Piko 51170 H0 Diesel-/E-Lok BR 248, Northrail/PIKO/WFL, Ep. VI
Lieferzeit: 1 ‐ 2 Werktage (Deutschland)
Verfügbarkeit in Filiale prüfen:
- Modellbahnshop Oschatz: sofort abholbar
Mit Freunden teilen:
Piko 51170 H0 Diesel-/E-Lok BR 248, Northrail/PIKO/WFL, Ep. VI Produktdetails
Piko 51170 Diesel-/E-Lok BR 248 – Moderne Dual-Mode-Lokomotive für flexible Einsätze
Die Piko 51170 H0 Diesel-/E-Lok BR 248 ist eine hochmoderne Lokomotive, die sowohl als Diesel- als auch als Elektrolok betrieben werden kann. Sie wurde für den flexiblen Einsatz auf nicht-elektrifizierten und elektrifizierten Strecken konzipiert und ist als Modell in der Farbgebung von Northrail, PIKO und WFL erhältlich. In Epoche VI angesiedelt, repräsentiert sie den aktuellen Stand moderner Bahntechnik und ist ein ideales Modell für zeitgenössische Modellbahnanlagen.
Detailreiche Gestaltung und präzise Verarbeitung
Das Modell zeichnet sich durch eine originalgetreue Lackierung und eine hochwertige Verarbeitung aus. Alle feinen Details der Vorbildlok sind exakt nachgebildet, sodass die Lokomotive auf der Modellbahnanlage besonders realistisch wirkt. Die Bedruckung ist gestochen scharf, und die moderne Farbgebung von Northrail unterstreicht das zeitgemäße Erscheinungsbild dieser vielseitigen Lokomotive.
Leistungsstarke Technik und exzellente Laufeigenschaften
Die BR 248 ist mit einem kräftigen Antrieb ausgestattet, der für ein ruhiges und gleichmäßiges Fahrverhalten sorgt. Dank der Kurzkupplungskulisse und dem NEM-Schacht lässt sich das Modell problemlos mit weiteren Wagen kombinieren. Mit einer Länge über Puffer von 230 mm und einem befahrbaren Mindestradius von 358 mm ist die Lok für die meisten H0-Anlagen geeignet.
Digitale Nachrüstung möglich
Die Lok verfügt über eine NEM 658 PluX22-Schnittstelle, wodurch ein passender Digitaldecoder ohne großen Aufwand nachgerüstet werden kann. So lässt sich die Lok einfach in digitale Anlagen integrieren und individuell steuern. Obwohl die Lok ab Werk ohne Sound geliefert wird, kann sie mit einem Decoder für zusätzliche Funktionen erweitert werden.
Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
Die BR 248 ist mit einer modernen LED-Beleuchtung ausgestattet, die sich automatisch je nach Fahrtrichtung zwischen weiß und rot umschaltet. Dadurch wird ein authentischer Betrieb auf der Modellbahnanlage gewährleistet.
Ideal für moderne Güter- und Personenzüge
Die Piko 51170 BR 248 ist eine Lokomotive, die in der Realität sowohl im Güter- als auch im Personenverkehr eingesetzt wird. Diese Flexibilität macht sie auch für die Modellbahn zu einer attraktiven Wahl. Sie passt hervorragend in moderne Szenarien der Epoche VI und kann mit unterschiedlichsten Wagen kombiniert werden.
Fazit: Eine moderne Hybridlokomotive für anspruchsvolle Modellbahner
Die Piko 51170 Diesel-/E-Lok BR 248 kombiniert moderne Technik mit hervorragender Detailtreue. Dank der Möglichkeit zur Digitalisierung, der hochwertigen Verarbeitung und der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten ist sie eine erstklassige Wahl für Modellbahner, die eine moderne und leistungsfähige Lokomotive für ihre Anlage suchen.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: VI
- Mindestradius: 358 mm
- Länge über Puffer: 230 mm
- Stromsystem: Gleichstrom (DC)
- Bahnverwaltung: Northrail/PIKO/WFL
- Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
- Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (Weiß/Rot)
- LED-Beleuchtung
- Digital: Nein (nachrüstbar)
- Sound: Nein
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Sonstige
- Epoche: VI
- Farbe: Grün
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2024
- Typ: Diesellok
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
