Piko 52670 Diesellok Vossloh G6 DB AG VI (CUMMINS)

Piko 52670 Diesellokomotive Vossloh G6, DB AG, Epoche VI – Kompakte Rangierlok für den modernen Bahnbetrieb

Die Piko 52670 Diesellokomotive Vossloh G6 ist eine hochdetaillierte Nachbildung der modernen Rangierlokomotive, die bei der Deutschen Bahn AG (DB AG) im Einsatz ist. Diese Lok wurde speziell für den effizienten Rangierdienst und den leichten Güterverkehr entwickelt und wird in der Epoche VI auf vielen Bahnhöfen und Industrieanlagen eingesetzt. Das Modell überzeugt mit hochwertiger Bedruckung, feinster Detaillierung und modernster digitaler Ausstattung.

Das Vorbild: Die Vossloh G6 – Leistungsstarke Rangierlok für vielseitige Einsätze

Die Vossloh G6 ist eine kompakte und leistungsfähige Dreiachs-Diesellokomotive, die für den Rangierdienst und den Güterverkehr auf kürzeren Strecken konzipiert wurde. Mit ihrem starken CUMMINS-Dieselmotor bietet sie eine hohe Zugkraft bei gleichzeitig geringem Kraftstoffverbrauch und ist daher ideal für den modernen Bahnbetrieb geeignet. Durch ihre moderne Steuerung und kompakte Bauweise wird sie von der DB AG sowie von vielen privaten Bahnbetreibern in ganz Europa eingesetzt.

Detailreiche Gestaltung und hochwertige Verarbeitung

Das Modell von Piko setzt die charakteristische Bauform der G6 perfekt um. Die fein gravierten Oberflächen, exakte Bedruckung und detaillierten Griffstangen sorgen für eine authentische Darstellung. Besonders hervorzuheben sind die präzise nachgebildeten Drehgestelle, die realistischen Beleuchtungselemente sowie die filigranen Handläufe. Die Lok verfügt über eine Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik, was eine vorbildgerechte Zugbildung ermöglicht.

Technische Features und besondere Funktionen

Die Lok ist mit einer modernen PluX22-Digitalschnittstelle nach NEM 658 ausgestattet, was eine einfache Nachrüstung eines Digitaldecoders ermöglicht. Zudem ist sie für die Nachrüstung eines PIKO Sound-Decoders (#56580) vorbereitet. Der fahrtrichtungsabhängige Lichtwechsel in weiß/rot erfolgt über moderne LEDs, wodurch eine realistische Betriebsdarstellung ermöglicht wird. Die Lok verfügt außerdem über eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung sowie ein digital schaltbares Fernlicht, das eine besonders realistische Nacht- und Rangierszene nachbildet.

Kompatibilität und Einsatzmöglichkeiten

Die Piko 52670 ist für das H0-Gleichstromsystem (DC) konzipiert und kann problemlos digital nachgerüstet werden. Mit einer Länge über Puffer von 124 mm und einem Mindestradius von 358 mm eignet sie sich perfekt für den Einsatz auf Rangieranlagen, Industriegleisen und Bahnhöfen. Ihre kompakten Abmessungen machen sie zu einer vielseitigen Lok für unterschiedliche Einsatzzwecke.

Warum die Piko 52670 Vossloh G6 eine perfekte Wahl ist

Diese Lokomotive kombiniert modernste Technik mit höchster Detailtreue und ist ideal für Modellbahner, die eine kompakte und leistungsstarke Rangierlok für den modernen Eisenbahnbetrieb suchen. Mit der Möglichkeit zur Digitalisierung, der hochwertigen Verarbeitung und der Sound-Nachrüstoption ist sie eine perfekte Ergänzung für jede H0-Anlage.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: DB AG
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Digital schaltbares Fernlicht
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (weiß/rot)
• Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung (mit PluX22-Decoder)
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik
• Nachrüstbarer PIKO Sound-Decoder (#56580)
• Länge über Puffer: 124 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Anzahl Haftreifen: 1

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Farbe: Grau
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (451,75 KB)

Downloads:

• Ersatzteile (8,17 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.