Piko 52666 Diesellok Vossloh G6 Kali & Salz (CUMMINS), Ep. VI

PIKO 52666 Diesellok Vossloh G6 „Kali & Salz“ (CUMMINS) – Robustes Industrie-Modell der Epoche VI

Die PIKO 52666 Diesellok Vossloh G6 „Kali & Salz“ ist ein beeindruckend detailgetreues H0-Modell der bekannten G6-Baureihe, ausgeführt mit einem leistungsstarken CUMMINS-Motor. Dieses Modell vereint hohe technische Qualität mit authentischer Optik und ist für Modellbahner eine ideale Ergänzung für moderne Industrie- und Rangierszenarien. Mit ihrer spezifischen Bedruckung und Ausführung für den Einsatz bei Privatbahnen wie VTG oder Wascosa, spiegelt sie realistische Einsatzbedingungen der heutigen Epoche VI perfekt wider.

Technische Ausführung & Modellaufbau

Die Lokomotive verfügt über einen soliden Rahmen und ein Führerhaus aus Zinkdruckguss, was ihr ein hohes Maß an Stabilität und Laufruhe verleiht. Ein kräftiger, langsam drehender Motor sorgt in Verbindung mit einem Haftreifen für eine überzeugende Zugkraft. Die Stromabnahme erfolgt zuverlässig von allen Rädern, wodurch ein sicherer Betrieb auch bei niedrigen Geschwindigkeiten gewährleistet ist. Die fein profilierten Räder sind zusätzlich mit Nachbildungen der Scheibenbremsen ausgestattet – ein weiteres Plus für detailverliebte Modellbauer.

Beleuchtung & digitale Steuerung

Die Diesellok ist mit einer LED-Beleuchtung ausgestattet, die einen fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel in weiß/rot ermöglicht. Zusätzlich sind Schlusslichter digital schaltbar. Die integrierte PluX22-Schnittstelle nach NEM 658 ermöglicht eine einfache Nachrüstung mit einem Digitaldecoder sowie die Steuerung umfangreicher Lichtfunktionen. Die Führerstandsbeleuchtung ist ebenfalls digital schaltbar, sofern ein Decoder installiert ist. Darüber hinaus ist das Modell für die Nachrüstung eines Soundsystems mit großem Lautsprecher vorbereitet.

PluX22 Funktionsbelegung im Überblick

• F0f / F0r – weiße Stirnbeleuchtung vorne/hinten
• AUX1 – rotes Schlusslicht hinten
• AUX2 – rotes Schlusslicht vorne
• AUX3 – Fernlicht vorne
• AUX4 – Fernlicht hinten
• AUX5 – Führerstandsbeleuchtung
• AUX6 – Rangierlicht: vorne rechts + hinten links
• AUX7 – Rangierlicht: vorne links + hinten rechts

Informationen zum Vorbild

Die G6-Baureihe der Firma Vossloh wurde ab 2008 als moderne, dreiachsige dieselhydraulische Rangierlokomotive entwickelt. Sie wurde speziell für Industrie-, Anschluss- und Rangierbahnen konzipiert und besticht durch ihre modulare Bauweise, die wartungsfreundliche Komponenten in abnehmbaren Sektionen ermöglicht. Der ergonomisch gestaltete Führerstand ist eine komplette Neuentwicklung und erfüllt modernste Anforderungen. Die Möglichkeit zur Ausstattung mit unterschiedlichen Motoren – darunter der hier umgesetzte CUMMINS-Motor – erlaubt individuelle Anpassung an verschiedenste Betriebsanforderungen. Die G6 ist europaweit bei Privatbahnen wie Wascosa, VTG oder Hector Rail im Einsatz.

Modellkompatibilität & Einsatzbereich

Das Modell ist für das 2-Leiter-Gleichstromsystem konzipiert und voll kompatibel mit allen gängigen H0-Gleissystemen. Es eignet sich ideal für den Einsatz in Industrieanlagen, Betriebsdioramen oder modernen Privatbahn-Szenarien. Die Ausstattung mit NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse erlaubt eine flexible Integration in bestehende Fuhrparks. Optional beiliegende Bremsschläuche ermöglichen zudem eine aufgewertete Präsentation in der Vitrine.

Kaufempfehlung

Die PIKO 52666 Diesellok Vossloh G6 „Kali & Salz“ bietet ein starkes Gesamtpaket aus Technik, Vorbildnähe und hoher Modellqualität. Ideal für Modellbahner, die ein robustes und optisch ansprechendes Modell für den Einsatz in Epoche VI suchen. Sichern Sie sich jetzt dieses vielseitige Rangiermodell für Ihre Anlage!

Features:

• Modell der Vossloh G6 Diesellok in „Kali & Salz“-Ausführung
• Epoche VI – modernes Einsatzbild
• Ausführung mit CUMMINS-Motor
• Spur H0 (1:87)
• Länge über Puffer: 124 mm
• Stromsystem: 2-Leiter Gleichstrom
• PluX22-Digitalschnittstelle nach NEM 658
• Digital schaltbares Schlusslicht und Fernlicht
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit Decoder)
• Vorbereitet für Sound-Nachrüstung mit großem Lautsprecher
• Haftreifen für hohe Zugkraft
• Fein profilierte Räder mit Nachbildung der Scheibenbremsen
• NEM-Schacht und Kurzkupplungskulisse
• Bremsschläuche für Vitrinenbetrieb beiliegend

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Grau
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2020
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (7,74 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.