Piko 47439 E-Lok Taurus Rh 1116 SPARDA-BANK VI

Piko 47439 ✔ TT ✔ Elektrolokomotive ✔ Rh 1116 ✔ SPARDA-BANK ✔ Epoche VI ✔ Gleichstrom ✔ mit Kurzkupplung ✔ LüP 161 mm

Piko 47439 Elektrolokomotive Taurus Rh 1116 SPARDA-BANK, Epoche VI: Modernes Design und starke Leistung

Die Piko 47439 Elektrolokomotive Rh 1116 im auffälligen SPARDA-BANK-Design ist ein attraktives Modell für die Epoche VI. Diese Lokomotive überzeugt durch authentische Proportionen, präzise Bedruckung und zahlreiche angesetzte Details. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Antrieb, Schwungmassen und einer Kurzkupplungskinematik ist das Modell ideal für anspruchsvolle Modellbahner der Spurgröße TT.

Das Vorbild: Taurus Rh 1116

Die Elektrolokomotiven der Baureihe 1116, auch bekannt als Taurus, sind Teil einer modernen Lokomotivfamilie, die von der österreichischen ÖBB entwickelt wurde. Diese leistungsstarken Maschinen werden im Personen- und Güterverkehr auf internationalen Strecken eingesetzt und zeichnen sich durch ihre hohe Zuverlässigkeit und moderne Technik aus. Die Lokomotive im Design der SPARDA-BANK ist ein Werbeträger, der auf europäischen Strecken unterwegs ist und mit seiner farbenfrohen Gestaltung Aufmerksamkeit erregt.

Epoche VI – Die moderne Ära des Schienenverkehrs

In der Epoche VI (ab 2007) prägt die Modernisierung und Internationalisierung das Bild des Schienenverkehrs. Lokomotiven wie die Rh 1116 sind in vielen Ländern im Einsatz und tragen häufig individuelle Werbedesigns. Diese Designs fördern nicht nur Markenbekanntheit, sondern bringen auch Abwechslung und Farbe auf die Schienen.

Piko – Detailgetreue Modelle für höchste Ansprüche

Piko ist für seine präzise gefertigten Modelle bekannt. Das Modell der Rh 1116 SPARDA-BANK ist eine perfekte Umsetzung des Vorbilds und bietet eine detailreiche Lackierung sowie extra angesetzte Bauteile. Der hochwertige Motor mit Schwungmassen sorgt für gleichmäßige Fahreigenschaften, während die diagonalen Haftreifen eine hohe Zugkraft gewährleisten.

Technische Details und Ausstattung der Piko 47439 Elektrolok

Das Modell bietet zahlreiche technische Features und eine vorbildgetreue Umsetzung:

• Spurgröße: TT (Maßstab 1:120)
• Epoche: VI (ab 2007)
• Bahnverwaltung: Privatbahnen (SPARDA-BANK Design)
• Länge über Puffer (LüP): 161 mm
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: TT-Kurzkupplung
• Mindestradius: 310 mm
• Anzahl Haftreifen: 2 (diagonal angeordnet)
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängig (weiß/rot)
• Digitalschnittstelle: NEM 652
• Extra angesetzte Details: Dachleitungen, Lüftergitter und Handlaufstangen

Hervorragende Laufeigenschaften und vorbildgerechte Optik

Das Modell bietet optimale Laufeigenschaften dank des präzise gefertigten Motors mit zwei Schwungmassen. Die diagonal angeordneten Haftreifen sorgen für eine hohe Zugkraft, während die TT-Kurzkupplung eine einfache Integration in Zugverbände ermöglicht. Die aufwendige Bedruckung und die extra angesetzten Details wie Lüftergitter und Dachleitungen verleihen der Lokomotive ein authentisches Erscheinungsbild.

Flexibilität und digitale Erweiterungsmöglichkeiten

Die Lokomotive ist mit einer Digitalschnittstelle nach NEM 652 ausgestattet, was die einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders ermöglicht. Dies bietet die Möglichkeit, die Lok für den digitalen Betrieb aufzurüsten und so den Spiel- und Betriebswert zu erhöhen.

Vorteile und Einsatzmöglichkeiten

Die Piko Elektrolokomotive Rh 1116 bietet zahlreiche Vorteile und vielseitige Einsatzmöglichkeiten auf Ihrer Modellbahnanlage:

• Realistische Darstellung: Vorbildgetreue Nachbildung einer modernen Taurus-Lok
• Vielseitiger Einsatz: Geeignet für den Personen- und Güterverkehr
• Kompatibilität: TT-Kurzkupplung für einfache Integration in Zugverbände
• Erweiterungsmöglichkeiten: Digitalschnittstelle für Nachrüstung eines Decoders
• Hervorragende Laufeigenschaften: Optimiert für lange Zugverbände und schnelle Zugfahrten

Pflege und Wartung

Um die optimale Funktion und eine lange Lebensdauer des Modells zu gewährleisten, sollten die Räder und Achsen regelmäßig gereinigt werden. Staub und Schmutz auf den Anbauteilen können vorsichtig mit einem weichen Pinsel entfernt werden. Eine regelmäßige Kontrolle der Kupplungen und Drehgestelle sorgt für einen störungsfreien Betrieb auf der Anlage.

Fazit: Eine moderne und leistungsstarke Lokomotive für Ihre Anlage

Die Piko 47439 Elektrolokomotive Rh 1116 SPARDA-BANK ist ein detailreiches und leistungsstarkes Modell für die Spurgröße TT. Mit ihrer vorbildgerechten Gestaltung, den ausgezeichneten Laufeigenschaften und der Möglichkeit zur digitalen Erweiterung bietet diese Lokomotive ein realistisches und abwechslungsreiches Spielerlebnis. Ein Muss für alle Fans moderner Schienenfahrzeuge und der Epoche VI!

Features:

• Elektrolokomotive Rh 1116 SPARDA-BANK
• Spurgröße: TT (Maßstab 1:120)
• Epoche: VI
• Länge über Puffer: 161 mm
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Kupplung: TT-Kurzkupplung
• Mindestradius: 310 mm
• Anzahl Haftreifen: 2
• Lichtwechsel: Weiß/rot, fahrtrichtungsabhängig
• Digitalschnittstelle nach NEM 652
• Authentische Bedruckung und extra angesetzte Bauteile

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (2,28 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.