Piko 51122 E-Lok BR 152, DB AG, Ep. VI (inkl. Sound)

Piko 51122 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 152 ✔ Epoche VI ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 218 mm

PIKO BR 152 – Moderne Güterzuglokomotive der DB AG mit Sound

Die Baureihe 152 verkörpert mit ihren glatten Seitenflächen und dem ebenen Dach den Lokomotivbau der 1990er-Jahre. PIKO hat mit diesem H0-Modell eine Lok geschaffen, die nicht nur optisch durch tief gravierte Lüftungsgitter und realistisch gestaltete Drehgestelle überzeugt, sondern auch technisch auf höchstem Niveau agiert. Die Lokomotive ist bereits ab Werk mit einem PIKO PluX22 Sounddecoder der neuesten Generation ausgestattet und bietet mit TrainSound® onboard ein unvergleichliches Klangbild auf der Modellbahnanlage.

Technische Daten & Ausstattung

• Spurweite: H0
• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: Deutsche Bahn AG (DB AG)
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom
• Mindestradius: 358 mm
• Digitaldecoder: Werkseitig verbauter PluX22 Sounddecoder (PSD XP 5.1 S)
• Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot (LED)
• Innenbeleuchtung: Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
• Motor: Mittelmotor mit zwei Schwungmassen
• Haftreifen: 2, diagonal angeordnet
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Sound: PIKO Sounddecoder mit TrainSound® onboard

Formschön & kraftvoll – die moderne BR 152

Mit ihrer markanten Linienführung und der für Siemens Dispolok typischen Bauform repräsentiert die BR 152 moderne deutsche Bahntechnik. Das PIKO Modell gibt diesen Eindruck maßstabsgerecht und detailtreu wieder. Besonders hervorzuheben sind die tief gravierten Lüftungsgitter sowie die plastisch gestalteten Drehgestelle, die dem Modell eine besondere Tiefenwirkung verleihen.

Technik & Klang auf höchstem Niveau

Dank des eingebauten PluX22 Sounddecoders erleben Sie realistische Fahrgeräusche, Signal- und Rangierfunktionen. Die TrainSound® onboard-Technologie macht die BR 152 zu einem akustischen Highlight jeder Anlage. Der kraftvolle Mittelmotor mit zwei Schwungmassen sorgt für geschmeidige Fahrbewegungen, auch bei längeren Güterzügen oder auf Steigungsstrecken.

Das Vorbild: BR 152 – Arbeitstier im Güterverkehr

Die ab Ende der 1990er Jahre von Siemens gebauten Lokomotiven der Baureihe 152 sind bis heute im Einsatz – vor allem im schweren Güterzugdienst bei DB Cargo. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und hoher Leistungsfähigkeit sind sie prädestiniert für nationale und internationale Verkehre.

Kompatibilität & Einsatzmöglichkeiten

Ideal für den Güterzugbetrieb der Epoche VI, lässt sich die Lok problemlos mit modernen Containerwagen, Kesselzügen und Ganzzügen kombinieren. Dank PluX22-Schnittstelle und werkseitigem Sound ist sie vollständig kompatibel mit allen gängigen Digitalzentralen im 2L-Gleichstromsystem.

Lieferumfang

• Elektrolokomotive BR 152 DB AG (H0, Gleichstrom)
• Werkseitig installierter PluX22 Sounddecoder (PSD XP 5.1 S)
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile

Ein modernes Kraftpaket für die H0-Anlage

Die PIKO BR 152 überzeugt mit Design, Technik und digitaler Klangfülle. Perfekt für anspruchsvolle Modellbahner, die auf leistungsstarke Vorbilder mit hoher Detailqualität setzen.

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich!

Sichern Sie sich dieses moderne Highlight für Ihre Epoche VI Güterzugszene – mit TrainSound® onboard!

Features:

• Spurgröße: H0
• PluX22 Sounddecoder werkseitig installiert (PSD XP 5.1 S)
• TrainSound® onboard – realistische Betriebsgeräusche
• Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar
• LED-Lichtwechsel weiß / rot, fahrtrichtungsabhängig
• Mittelmotor mit Schwungmassen, 2 Haftreifen
• Fein detaillierte Lüftungsgitter & Drehgestelle
• NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2022
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (5,6 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.