NEU Trix 25019 H0 Dampflokomotive BR 19.0 "Sachsenstolz", DR, Ep. III, DC-MFX-Sound
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Trix 25019 H0 Dampflokomotive BR 19.0 "Sachsenstolz", DR, Ep. III, DC-MFX-Sound Produktdetails
Märklin 25019 – Dampflokomotive BR 19.0 „Sachsenstolz“ (DR, Epoche III)
Die märchenhafte Schnellzuglokomotive **BR 19.0 „Sachsenstolz“** bringt Ihnen ein höchst hochwertiges, klangvolles und betriebstaugliches Modell für Ihre H0-Anlage im typischen Stil der frühen 1950er Jahre. Mit serienmäßig eingebautem **mfx‑Decoder mit Sound**, dynamischem Raucheinsatz und hochwertigen Metallkomponenten ist sie für anspruchsvollen Digitalbetrieb prädestiniert.
Produktdetails / Technische Spezifikationen
Hersteller | Märklin |
Modellbezeichnung & Nummer | BR 19.0 „Sachsenstolz“, Artikel‑Nr. 25019 |
Spurweite | H0 (1:87) |
Epoche | Epoche IIIa (Anfang 1950er Jahre) |
Material / Ausführung | Lok und Tender weitgehend Metall, Teile zur Nachrüstung aus Kunststoff / Metall |
Antrieb & Motor | Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, 4 angetriebene Achsen, Haftreifen |
Digital / Sound | mfx‑Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen (u. a. Führerstand, Feuerbüchse) |
Raucheinsatz | Serienmäßig eingebaut, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß |
Licht / Beleuchtung | LED-Spitzensignal (warmweiß/rot), fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Führerstandsbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern separat schaltbar |
Pufferspeicher | Ja, integriert |
Besondere Details | Schwenkbare Führerstandtüren, Vorhänge zwischen Führerstand & Tender, Kolbenstangenschutzrohre & Bremsschläuche beiliegend |
Kurzkupplung / Verbindung | Kinematik-Kurzkupplung zwischen Lok + Tender, Tambien kinematisch geführte Kurzkupplung am Tender mit NEM-Schacht |
Pufferhöhe | Nach NEM‑Norm |
Befahrbarer Mindestradius | R2 = 437,5 mm |
Länge über Puffer | 26,0 cm |
Vorbild / Betriebsnummer | Baureihe 19.0 „Sachsenstolz“ mit sächsischem Kohlen‑Schlepptender 2′2 T31, Betriebsnummer 19 016 |
Design & Verarbeitung
Die Lokomotive zeigt eine hochwertige Metallbauweise, die dem Modell ein solides Gewicht und realistischen Lauf verleiht. Viele feine Details wie Führerstandtüren, Vorhänge, Feinrelinge und Leitungen sind authentisch gestaltet. Die Windleitbleche und der elegante Kesselstil orientieren sich am Vorbild der sächsischen Schnellzugbauweise. Die Kombination aus robustem Metall, feinen Kunststoffdetails und den digitalen Komponenten ergibt ein erstklassiges Modell.
Technische Features & besondere Funktionen
- Integrierter mfx‑Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen – realistische Klänge ab Werk
- Dynamischer Raucheinsatz mit geschwindigkeitsabhängigem Ausstoß – für lebendigen Betrieb
- LED‑Beleuchtung mit Spitzensignal, Führerstandsbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern, digital einzeln schaltbar
- Haftreifen auf den angetriebenen Achsen für gute Zugkraft auch bei kurzen Zügen
- Pufferspeicher für kurzzeitiges Überbrücken bei Signalwechseln oder Übergängen
- Schwenkbare Führerstandtüren und Nachbildung von Vorhängen für realistische Innenraumwirkung
- Feine Nachrüstmöglichkeiten: Kolbenstangenschutzrohre, Bremsschläuche etc.
- Kinematische Kurzkupplung zwischen Lok und Tender sowie NEM-Kupplung am Tender
- Geeigneter Mindestradius von R2 (437,5 mm) – geeignet für anspruchsvollere Streckenführung
Historischer Hintergrund (Vorbild)
Die Baureihe 19.0, auch als „Sachsenstolz“ bezeichnet, war Teil der sächsischen Gattung XX HV und galt bei ihrer Indienststellung als eine der leistungsstärksten Schnellzug-Loks in Deutschland. Sie trug später die Nummern 19 001 bis 19 023 in der Deutschen Reichsbahn (DRG). :contentReference[oaicite:0]{index=0}
In der DDR wurde diese Lokomotive im Epoche-III-Zeitraum eingesetzt, häufig im Schnellzugdienst. Die Variante mit dem Kohlen-Schlepptender 2′2 T31 war typisch für sächsische Maschinen. Der Betriebszustand Epoche IIIa (Anfang der 1950er Jahre) spiegelt die Nachkriegszeit wider, in der viele Lokomotiven noch aus der Vorkriegsproduktion weiterverwendet wurden.
Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten
Die Lokomotive ist ideal für moderne Digitalanlagen im H0-Bereich. Dank mfx-Decoderausstattung und umfangreichen Soundfunktionen ist sie direkt im Betrieb einsetzbar. Sie lässt sich mit passenden Schnellzugwagen (z. B. Einheitsbauwagen oder DR‑Schnellzugwagen) kombinieren, um einen authentischen Schnellzugverband zu bilden. Die digitale Schaltbarkeit von Licht, Sound und Rauch eröffnet vielfältige Betriebsvarianten.
Lieferumfang
- Lokomotive BR 19.0 „Sachsenstolz“ mit mfx-Sounddecoder
- Tender (Schlepptender 2′2 T31)
- Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche (als Ersatzteile / Nachrüstteile)
- Bedienungsanleitung / Digital‑Hinweise
Kaufargumente & Zielgruppe
Wenn Sie Wert auf ein leistungsstarkes, klangvolles und detailreiches Modell legen, ist diese BR 19.0 „Sachsenstolz“ eine hervorragende Wahl. Sie vereint moderne Digitaltechnik (mfx, Sound, Rauch) mit hochwertiger Metallverarbeitung und feinen Detailausstattungen. Ideal für Fortgeschrittene, Soundliebhaber und anspruchsvolle Modellbahner.
Besondere Features im Überblick
- Integrierter mfx‑Decoder mit umfassendem Sound
- Dynamischer, geschwindigkeitsabhängiger Raucheinsatz
- Separat schaltbare Beleuchtung: Spitzenlicht, Führerstand, Flackern
- Haftreifen und leistungsstarker Antrieb mit Schwungmasse
- Metallbauweise mit feinen Details (Türen, Vorhänge, Leitungen)
- Kinematische Kurzkupplung und NEM-Schnittstellen
- Passend für Mindestradius R2 = 437,5 mm
Sichern Sie sich dieses technisch hochwertige Highlight – die **Märklin 25019 BR 19.0 „Sachsenstolz“** – um Ihren Schnellzug mit einer kraftvollen, detaillierten und klangvollen Lokomotive zu ergänzen!
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: III
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2025
- Typ: Dampflok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.