Roco 70386 Dieseltriebwagen 810 210-5, SKPL, Ep. V - VI
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Roco 70386 Dieseltriebwagen 810 210-5, SKPL, Ep. V - VI Produktdetails
Roco 70386 ✔ Dieseltriebwagen 810 210-5 ✔ SKPL ✔ Ep. V - VI ✔ Mit dem Taufnamen „Karol“ ✔ EINSTELLER ✔ Führerstand ✔
Roco 70386 Dieseltriebwagen 810 210-5, SKPL, Epoche V-VI – Kompakter Nahverkehrstriebwagen mit Charakter
Der Roco 70386 Dieseltriebwagen 810 210-5 ist eine exakte Nachbildung eines ehemaligen tschechischen Triebwagens, der heute von der polnischen Stowarzyszenie Kolejowych Przewozów Lokalnych (SKPL) betrieben wird. Mit seinem Taufnamen „Karol“ verleiht dieses Modell jeder H0-Anlage eine authentische Note. Der Triebwagen wird auf lokalen Nebenstrecken eingesetzt und bietet mit seinen technischen Features eine perfekte Kombination aus Detailtreue und modernster Modellbahntechnik.
Vorbildgerechte Nachbildung des 810 210-5
Die SKPL betreibt ehemalige ČD-Triebwagen der Reihe 810 auf polnischen Normalspur-Nebenbahnen. Diese Fahrzeuge zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise und ihre Vielseitigkeit aus. Das Modell bildet den markanten Triebwagen in der modernen Epoche V-VI mit hoher Präzision nach.
Detailreiche Gestaltung und hochwertige Verarbeitung
Das Modell besticht durch eine hochwertige Bedruckung und eine detaillierte Umsetzung der Vorbildlok. Besonders auffällig sind die separat angesetzten Scheibenwischer, die eine hohe Detailtreue ermöglichen. Der Triebwagen verfügt über eine realistische Inneneinrichtung inklusive Führerstand und bietet eine originalgetreue Gestaltung des Innenraums.
Technische Highlights für realistischen Fahrbetrieb
Der Triebwagen ist mit einer PluX22-Schnittstelle für eine einfache Digitalisierung ausgestattet. Die fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung mit einem 3-Spitzenlicht vorne und 2-Schlussleuchten hinten sorgt für eine originalgetreue Darstellung des Betriebsalltags. Dank der schaltbaren LED-Innenbeleuchtung per DIP-Schalter kann das Modell perfekt in Tag- und Nachtfahrten integriert werden.
Flexibler Einsatz auf der Modellbahn
Mit einer Länge über Puffer von 161 mm und einem Mindestradius von 358 mm ist der Triebwagen ideal für den Einsatz auf kleineren Nebenstrecken geeignet. Die NEM 362 Kupplung mit KK-Kinematik ermöglicht eine realistische Zugbildung mit weiteren Fahrzeugen.
Fazit: Kompakter Nahverkehrstriebwagen mit authentischer Optik
Der Roco 70386 Dieseltriebwagen 810 210-5 ist eine perfekte Wahl für Modellbahner, die eine detaillierte und moderne Darstellung des osteuropäischen Nahverkehrs suchen. Mit einer vorbildgerechten Lackierung, detaillierter Ausstattung und modernen Beleuchtungsfunktionen ist dieses Modell eine wertvolle Ergänzung für jede Epoche V-VI-Anlage.
Features:
- Spur: H0
- Epoche: V-VI
- Bahnverwaltung: SKPL
- Taufname: „Karol“
- Mindestradius: 358 mm
- Länge über Puffer: 161 mm
- Anzahl angetriebene Achsen: 2
- Stromsystem: 2L Gleichstrom
- Inneneinrichtung: Mit Führerstand
- Separat angesetzte Scheibenwischer
- Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
- Innenbeleuchtung: LED, mit DIP-Schalter schaltbar
- Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
- Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
- Mit beiliegenden Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: Privatbahnen
- Epoche: V
- Farbe: Rot
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2023
- Typ: Triebwagen
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:
Downloads:
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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
