Piko 47150 TT Dampflok BR 91.3, DR, Ep. III
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Piko 47150 TT Dampflok BR 91.3, DR, Ep. III Produktdetails
PIKO 47150 TT – Dampflok BR 91.3 der DR, Epoche III
Mit der PIKO 47150 Dampflok BR 91.3 kehrt ein echtes Arbeitstier der deutschen Eisenbahngeschichte zurück auf die Modellbahnanlage – jetzt in der präzisen TT-Ausführung. Die Lokomotive basiert auf der legendären preußischen T 9.3, einer der meistgebauten Tenderloks Deutschlands, die sowohl im Personen- als auch im Güterzugdienst Maßstäbe setzte. Ihr authentisches Design, ihre robuste Technik und ihre vielseitige Einsetzbarkeit machen sie zu einem unverzichtbaren Klassiker für alle Epoche-III-Enthusiasten.
Technisch ausgereift – detailreich umgesetzt
Das Modell ist mit einem DR-Führerhaus und DRG-Lampen ausgestattet und gibt die charakteristische Erscheinung der 91.3 hervorragend wieder. Zu den Highlights zählen ein Kohlekastenaufsatz, filigrane Speichenräder, fein gearbeitetes Gestänge sowie zahlreiche separat angesetzte Bauteile wie Handstangen, Pfeife, Glocke und Windabweiser. Besonders beeindruckend sind die detaillierten Leitungen, Sandfallrohre und Handräder, die dem Modell eine außergewöhnliche Tiefenwirkung verleihen.
Vorbereitet für den Digitalbetrieb
Die BR 91.3 ist mit einer NEM 662 Next18-Schnittstelle für den Einbau eines Digitaldecoders vorbereitet. Im Digitalbetrieb lässt sich die Führerstandsbeleuchtung separat schalten und sorgt so für eine atmosphärische Darstellung im Modellbahnbetrieb. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in Weiß und Rot erfolgt mittels moderner LED-Technik. Zwei Haftreifen sorgen für eine zuverlässige Kraftübertragung auf die Gleise.
Historisches Vorbild mit großer Bedeutung
Die T 9.3 wurde ab 1901 von der Preußischen Staatseisenbahn in Dienst gestellt und erreichte mit über 2.000 gebauten Exemplaren eine enorme Verbreitung. Nach der Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn 1925 wurde sie zur BR 91 umgezeichnet. Ihre Dienste versah sie bis in die 1960er- und 70er-Jahre, auch über Deutschlands Grenzen hinaus – ein Sinnbild preußischer Ingenieurskunst, das nun in feinster TT-Umsetzung erneut Geschichte schreibt.
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Sichern Sie sich jetzt die PIKO 47150 TT Dampflok BR 91.3 der Deutschen Reichsbahn – ein Modell, das Technikbegeisterung, Geschichte und Detailtreue auf perfekte Weise verbindet. Ideal für Sammler, Historiker und Modellbahner, die Wert auf Authentizität in der Epoche III legen.
Features:
- Hersteller: PIKO
- Artikelnummer: 47150
- Spurweite: TT
- Epoche III – Deutsche Reichsbahn (Nachkriegszeit)
- Bahnverwaltung: DR
- Ausführung mit DR-Führerhaus und DRG-Lampen
- Luftpumpe Bauart Knorr
- Feine Speichenräder und filigranes Gestänge
- Kohlekastenaufsatz, Pfeife, Glocke, Windabweiser
- Zahlreiche angesetzte Leitungen, Sandfallrohre und Handräder
- Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot (LED)
- Digitale Schnittstelle: NEM 662 Next18
- PIKO Sound-Decoder nachrüstbar
- Länge über Puffer: 89 mm
- Mindestradius: 310 mm
- Anzahl Haftreifen: 2
- Mit TT-Kurzkupplung
- Bremsschläuche und Kuppelhaken beiliegend
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: DR
- Epoche: III
- Farbe: Schwarz
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Analog
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2026
- Typ: Dampflok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
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Häufige Fragen
| Frage: | Für wen eignet sich die PIKO 47150 TT Dampflokomotive BR 91.3? |
| Antwort: | Die PIKO 47150 eignet sich für TT-Modellbahner, die eine klassische Dampflok der Deutschen Reichsbahn in Epoche III suchen. Sie passt besonders gut zu Anlagen mit Nebenbahn-, Personen- und Güterverkehr sowie zu historisch orientierten DR-Szenen. |
| Frage: | Welches Vorbild stellt die Lokomotive dar? |
| Antwort: | Das Modell basiert auf der preußischen T 9.3, die später als Baureihe 91 geführt wurde. Diese Tenderlokomotive war vielseitig einsetzbar und eignet sich im Modell gut für kurze Personen- und Güterzüge. |
| Frage: | Für welches Stromsystem ist die PIKO 47150 ausgelegt? |
| Antwort: | Die Lokomotive ist für Spur TT im Gleichstromsystem vorgesehen und wird analog ausgeliefert. Sie besitzt eine Next18-Schnittstelle, sodass eine digitale Nachrüstung mit einem passenden Decoder möglich ist. |
| Frage: | Besitzt die Lokomotive Sound? |
| Antwort: | Nein, diese Ausführung wird ohne Sound ausgeliefert. Wer Soundfunktionen nutzen möchte, sollte einen passenden Sounddecoder nachrüsten oder eine entsprechende Soundvariante prüfen. |
| Frage: | Welche Details zeichnen das Modell aus? |
| Antwort: | Die PIKO 47150 verfügt über ein DR-Führerhaus, DRG-Lampen, Kohlekastenaufsatz, Knorr-Luftpumpe, feine Speichenräder und zahlreiche angesetzte Details wie Griffstangen, Pfeife, Glocke und Windabweiser. Die LED-Beleuchtung wechselt fahrtrichtungsabhängig in Weiß und Rot. |
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