Piko 52931 Diesellok T679.1, CSD, Ep. IV (inkl. Sound)

Piko 52931 Diesellok T679.1, CSD, Ep. IV: Eine leistungsstarke Lokomotive mit Sound und vorbildgerechter Ausstattung

Die Piko 52931 Diesellok T679.1, auch bekannt als „Sergej“, ist eine beeindruckende Nachbildung einer ikonischen Lokomotive der Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) aus der Epoche IV. Diese Neuheit aus dem Jahr 2023 bietet detailgetreue Verarbeitung, modernste Technik und hervorragende Fahreigenschaften. Ausgestattet mit einem werkseitig eingebauten Sounddecoder und schaltbarer Beleuchtung, wird das Modell nicht nur Sammler, sondern auch ambitionierte Modellbahner begeistern. Mit einer Länge über Puffer von 202 mm passt diese Diesellok ideal auf H0-Anlagen und bietet ein beeindruckendes Fahrerlebnis.

Das Vorbild der Piko 52931: Die T679.1 der ČSD

Die T679.1 wurde ursprünglich von der Sowjetunion für den schweren Güterzugverkehr konzipiert und fand schnell ihren Weg zu den tschechoslowakischen Staatsbahnen, wo sie unter der Bezeichnung „Sergej“ bekannt wurde. Diese Diesellokomotive war in der Lage, schwere Lasten über lange Strecken zu ziehen, was sie besonders für den Einsatz in Industrie- und Bergbauregionen prädestinierte. Ihr charakteristisches Design mit markanten Stirnfronten und ihre starke Motorisierung machten sie zu einer der bekanntesten Lokomotiven in Osteuropa. Die T679.1 war ein Symbol für die technologische Zusammenarbeit zwischen den Staaten des ehemaligen Ostblocks und wurde bis weit in die 1980er Jahre eingesetzt.

Das Piko-Modell der T679.1 gibt diese Lokomotive in allen Details akkurat wieder. Von den angesetzten Griffstangen bis zu den scharf gravierten Drehgestellblenden bietet das Modell eine außergewöhnliche Detailtreue. Auch die Maschinenraumeinrichtungen und die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung tragen zu einem realistischen Fahrerlebnis bei.

Piko – Ein Garant für Qualität und Präzision

Der deutsche Hersteller Piko ist bekannt für seine hochwertigen Modelle, die sich durch eine perfekte Kombination aus Detailtreue und technischer Raffinesse auszeichnen. Mit der Diesellok T679.1 in der Epoche IV hat Piko erneut ein Modell geschaffen, das sowohl optisch als auch technisch überzeugt. Die Lokomotive ist fein lackiert und bedruckt und verfügt über zahlreiche angesetzte Details wie Griffstangen und Handläufe, die ihre Authentizität unterstreichen. Auch im Inneren zeigt sich die Liebe zum Detail, da selbst die Maschinenraumeinrichtungen nachgebildet wurden.

Technische Highlights der Piko 52931 Diesellok T679.1

Die Piko 52931 T679.1 überzeugt nicht nur durch ihre Optik, sondern auch durch eine Reihe von technischen Features, die sie zu einer herausragenden Lokomotive auf jeder Modellbahnanlage machen:

• Spurgröße H0: Das Modell ist in der beliebten Spurgröße H0 erhältlich und passt ideal auf jede H0-Modellbahnanlage.
• Stromsystem Gleichstrom (DC): Die Lokomotive ist für den Betrieb auf Gleichstromanlagen ausgelegt, was sie mit den meisten gängigen Modellbahnsystemen kompatibel macht.
• Sound: Werkseitig ist ein PIKO Sound-Decoder verbaut, der für ein realistisches Klangerlebnis sorgt. Der größte verfügbare Lautsprecher bietet eine beeindruckende Soundqualität.
• Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung: Die Beleuchtung im Führerstand und Maschinenraum ist digital schaltbar und trägt zu einem realistischen Fahrerlebnis bei.
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel: Die Lok verfügt über einen Lichtwechsel zwischen weiß und rot, der je nach Fahrtrichtung automatisch umschaltet.
• Fünfpoliger Motor mit Schwungmassen: Der leistungsstarke Motor mit zwei Schwungmassen sorgt für hervorragende Fahreigenschaften, insbesondere bei langsamen Geschwindigkeiten.
• Länge über Puffer (LüP): Mit einer Länge von 202 mm passt die Lok perfekt in den Maßstab 1:87 und fügt sich nahtlos in jede H0-Anlage ein.
• Mindestradius: Die Lokomotive kann auf Gleisen mit einem Mindestradius von 358 mm eingesetzt werden, was sie auch für kompakte Anlagen geeignet macht.
• Haftreifen: Zwei Haftreifen sorgen für eine erhöhte Zugkraft, sodass die Lokomotive auch längere und schwerere Züge mühelos ziehen kann.
• Kupplungssystem: Ausgestattet mit einem NEM-Schacht und einer Kurzkupplungskulisse, ermöglicht die Lok einen sicheren und stabilen Betrieb mit anderen Wagen.

Detailreiche Ausstattung und vorbildgetreue Verarbeitung

Die Piko 52931 Diesellok T679.1 überzeugt durch ihre fein gearbeiteten Details und die präzise Verarbeitung. Besonders hervorzuheben sind die filigranen Griffstangen und die scharf gravierten Drehgestellblenden, die dem Modell eine realistische Optik verleihen. Die Maschinenraumeinrichtungen sind detailliert nachgebildet und tragen zur Authentizität der Lokomotive bei. Die werkseitig eingebaute Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung, die digital gesteuert werden kann, ist ein weiteres Highlight, das dieses Modell besonders attraktiv macht.

Die robuste Konstruktion und die exzellenten Fahreigenschaften machen die T679.1 ideal für den täglichen Betrieb auf der Modellbahnanlage. Dank des integrierten Pufferspeichers sind auch langsame Fahrten ohne Stromunterbrechung möglich, was insbesondere bei Rangieraufgaben von Vorteil ist.

Warum die Piko 52931 T679.1 ein Muss für Ihre Modellbahnanlage ist

Die Piko 52931 Diesellok T679.1 ist ein Modell, das sowohl durch seine technische Ausstattung als auch durch seine detaillierte Gestaltung überzeugt. Ob als Sammlerstück oder im regelmäßigen Betrieb auf Ihrer Modellbahnanlage – diese Lokomotive bringt ein Stück Eisenbahngeschichte auf Ihre Gleise. Mit ihrem kraftvollen Motor, dem werkseitig installierten Sounddecoder und der vorbildgetreuen Beleuchtung bietet sie ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Die feine Lackierung und die zahlreichen Details machen sie zudem zu einem echten Blickfang.

Fazit: Eine beeindruckende Lokomotive für anspruchsvolle Modellbahner

Die Piko 52931 Diesellok T679.1 ist eine herausragende Wahl für alle, die nach einer leistungsstarken und detailgetreuen Lokomotive für ihre H0-Anlage suchen. Mit ihrer modernen Technik, dem authentischen Sound und der vorbildgetreuen Umsetzung überzeugt diese Lokomotive auf ganzer Linie. Egal, ob im Einsatz auf einer industriellen Anlage oder als Zugmaschine für schwere Güterzüge – die T679.1 ist ein echtes Highlight und eine Bereicherung für jede Modellbahnsammlung.

Features:

• Spurgröße: H0
• Bahnverwaltung: ČSD
• Epoche: IV
• Stromsystem: Gleichstrom
• Sound: Werkseitig mit PIKO Sound-Decoder ausgestattet
• Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung: Digital schaltbar
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel: Weiß/Rot
• LüP: 202 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX22
• Anzahl Haftreifen: 2
• Kupplung: NEM-Schacht + Kurzkupplungskulisse

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: CSD
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2023
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (8,76 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.