB in Gleichstromausführung, eine Anleitung sowie Zurüstteile wie Bremsschläuche und Kuppelhaken. Die Lok ist ab Werk analog, aber vollständig digital und mit Sound nachrüstbar.

Zielgruppe & Anwendung

Ideal für DB-Fans, Freunde des klassischen Güterverkehrs und Modellbahner mit Fokus auf betriebsintensive Anlagen. Auch für Sammler der frühen Diesel-Ära ein echtes Highlight.

Jetzt erhältlich – V 90 der DB in Epoche III für Ihre Anlage!

Holen Sie sich das kraftvolle Rückgrat des DB-Rangierbetriebs mit der Piko 22040 V 90. Jetzt verfügbar – detailreich, digital nachrüstbar und authentisch bis ins letzte Bauteil!

Features:

• Modell der Diesellok BR V 90 der DB
• Spurweite H0 (1:87)
• Epoche III – Deutsche Bundesbahn
• Gleichstromausführung (DC)
• Digitale Schnittstelle NEM 658 PluX22
• Nachrüstbar mit PIKO Sound-Decoder #56655
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Beleuchtetes Fahrerpult
• Doppellüfter Bauart Behr
• Topfantenne, Pfeifen, Windabweiser
• Feine Handstangen, Trittstufen, Hülsenpuffer mit Handgriffen
• Schmier- und Sandboxen, Bremsschläuche, Kuppelhaken beiliegend
• 2 Haftreifen für hohe Traktion
• NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Länge über Puffer: 165 mm
• Mindestradius: 358 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.