Piko 51483 E-Lok BR 254, DR, Ep. IV (inkl. Sound) WECHSELSTROM/AC

Piko 51483 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ BR 254 ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 214 mm

Piko 51483 H0 E-Lok BR 254 der DR, Epoche IV – Klangstarkes Kraftpaket der DDR in Wechselstromausführung

Mit der Piko 51483 E-Lok BR 254 setzt PIKO ein eindrucksvolles Denkmal für die legendäre „Eisenschwein“-Lokomotive der Deutschen Reichsbahn in Epoche IV. Die Formvariante basiert auf der bekannten E 94, die ab 1970 unter der Baureihennummer 254 bei der DR geführt wurde. Markante Änderungen wie neue Stromabnehmer vom Typ RBS 58 und rot lackierte Drehgestelle wurden auch im Modell authentisch umgesetzt. Ausgestattet mit einem werkseitig eingebauten PIKO Sound-Decoder ist dieses Wechselstrommodell nicht nur ein optisches, sondern auch ein akustisches Highlight.

Design & Verarbeitung

Das Modell überzeugt mit zahlreichen vorbildgerechten Details: feine Gravuren, akkurate Nachbildung der DR-typischen Bauform und rot lackierte Drehgestelle. Die Lok ist im typischen DR-Farbschema lackiert und bringt durch die maßstabsgetreue Umsetzung und die stimmige Proportionierung authentischen DDR-Flair auf jede H0-Anlage.

Technische Features & Besondere Funktionen

Die BR 254 ist ab Werk mit einem leistungsstarken PluX22 Sound-Decoder und einem passenden Lautsprecher ausgerüstet. Sie bietet einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in Weiß/Rot sowie eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung. Die Digitalschnittstelle nach NEM 658 erlaubt individuelle Einstellungen und künftige Erweiterungen. Die Kupplung nach NEM-Norm mit Kurzkupplungskulisse ermöglicht eine realitätsnahe Zugbildung.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 254 (vormals E 94) gehörte zu den Schwerlastlokomotiven der Deutschen Reichsbahn in der DDR. Sie war vor allem im Güterverkehr auf steigungsreichen Strecken eingesetzt. Nach ihrer Umzeichnung in den 1970er Jahren erfolgten zahlreiche Umbauten und Modernisierungen, darunter die Ausstattung mit neuen Stromabnehmern. Die robusten Loks waren bis weit in die 1980er Jahre hinein ein vertrauter Anblick im ostdeutschen Schienennetz.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell ist für den Betrieb auf Märklin-kompatiblen Wechselstromanlagen konzipiert und für einen Mindestradius von 358 mm geeignet. Mit der PluX22-Schnittstelle ist die Lok vollständig digital steuerbar. Die NEM-Kupplung mit Kurzkupplungskulisse sorgt für einen engen Wagenabstand und stabile Verbindungen.

Lieferumfang

• Elektrolokomotive BR 254 der DR
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile

Kaufargumente & Zielgruppe

Diese Lok ist ein Muss für Freunde der DDR-Bahnwelt, Sammler von DR-Fahrzeugen und Modellbahner mit Fokus auf schwere Güterzüge. Dank Sound und Lichtfunktionen bietet sie ein intensives Fahrerlebnis auf jeder AC-Anlage.

Kaufempfehlung

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Features:

• Spur: H0
• Stromsystem: Wechselstrom (AC)
• Bahnverwaltung: DR
• Epoche: IV
• Länge über Puffer: 214 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder
• Sound: PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstet
• Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängig weiß / rot
• Beleuchtung: Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
• Kupplung: NEM-Schacht + Kurzkupplungskulisse

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2023
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (9,96 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.