Piko 47120 Dampflok BR 83.10, DR, Ep. IV
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Piko 47120 Dampflok BR 83.10, DR, Ep. IV Produktdetails
Piko 47120 ✔ TT ✔ Dampflokomotive ✔ BR 83.10 ✔ DR ✔ Epoche IV ✔ Gleichstrom ✔ Sound nachrüstbar ✔ LüP 159 mm
PIKO 47120: Dampflok BR 83.10 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV
Die PIKO 47120 Dampflok BR 83.10 ist ein präzise gestaltetes Modell einer der letzten in der DDR entwickelten Dampflokomotiven, die von der Deutschen Reichsbahn (DR) in der Epoche IV betrieben wurde. Dieses TT-Modell (Maßstab 1:120) kombiniert herausragende Detaillierung, hochwertige Materialien und fortschrittliche Technik, um ein authentisches und beeindruckendes Fahrerlebnis auf Ihrer Modellbahnanlage zu bieten.
Vorbild: Die Dampflok BR 83.10 der Deutschen Reichsbahn
Die Dampflok-Baureihe 83.10 war eine der letzten Neukonstruktionen der Deutschen Reichsbahn, die speziell für den Betrieb auf Nebenstrecken konzipiert wurde. Sie sollte den verschleißanfälligen und wartungsintensiven Altbaulokomotiven wie der BR 93.0-4 nachfolgen. Die Konstruktion wurde in den 1950er Jahren entwickelt, als die DDR noch stark auf Dampflokomotiven setzte, um den steigenden Bedarf im Güter- und Personenverkehr zu decken.
Zwischen 1955 und 1956 wurden 27 Exemplare der BR 83.10 im Lokomotivbau Karl Marx (LKM) in Babelsberg gefertigt. Diese Lokomotiven waren als robuste Tenderloks ausgelegt, die auf kurzen Strecken mit häufigen Halten und Rangierarbeiten eine hohe Leistung erbringen konnten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Leistung von 1.080 PS eigneten sie sich gleichermaßen für den Güter- und Personenzugdienst.
Technische Merkmale der BR 83.10
- Achsanordnung: 1’E1’ (Mikado)
- Leistung: 1.080 PS (794 kW)
- Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
- Länge über Puffer: 15.960 mm
- Leermasse: 82,6 Tonnen
- Brennstoffvorrat: 4,5 Tonnen Kohle
- Wasservorrat: 12 m³
Die BR 83.10 war mit modernen Kesseln und großzügigen Vorräten ausgestattet, um längere Einsätze ohne häufiges Nachfüllen zu ermöglichen. Trotzdem konnte sich diese Baureihe nicht flächendeckend durchsetzen, da die Umstellung auf Diesel- und Elektrobetrieb bereits vorangetrieben wurde. Bis 1974 wurden alle Maschinen dieser Baureihe ausgemustert, sodass kein Exemplar als Museumslok erhalten blieb.
Die Deutsche Reichsbahn in Epoche IV
Die Epoche IV (1965–1990) war eine Zeit der Modernisierung und Umstrukturierung im deutschen Eisenbahnwesen. In der DDR setzte die Deutsche Reichsbahn weiterhin stark auf Dampflokomotiven, insbesondere auf Nebenstrecken und in ländlichen Regionen, wo die Elektrifizierung weniger fortgeschritten war. Die BR 83.10 spielte eine wichtige Rolle in dieser Übergangsphase und wurde hauptsächlich im Nahverkehr und im Güterzugdienst eingesetzt.
Charakteristisch für diese Epoche war die Einführung neuer Farb- und Beschriftungsschemata. Die Lokomotiven der DR erhielten eine einheitliche schwarz-rote Lackierung mit klaren Betriebsnummern. Diese Farbkombination, gepaart mit markanten Windleitblechen und dem kantigen Aufbau der BR 83.10, machte sie zu einer unverwechselbaren Erscheinung auf den Schienen der DDR.
Hersteller: PIKO – Tradition und Qualität im Modellbau
PIKO, ein führender Hersteller von Modelleisenbahnen, hat seinen Sitz in Sonneberg, Deutschland. Seit 1949 steht PIKO für innovative Modellbaukunst und eine breite Produktpalette in verschiedenen Spurweiten, darunter H0, TT und N. Die BR 83.10 ist ein herausragendes Beispiel für PIKOs Engagement, historische Lokomotiven mit modernster Technik und höchster Detailtreue nachzubilden.
Das Modell der BR 83.10 gehört zur PIKO-Expert-Serie, die sich durch besonders hochwertige Verarbeitung und realitätsnahe Funktionen auszeichnet. Mit diesem Modell bringt PIKO die Geschichte der Deutschen Reichsbahn und ihrer Dampflokomotiven auf die Modellbahnanlage.
Technische Details des Modells
Die PIKO 47120 Dampflok BR 83.10 bietet folgende technische Merkmale:
- Spurweite: TT (1:120)
- Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom
- Digitale Schnittstelle: Next18 (NEM 662)
- Beleuchtung: LED-Spitzenlicht mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel (weiß/rot)
- Antrieb: Fünfpoliger Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf alle fünf Kuppelachsen
- Mindestradius: 310 mm
- Besonderheiten: Führerstands- und Fahrwerkbeleuchtung, Feuerbüchsenbeleuchtung im Digitalbetrieb
Zusätzliche technische Highlights
- Realistisches Soundmodul (optional nachrüstbar)
- Präzise Nachbildung von Windleitblechen, Kesselaufbauten und Anbauteilen
- Freistehende Griffstangen und filigrane Leitungen
Farbgebung und Design
Das Modell ist in der typischen schwarz-roten Farbgebung der Deutschen Reichsbahn gehalten. Die detaillierte Nachbildung der Windleitbleche, der Rauchkammertür und der filigranen Leitungen verleiht der Lokomotive ein realistisches und hochwertiges Aussehen. Besonders hervorzuheben sind die fein ausgearbeiteten Zylinder, das Fahrwerk und die Steuerung, die dem Original exakt nachempfunden wurden.
Qualität und Verarbeitung
PIKO legt großen Wert auf Qualität und Detailtreue. Die BR 83.10 überzeugt durch eine robuste Konstruktion, präzise Verarbeitung und eine Vielzahl von angesetzten Details wie Kesselleitungen, Pfeifen und Handläufen. Der schwere Metallrahmen sorgt für Stabilität und eine optimale Gewichtsverteilung, während die hochwertige Lackierung und Bedruckung das Modell zu einem optischen Highlight machen.
Funktionen und Erweiterungsmöglichkeiten
Die Dampflok BR 83.10 bietet zahlreiche Funktionen und Erweiterungsmöglichkeiten:
- Digitale Steuerung: Dank der Next18-Schnittstelle ist das Modell einfach digitalisierbar.
- Sound: Vorbereitung für den Einbau eines Sounddecoders für realistische Dampflokgeräusche.
- Beleuchtung: Führerstands- und Fahrwerkbeleuchtung sowie Feuerbüchsenbeleuchtung für eine authentische Darstellung.
Einsatzmöglichkeiten auf der Modellbahnanlage
Die PIKO 47120 Dampflok BR 83.10 ist vielseitig einsetzbar und eignet sich hervorragend für folgende Szenarien:
- Regional- und Nahverkehrszüge auf Nebenstrecken
- Güterverkehr auf ländlichen Strecken
- Nostalgie- und Museumszüge
Das Modell ist ideal für historische und nostalgische Themenwelten und ergänzt Anlagen mit Schwerpunkt auf Epoche IV perfekt.
Zubehör und Ersatzteile
PIKO bietet eine breite Palette an Zubehör und Ersatzteilen, um das Modell zu individualisieren oder instand zu halten:
- Haftreifen und Ersatzachsen
- Sounddecoder und Lautsprecher
- Ersatzkupplungen
- Detailsets für zusätzliche Anbauteile
Kaufempfehlung im Modellbahnshop
Die PIKO 47120 Dampflok BR 83.10 ist ein unverzichtbares Modell für jeden Modellbahner, der Wert auf historische Genauigkeit und hochwertige Verarbeitung legt. Mit ihren realistischen Funktionen, der detailgetreuen Gestaltung und den vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist sie ein Highlight für jede TT-Anlage.
Bestellen Sie die PIKO 47120 noch heute in unserem Modellbahnshop und erleben Sie die Faszination der Dampflokära auf Ihrer Modellbahnanlage. Mit diesem Modell holen Sie sich ein Stück Eisenbahngeschichte in Ihr Zuhause!
Features:
- Spurweite: TT (1:120)
- Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom
- Digitale Schnittstelle: Next18 (NEM 662)
- LED-Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängig
- Antrieb auf fünf Kuppelachsen
- Feinste Details und Lackierung
- Nachrüstbarer Sound
- Führerstands- und Feuerbüchsenbeleuchtung
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: IV
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2021
- Typ: Dampflok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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