Piko 47100 Dampflok BR 55, Ep. III

Piko 47100 ✔ TT ✔ Dampflokomotive ✔ BR 55 ✔ DR ✔ Epoche III ✔ Gleichstrom ✔ Innenbeleuchtung ✔ LüP 138 mm

Piko 47100 Dampflok BR 55, Epoche III – Historische Dampflok im Detail

Mit der Piko 47100 Dampflok BR 55 erfüllt Piko den Wunsch vieler Modellbahner nach einer detailreichen und authentischen Nachbildung der beliebten Baureihe 55 der Deutschen Reichsbahn (DR). Die BR 55, ein Klassiker unter den Dampfloks, wurde ursprünglich für den Güterzugdienst entwickelt und war für ihre Zuverlässigkeit und Robustheit bekannt. Dieses Modell in Epoche III ist für alle Modellbahner, die den historischen Charme und die präzise Technik der Dampflokära lieben, ein absolutes Highlight.

Die Dampflok BR 55 – eine Legende der Eisenbahngeschichte

Die Baureihe 55, auch als Gattung G 8.1 bekannt, wurde ab 1913 für die Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung gebaut und diente später der Deutschen Reichsbahn. Sie war eine der wichtigsten Güterzug-Dampflokomotiven ihrer Zeit und wurde aufgrund ihrer Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit auf vielen Strecken eingesetzt. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von etwa 55 km/h war die BR 55 ideal für den schweren Güterverkehr geeignet und wurde zu einem unverzichtbaren Bestandteil der DR. Piko hat es geschafft, diese historische Dampflok mit viel Liebe zum Detail für die Modellbahnwelt umzusetzen.

Piko – Präzision und Qualität für anspruchsvolle Modellbahner

Piko ist bekannt für seine hochwertigen Modelle, die sich durch exakte Nachbildungen und höchste Qualitätsstandards auszeichnen. Mit der BR 55 bringt Piko ein Modell auf den Markt, das durch feinste Lackierung und Bedruckung, gelungenen Formenbau und eine stimmige Umsetzung des Vorbilds überzeugt. Viele angesetzte Details wie die Lokpfeife, freistehende Leitungen und Kolbenschutzrohre verleihen der Dampflok BR 55 eine authentische Optik, die besonders anspruchsvolle Sammler und Modellbahner begeistert.

Technische Details und Ausstattung der Piko Dampflok BR 55

Die BR 55 von Piko basiert auf einem Gleichstromsystem und ist in Spurgröße H0 mit einer Länge über Puffer (LüP) von 138 mm ausgestattet. Das Modell ist für einen Mindestradius von 310 mm ausgelegt, wodurch es sich auch auf kompakteren Anlagen einsetzen lässt. Der schwere Zinkdruckgussrahmen sorgt für eine hervorragende Stabilität und ein realistisches Fahrverhalten, während der leistungsstarke Motor der Lok kräftige Fahreigenschaften und eine hohe Zugkraft verleiht.

Besonders hervorzuheben ist der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel, der digital schaltbar ist und das Fahrerlebnis besonders authentisch macht. Die Führerstandsbeleuchtung kann ebenfalls digital gesteuert werden, was dem Modell eine zusätzliche Detailtreue verleiht. Dank der integrierten NEM 662 Next18-Schnittstelle kann die Lokomotive problemlos digitalisiert und bei Bedarf mit einem Sounddecoder nachgerüstet werden, was das nostalgische Dampflok-Feeling noch verstärkt.

Komfortabler Lok-Tender-Abstand und vorbildgetreue Details

Der enge Lok-Tender-Abstand ist ein Markenzeichen der Piko-Dampfloks und bietet ein besonders realistisches Erscheinungsbild auf der Modellbahnanlage. Die BR 55 ist mit vielen zusätzlichen Details ausgestattet, die ihre Authentizität erhöhen, darunter die freistehenden Leitungen, Kolbenschutzrohre und die Lokpfeife. Diese Details sind separat angebracht und verleihen der Lok ein markantes, vorbildgetreues Aussehen.

Fazit: Die Piko 47100 Dampflok BR 55 – Ein Muss für Dampflok-Enthusiasten

Die Piko 47100 Dampflok BR 55 ist eine perfekte Wahl für Modellbahner und Sammler, die den Charme der Dampflokära auf ihrer Anlage realistisch darstellen möchten. Die detailgetreue Lackierung, die separat angebrachten Steckteile und die hervorragenden Fahreigenschaften machen dieses Modell zu einer echten Bereicherung für jede H0-Anlage. Ob als Einzelstück oder in Kombination mit passenden Güterwagen – die BR 55 überzeugt durch ihre Qualität und ihre historische Bedeutung. Für Liebhaber der Epoche III ist die BR 55 ein unverzichtbares Modell.

Features:

• Feinste Lackierung und Bedruckung
• Gelungener Formenbau und stimmige Umsetzung des Vorbilds
• Viele angesetzte Details, darunter Lokpfeife, freistehende Leitungen und Kolbenschutzrohre
• Schwerer Zinkdruckgussrahmen
• Kräftiger Motor für hervorragende Fahreigenschaften
• Enger Lok-Tender-Abstand für authentisches Aussehen
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, digital schaltbar
• Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
• Innenbeleuchtung: digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Maßbezeichnung: LüP (Länge über Puffer): 138 mm
• Mindestbefahrbarer Radius: 310 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2021
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (5,77 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.