Piko 47122 Dampflok BR 83.10, DR, Ep. III

Piko 47122 ✔ TT ✔ Dampflokomotive ✔ BR 83.10 ✔ DR ✔ Epoche III ✔ Gleichstrom ✔ mit Beleuchtung ✔ LüP 125 mm

Piko 47122 Dampflok BR 83.10, DR, Ep. III: Eine außergewöhnliche Dampflok in TT

Mit der Piko 47122 Dampflok BR 83.10 bringt Piko ein wahres Meisterwerk der Modellbaukunst in der Spurgröße TT auf den Markt. Diese Lokomotive der Epoche III, die ursprünglich bei der Deutschen Reichsbahn (DR) im Einsatz war, besticht durch ihre außergewöhnliche Detailtreue und zahlreiche Funktionen, die sie zu einem echten Highlight auf jeder Modellbahnanlage machen. Erstmals gibt es ein Modell dieser besonderen Dampflok in TT, und es wird den hohen Ansprüchen von Sammlern und Modellbahnbetreibern gleichermaßen gerecht.

Das Vorbild der Piko 47122: Die Dampflok BR 83.10 der Deutschen Reichsbahn

Die BR 83.10 ist eine ganz besondere Lokomotive, die in den 1950er Jahren für die Deutsche Reichsbahn (DR) entwickelt wurde. Sie gehört zur Epoche III, in der die Dampflokomotiven weiterhin eine bedeutende Rolle im Güter- und Personenverkehr spielten. Die BR 83.10 wurde speziell für den Einsatz auf Nebenstrecken konstruiert, auf denen sie dank ihrer guten Zugkraft und Flexibilität vielseitig eingesetzt werden konnte. Trotz ihrer beeindruckenden Leistungen wurden von dieser Baureihe nur wenige Exemplare gebaut, was sie zu einer seltenen und einzigartigen Lokomotive in der Geschichte der deutschen Eisenbahn macht.

Mit ihrer markanten Bauweise und den charakteristischen Speichenrädern war die BR 83.10 ein wichtiger Bestandteil des Fuhrparks der DR und erlangte besonders bei Eisenbahnenthusiasten Kultstatus. Piko hat es mit diesem Modell geschafft, die Proportionen und das Design des Vorbilds perfekt umzusetzen und die charakteristischen Details der Lok auf hohem Niveau nachzubilden.

Piko – Ein Hersteller von Qualität und Präzision

Der deutsche Hersteller Piko ist bekannt für seine hochwertigen Modelleisenbahnen und Zubehörprodukte. Mit der BR 83.10 hat Piko eine Dampflokomotive geschaffen, die sowohl optisch als auch technisch überzeugt. Das Modell zeichnet sich durch seine filigrane Steuerung und die exzellent nachgebildete Führerstandsinneneinrichtung aus. Dabei wurde besonders auf die Authentizität und die Liebe zum Detail Wert gelegt, sodass jede noch so kleine Komponente exakt dem Original nachempfunden ist.

Die Führerhausbeleuchtung und die Feuerbüchsbeleuchtung, die digital schaltbar sind, sorgen für beeindruckende Effekte und tragen zur realistischen Darstellung der Dampflok bei. Die hervorragenden Laufeigenschaften der Lok werden durch den leistungsstarken Motor und zwei Haftreifen, die für zusätzliche Zugkraft sorgen, unterstützt. So eignet sich das Modell ideal für das Ziehen vorbildgerechter Zugzusammenstellungen auf der Modellbahnanlage.

Technische Highlights der Piko 47122 Dampflok BR 83.10

Die Piko 47122 BR 83.10 überzeugt nicht nur durch ihre Optik, sondern auch durch eine Reihe technischer Features, die sie zu einer erstklassigen Wahl für Modellbahner machen:

• Spurgröße TT: Das Modell ist in der Nenngröße TT (1:120) erhältlich, was es zu einer hervorragenden Wahl für Fans dieser Baugröße macht.
• Bahnverwaltung DR: Das Modell stellt eine Dampflok der Deutschen Reichsbahn in der Epoche III dar, was sie historisch besonders interessant macht.
• NEM 662 PluX18-Schnittstelle: Die Lok ist für den digitalen Betrieb vorbereitet und verfügt über eine NEM 662 PluX18-Schnittstelle, die den nachträglichen Einbau eines Decoders erleichtert.
• Digitale Beleuchtung: Die Führerstands- und Feuerbüchsbeleuchtung kann digital geschaltet werden und sorgt so für authentische Lichteffekte.
• Detailverliebte Führerstandsinneneinrichtung: Die detailreiche Nachbildung des Führerstands verleiht der Lok zusätzliche Authentizität.
• Feinste Speichenräder: Die filigran nachgebildeten Speichenräder und die fein gearbeitete Steuerung machen die Lok zu einem optischen Highlight.
• Starker Motor: Der leistungsstarke Motor mit zwei Haftreifen sorgt für genügend Zugkraft, um auch längere und schwere Zugverbände zu ziehen.
• Länge über Puffer (LüP): 125 mm: Mit einer Länge von 125 mm ist die Lok ideal für den Einsatz auf kompakten TT-Anlagen.
• Mindestradius: 310 mm: Die Lok ist für einen Mindestradius von 310 mm geeignet, was sie auf vielen TT-Gleisen flexibel einsetzbar macht.

Einzigartiges Design und detaillierte Ausstattung

Die Piko 47122 Dampflok BR 83.10 überzeugt durch ihre detaillierte Gestaltung und die Vielzahl extra angesetzter Teile, die das Modell besonders authentisch machen. Von den feinen Speichenrädern bis hin zur aufwändig nachgebildeten Steuerung wurde kein Detail ausgelassen. Besonders erwähnenswert ist die filigrane Ausführung der Führerstandsinneneinrichtung, die in Kombination mit der digital schaltbaren Feuerbüchsbeleuchtung ein beeindruckendes Gesamtbild abgibt.

Darüber hinaus sorgen die Fahrwerks- und Führerhausbeleuchtung für realistische Effekte und machen die Lokomotive auf der Modellbahnanlage zu einem echten Blickfang. Dank der einfachen Nachrüstmöglichkeit eines Sounddecoders lässt sich das Modell zudem auch akustisch aufwerten und sorgt so für ein noch realistischeres Fahrerlebnis.

Warum die Piko 47122 BR 83.10 ein Muss für Ihre Sammlung ist

Die Piko 47122 BR 83.10 ist mehr als nur eine Lokomotive – sie ist ein Stück Eisenbahngeschichte im Maßstab 1:120. Für Modellbahner, die auf Detailtreue und technische Raffinesse Wert legen, ist diese Lokomotive eine hervorragende Wahl. Ihre hervorragenden Fahreigenschaften und die Möglichkeit, sie problemlos zu digitalisieren und mit Sound auszurüsten, machen sie zu einem flexiblen und vielseitigen Modell für jeden TT-Enthusiasten.

Fazit: Eine außergewöhnliche Dampflok für anspruchsvolle Modellbahner

Die Piko 47122 Dampflok BR 83.10 besticht durch ihre perfekte Kombination aus Detailtreue und technischer Innovation. Sie ist nicht nur optisch ein Highlight, sondern überzeugt auch durch ihre robuste Konstruktion und die hohe Leistungsfähigkeit. Mit dieser Lokomotive bereichern Sie Ihre TT-Anlage um ein außergewöhnliches Stück Modellbaukunst, das sowohl im Betrieb als auch als Schaustück begeistert. Eine klare Empfehlung für alle, die nach einer seltenen und hochwertigen Dampflokomotive suchen.

Features:

• Spurgröße: TT
• Bahnverwaltung: DR
• Epoche: III
• Digitale Schnittstelle: NEM 662 PluX18
• Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstands- und Feuerbüchsbeleuchtung
• Maß: 125 mm (LüP)
• Mindestradius: 310 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2022
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (7,39 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.