Piko 71348 H0 Diesellok 4185 004 (DE 25), BASF, Ep. VI

Suchen Sie eine moderne H0-Diesellok als EUROTRAIN-Exklusivmodell für Ihre Epoche-VI-Anlage?

Die Piko 71348 H0 Diesellok 4185 004 (DE 25), BASF, Epoche VI ist ein EUROTRAIN-Exklusivmodell 2025 für Modellbahner, die eine moderne Diesellokomotive mit Privatbahn-Bezug in ihre Sammlung oder auf ihre Anlage aufnehmen möchten. Das Modell stellt die Diesellok DE 25, 4185 004, BASF dar und ist der Epoche VI zugeordnet. Damit passt sie besonders gut in moderne Modellbahnszenen, in denen aktuelle Fahrzeuge und zeitgemäßer Rangier- oder Streckendienst dargestellt werden sollen.

Als H0-Modell im Maßstab der Spurgröße H0 richtet sich diese Lok an Modellbahner, die Wert auf eine überzeugende Gesamterscheinung, saubere technische Vorbereitung und eine klare Vorbildzuordnung legen. Die Piko 71348 ist die Variante ohne Digitaldecoder und ohne Sound, bietet jedoch eine PluX22-Schnittstelle zur unkomplizierten Nachrüstung eines Decoders.

Vorbild: Vossloh DE 18 und diesel-elektrische Lokomotiven

Als Vossloh DE 18 wird eine Baureihe diesel-elektrisch angetriebener Lokomotiven für den schweren Rangier- und Streckendienst bezeichnet. Die Lokomotiven besitzen die Achsfolge Bo’Bo’ und werden durch Vossloh Rolling Stock gebaut. Laut den vorliegenden Informationen handelt es sich dabei um die ersten diesel-elektrischen Lokomotiven aus dem ehemaligen MaK-Werk Kiel seit der Einstellung der Produktion der DE 1002 im Jahr 1993.

Diese Vorbildbeschreibung ordnet die Lok in den Bereich moderner diesel-elektrischer Lokomotiven ein. Der Einsatzbezug zum schweren Rangier- und Streckendienst macht das Thema besonders interessant für Modellbahner, die ihre Anlage mit einer kräftigen und zeitgemäßen Diesellok ergänzen möchten.

Modellumsetzung der Piko 71348

Den PIKO Konstrukteuren ist es bei dieser Maschine laut Modellbeschreibung gelungen, ein Vorbild mit Bravour in die Baugröße H0 umzusetzen. Entstanden ist ein Modell, das die Gesamterscheinung sowie die Eigenheiten der DE 18 hervorragend wiedergibt. Gleichzeitig weist die Lok eine Vielzahl an Details auf, die den optischen Eindruck deutlich verstärken.

Besonders genannt werden die äußerst plastisch wirkenden Gravuren der Lüftungsgitter sowie die Drehgestelle mit hervorragender optischer Tiefenwirkung. Diese Details verleihen dem Modell eine markante Wirkung und sorgen dafür, dass die Diesellok nicht nur im Fahrbetrieb, sondern auch bei genauer Betrachtung überzeugt.

Antrieb, Schnittstelle und Beleuchtung

Der starke Motor mit zwei Schwungmassen sorgt für einen ruhigen Lauf. Die Zugkraft wird durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen erhöht. Damit ist die Lok auf einen zuverlässigen Modellbahnbetrieb ausgelegt. Die Länge über Puffer beträgt 196 mm, der angegebene Mindestradius liegt bei 358 mm.

Das Modell ist mit einer modernen PluX22-Schnittstelle ausgestattet. Diese befindet sich auf der aufgeräumten Platine und ermöglicht eine unkomplizierte Nachrüstung eines Decoders. Im Zusammenspiel mit einem Digitaldecoder lassen sich viele vorbildgerechte Lichtfunktionen schalten. Die attraktive Führerstands- und Führerpultbeleuchtung wird in den vorliegenden Informationen als Bestandteil moderner PIKO Neukonstruktionen genannt.

Variante ohne Digital und Sound

Die Piko 71348 ist laut Artikeleigenschaften für das Stromsystem 2L-Gleichstrom DC ausgeführt. Digital ist mit nein angegeben, Sound ebenfalls mit nein. Damit eignet sich diese Variante für Modellbahner, die eine analoge Ausführung bevorzugen oder die digitale Ausstattung individuell über die vorhandene PluX22-Schnittstelle ergänzen möchten.

Die Beleuchtung ist als Lichtwechsel rot-weiß angegeben. Als Leuchtmittel werden LED genannt. Das Kupplungssystem besteht aus einem Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik. Damit sind die wichtigsten technischen Angaben für den Einsatz im H0-Modellbahnbetrieb klar benannt.

Varianten der Modellreihe

Innerhalb der genannten Varianten ist die Piko 71348 die Ausführung Diesellok DE 25, 4185 004, BASF, Epoche VI. Zusätzlich werden die Varianten Piko 71349 - Diesellok DE 25, 4185 004, BASF, Epoche VI, DC-Sound und Piko 71350 - Diesellok DE 25, 4185 004, BASF, Epoche VI, AC-Sound genannt.

Wenn Sie eine moderne H0-Diesellok der Epoche VI als EUROTRAIN-Exklusivmodell 2025 suchen, ist die Piko 71348 H0 Diesellok 4185 004 (DE 25), BASF eine sehr interessante Wahl. Sie verbindet eine detaillierte Modellumsetzung, PluX22-Schnittstelle, LED-Beleuchtung, NEM-Kupplungsschacht mit KK-Kinematik und eine klare Zuordnung zur Privatbahn. Sichern Sie sich dieses Exklusivmodell und ergänzen Sie Ihren modernen H0-Fuhrpark um eine markante PIKO Diesellok.

Features:

• Hersteller: Piko
• Artikelnummer: 71348
• Produktbezeichnung: H0 Diesellok 4185 004 (DE 25), BASF, Epoche VI
• EUROTRAIN-Exklusivmodell 2025
• Größe: H0
• Gattung: Diesellok
• Bahngesellschaft: Privatbahn
• Epoche: VI
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom DC
• Digital: nein
• Sound: nein
• Schnittstelle: PluX22
• Länge über Puffer: 196 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
• Leuchtmittel: LED
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
• Starker Motor mit zwei Schwungmassen
• Zwei diagonal angeordnete Haftreifen
• Plastisch wirkende Gravuren der Lüftungsgitter
• Drehgestelle mit optischer Tiefenwirkung
• Aufgeräumte Platine mit moderner PluX22-Schnittstelle
• Viele vorbildgerechte Lichtfunktionen mit Digitaldecoder schaltbar
• Führerstands- und Führerpultbeleuchtung laut Modellbeschreibung
• Variante innerhalb der Reihe: Piko 71348 - Diesellok DE 25, 4185 004, BASF, Epoche VI
• Weitere Variante: Piko 71349 - Diesellok DE 25, 4185 004, BASF, Epoche VI, DC-Sound
• Weitere Variante: Piko 71350 - Diesellok DE 25, 4185 004, BASF, Epoche VI, AC-Sound

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Sonstige
• Epoche: VI
• Farbe: Gelb
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Diesellok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.