Piko 37512 Diesellok BR 218 mit Latz, DB AG, Ep. V (inkl. Sound)

Piko 37512 ✔ G ✔ Diesellok ✔ 218 477-8 ✔ Epoche V ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ Digitale Schnittstelle für Piko G Sounddecoder ✔ LüP 615 mm

Piko 37512 – G-Diesellok BR 218 mit Latz DB AG Epoche V mit Sound: Robuste Kraft im klassischen Look der DB AG

Die Piko 37512 Diesellok BR 218 in Spur G ist ein hochwertiges Modell, das die beliebte Baureihe 218 der Deutschen Bahn in Epoche V realistisch darstellt. Diese Ausführung der Lokomotive zeigt sich in der typischen DB AG-Lackierung mit markantem „Latz“ und ist ab Werk mit einem modernen PSD XP 5.1 S SoundDecoder ausgestattet. Die BR 218 ist eine der bekanntesten und vielseitigsten Diesellokomotiven Deutschlands und überzeugt durch ihre robuste Bauweise und die breite Einsatzfähigkeit im Nah- und Fernverkehr. Piko hat diese Ikone der Bahnwelt mit höchster Präzision nachgebildet und bringt damit ein echtes Highlight für Gartenbahner auf die Schiene.

Die BR 218 – Eine vielseitige Lokomotive der Deutschen Bahn

Die Baureihe 218 ist seit den 1960er Jahren im Einsatz und hat sich als echte Allround-Diesellok etabliert. Ursprünglich für den Personenverkehr konzipiert, wurde sie auch erfolgreich im Güterverkehr eingesetzt. Das markante Design mit dem typischen roten „Latz“ ist charakteristisch für die Epoche V und verleiht der Lok ihr unverwechselbares Erscheinungsbild. Die BR 218 ist bis heute eine der bekanntesten Dieselloks in Deutschland und wurde vielfach modernisiert, um den Anforderungen des modernen Bahnbetriebs gerecht zu werden.

Mit einer Länge über Puffer von 615 mm und einem robusten Antriebssystem eignet sich die BR 218 besonders für den Einsatz auf Gartenbahnanlagen, die eine größere Spurweite und längere Zuggarnituren zulassen. Die Lokomotive ist eine authentische Bereicherung für alle Modellbahner, die eine realistische Epoche-V-Anlage betreiben und die DB AG im originalgetreuen Design darstellen möchten.

Detailreiche Nachbildung und hochwertige Verarbeitung

Das Modell der BR 218 überzeugt durch seine detailgetreue Nachbildung und die hohe Verarbeitungsqualität, die typisch für Piko ist. Die Lokomotive zeigt sich in der klassischen DB AG-Farbgebung und dem ikonischen „Latz“-Design, das sorgfältig aufgebracht wurde und dem Modell eine authentische Optik verleiht. Mit einer Länge über Puffer von 615 mm und einem Mindestradius von 600 mm passt die Lok perfekt auf jede Gartenbahnanlage.

Die BR 218 ist mit einem fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel ausgestattet, der durch langlebige LEDs erzeugt wird und für ein realistisches Aussehen sorgt. Das Modell verfügt über ein weiß-weißes Spitzenlicht, das automatisch wechselt und auch in den Abendstunden eine überzeugende Beleuchtung bietet. Der hohe Detailgrad zeigt sich in den feinen Gravuren, die das Lokgehäuse und die Drehgestelle authentisch wiedergeben.

Moderne Technik und kraftvoller Sound

Die Piko 37512 ist mit einem werkseitig eingebauten PSD XP 5.1 S SoundDecoder ausgestattet, der eine Vielzahl an realistischen Sounds bietet. Von den charakteristischen Motorgeräuschen bis hin zu typischen Signal- und Rangiergeräuschen bringt der Sounddecoder die BR 218 akustisch zum Leben und sorgt für ein lebendiges Fahrerlebnis auf der Anlage. Der Decoder ist auf die spezifischen Klänge der BR 218 abgestimmt und bietet Modellbahnern eine detailgetreue Nachbildung der realen Betriebsgeräusche.

Die Digitalfähigkeit der Lok ermöglicht eine flexible Steuerung, wodurch alle Funktionen des Decoders bequem über ein Digitalsystem angesprochen werden können. Die Lok ist über die Piko G Sounddecoder-Schnittstelle vollständig digital steuerbar und bietet durch die hochwertige Technik eine hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit, die speziell auf die Anforderungen von Gartenbahnanlagen zugeschnitten ist.

Leistungsstarker Antrieb und stabile Laufeigenschaften

Die BR 218 ist mit einem kräftigen Antrieb ausgestattet, der die Lok für den Betrieb mit langen Zügen auf der Gartenbahn prädestiniert. Die Lokomotive verfügt über eine robuste Bauweise und eine hohe Traktion, die auch auf anspruchsvollen Outdoor-Anlagen für einen zuverlässigen Lauf sorgt. Die große Spurweite und die solide Konstruktion machen die BR 218 ideal für den Einsatz im Freien.

Dank ihrer vier angetriebenen Achsen und der kraftvollen Leistung ist die Lok für den Einsatz auf großen Anlagen ausgelegt und kann problemlos längere Zuggarnituren ziehen. Die Lokomotive ist durch ihre Bauweise optimal für den Gartenbahnbetrieb geeignet und bietet eine starke Zugkraft, die sie zu einer echten Arbeitspferd-Lok für die G-Spur macht.

Perfekt für Epoche-V-Szenarien der DB AG

Mit ihrer authentischen Farbgebung und dem markanten Latz-Design ist die BR 218 ideal für Modellbahner, die eine Anlage im Stil der Epoche V betreiben. Die Lok fügt sich nahtlos in Zuggarnituren der Deutschen Bahn ein und bringt eine charakteristische Optik auf die Anlage. Als Allround-Lokomotive lässt sie sich flexibel im Personen- und Güterverkehr einsetzen und ist eine perfekte Ergänzung für jede Gartenbahnanlage, die die DB AG detailgetreu darstellen möchte.

Fazit: Piko 37512 – Die BR 218 mit Latz-Design und Sound für die Gartenbahn

Die Piko 37512 Diesellok BR 218 mit Latz DB AG ist ein beeindruckendes Modell, das durch seine detailgetreue Optik, den kraftvollen Antrieb und den modernen Sounddecoder überzeugt. Mit ihrer authentischen Farbgebung und dem Latz-Design ist die Lokomotive ein Muss für alle Gartenbahner, die eine Epoche-V-Anlage betreiben und eine vielseitige Lok für Personen- und Güterzüge suchen. Die hochwertige Verarbeitung und die robuste Bauweise machen sie perfekt für den Betrieb auf Outdoor-Anlagen.

Für Modellbahner, die Wert auf ein realistisches Fahr- und Sounderlebnis legen, ist die Piko 37512 eine erstklassige Wahl. Erleben Sie die Kraft und das Design der BR 218 auf Ihrer Gartenbahnanlage und lassen Sie sich von der Qualität und Detailtreue dieser einzigartigen Lokomotive begeistern.

Features:

• Hersteller: PIKO
• Spurgröße: G
• Modell: Diesellok BR 218 477-8 „Latz“ DB AG
• Epoche: V
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Digital: Ja, werkseitig eingebauter PSD XP 5.1 S Sounddecoder
• Sound: Ja
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/weiß, LEDs
• Länge über Puffer (LüP): 615 mm
• Mindestradius: 600 mm
• Antrieb: 4 angetriebene Achsen
• Farbe: Rot mit „Latz“ Design
• Neuheiten: 2022
• Typ: Diesellok

Spezifikationen:

• Spurgröße: G
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2022
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (6,42 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.