Piko 57703 Kesselwagen 2-achsig, DB, Ep. IV
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Piko 57703 Kesselwagen 2-achsig, DB, Ep. IV Produktdetails
Piko 57703 Kesselwagen 2-achsig, DB, Epoche IV: Ein authentisches Modell für H0-Anlagen
Der Piko 57703 Kesselwagen 2-achsig ist eine detailreiche und hochwertige Nachbildung eines Kesselwagens der Deutschen Bundesbahn (DB) aus der Epoche IV. Dieser Wagen, der in einem authentischen Grau gehalten ist und die charakteristischen VTG-Markierungen trägt, ist eine ideale Ergänzung für Modellbahnanlagen, die die deutsche Eisenbahngeschichte abbilden. Als 2-achsiger Kesselwagen fügt sich dieses Modell perfekt in kurze Güterzüge ein, wie sie auf regionalen Strecken typisch waren, und bringt die Atmosphäre der 1970er und 1980er Jahre in Miniaturform auf Ihre Anlage.
Vorbild: Der Kesselwagen im Dienst der Deutschen Bundesbahn
Der Kesselwagen-Typ, den dieses Modell repräsentiert, wurde häufig für den Transport von Flüssigkeiten und Gefahrgut genutzt und spielte im nationalen Güterverkehr der Deutschen Bundesbahn (DB) eine wichtige Rolle. In der Epoche IV, etwa von 1970 bis 1985, standen solche Kesselwagen im Zentrum vieler Güterzugverbände, die die Industrien und Verteilzentren in Westdeutschland miteinander verbanden. Mit seinem originalgetreuen Design, das sich durch eine graue Lackierung und schwarze Leitern und Geländer auszeichnet, bringt der Piko 57703 die Authentizität des historischen Güterverkehrs auf die Modellbahnanlage.
Piko – Qualität und Präzision seit Jahrzehnten
Der renommierte Modellbahnhersteller Piko ist seit seiner Gründung 1949 bekannt für die detailgetreue Nachbildung von Fahrzeugen und Zubehör. Mit dem 2-achsigen Kesselwagen der DB beweist Piko erneut seine Hingabe zur Modellgenauigkeit und Qualität. Jede Nuance des Wagens, von der Lackierung bis hin zu den separat angesetzten Details wie Leitern und Geländern, ist präzise gestaltet. Dies macht den Kesselwagen nicht nur zu einem optischen Highlight, sondern auch zu einem zuverlässigen und langlebigen Modell, das den Anforderungen anspruchsvoller Modellbahner gerecht wird.
Epoche IV: Fortschritt und Wandel im deutschen Güterverkehr
Die Epoche IV, in der der Kesselwagen der DB verkehrt, markiert eine Zeit des technologischen Fortschritts und der Modernisierung des Güterverkehrs in Deutschland. In den 1970er und 1980er Jahren setzte die Deutsche Bundesbahn vermehrt auf spezialisierte Wagen, um den steigenden Anforderungen der Industrie gerecht zu werden. Kesselwagen wie dieser wurden für den sicheren und effizienten Transport von Flüssigkeiten entwickelt und waren aus den Güterzügen der DB nicht mehr wegzudenken. Das Modell Piko 57703 ist eine originalgetreue Replik dieses bedeutenden Wagentyps und bringt die Atmosphäre und Effizienz der Epoche IV auf die Modellbahnanlage.
Technische Details des Piko 57703 Kesselwagens
Der Piko 57703 überzeugt mit seiner maßstabsgetreuen Bauweise und hochwertigen Verarbeitung. Der Wagen ist 103 mm lang und verfügt über eine Kurzkupplungskinematik im NEM-362-Schacht, was eine stabile und flexible Verbindung in Zugverbänden ermöglicht. Mit einem Mindestradius von 358 mm ist er ideal für H0-Anlagen geeignet. Als 2-achsiger Kesselwagen mit Gleichstromantrieb (DC) fügt sich dieses Modell nahtlos in jede Epoche-IV-Güterzugkomposition ein und sorgt für realitätsnahe Betriebsszenarien.
Spurweite H0 und Gleichstrombetrieb
Dieses Modell des Kesselwagens ist für die Spurweite H0 konzipiert und funktioniert im Gleichstrombetrieb, was es zur idealen Wahl für die meisten H0-Modellbahnanlagen macht. Die H0-Spurweite ist bei Modellbahnern sehr beliebt, da sie ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Detailreichtum und Platzbedarf bietet. Der Gleichstromantrieb ermöglicht eine breite Kompatibilität mit den gängigen Modellbahnsteuerungen, sodass der Kesselwagen Piko 57703 problemlos in bestehende Anlagen integriert werden kann.
Farbgebung und Design des DB-Kesselwagens
Der 2-achsige Kesselwagen VTG ist in einem schlichten, aber authentischen Grau gehalten, das das typische Erscheinungsbild von Kesselwagen der Epoche IV wiedergibt. Die schwarzen Leitern und Geländer sind sorgfältig lackiert und setzen klare Akzente, die das Detailniveau des Modells zusätzlich erhöhen. Diese authentische Farbgebung und die präzise Nachbildung der Beschriftungen machen das Modell zu einem visuellen Highlight auf jeder H0-Anlage und lassen es den Originalen der Deutschen Bundesbahn täuschend ähnlich sehen.
Zubehör und Ersatzteile für den Piko 57703
Piko bietet für den 2-achsigen Kesselwagen umfangreiches Zubehör und Ersatzteile an, die die Funktionalität und Lebensdauer des Modells weiter steigern. Besonders hervorzuheben sind die Kupplungen und Achsen, die bei Bedarf leicht ausgetauscht werden können, sodass das Modell auch bei intensiver Nutzung in einem Top-Zustand bleibt. Dies macht den Piko 57703 zu einer soliden Investition für alle Modellbahner, die Wert auf Authentizität und Qualität legen.
Fazit: Ein authentischer Kesselwagen für anspruchsvolle Modellbahner
Der Piko 57703 Kesselwagen 2-achsig DB, Epoche IV ist eine wertvolle Bereicherung für jede H0-Modellbahnanlage. Mit seinem authentischen Design, der robusten Konstruktion und der hohen Detailgenauigkeit ist dieses Modell die perfekte Wahl für Güterzugkompositionen der Deutschen Bundesbahn. Die einfache Integration in H0-Anlagen und die hohe Kompatibilität mit gängigen Steuerungssystemen machen den Kesselwagen universell einsetzbar. Holen Sie sich mit diesem Modell ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte auf Ihre Anlage und genießen Sie die detailgetreue Nachbildung eines wichtigen Wagens des nationalen Güterverkehrs.
Features:
- Epoche: IV
- Stromsystem: Gleichstrom (DC)
- Kupplung: Schacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
- Ausführung: 2-achsig
- Mindestradius: 358 mm
- Länge über Puffer (LüP): 103 mm
- Typ: Kesselwagen
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
- Farbe: Grau
- Neuheiten: 2006
Spezifikationen:
- Typ: Kesselwagen
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Grau
- Neuheiten: 2006
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.