Roco 70748 Diesellokomotive BR 218.1, DB, Ep. IV

Um Nebenstrecken attraktiver zu machen, führte die Deutsche Bundesbahn 1984 die neue Zuggattung „CityBahn‟ im Nahverkehr ein. Dafür wurden 25 n-Wagen (Silberlinge) mit einer Modernen Innenausstattung hergerichtet und außerdem reinorange/kieselgrau lackiert. Dieses markante Farbkleid erhielten auch zehn Lokomotiven der Baureihe 218.

Diesellokomotive Baureihe 218.1 der Deutschen Bundesbahn.

Features:

• Spur: H0
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom
• Bahnverwaltung: DB
• Betriebsnummer 218 144-4
• Epoche: IV
• Maßbezeichnung: LüP / Länge über Puffer
• Maß [mm]: 189
• Mindestradius [mm]: 358
• Schwungmasse: Ja
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig, 2-Schlussleuchten fahrtrichtungsabhängig
• LED-Spitzenlicht: Ja
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Schwungmasse: Ja
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Angetriebene Achsen: 2
• Kupplung: NEM Schacht 362 mit KK-Kinematik
• Motor: 5-polig
• Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
• Vorbildgerechte 218.1 in CityBahn-Lackierung
• Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
• Das Spitzenlicht kann mit einem DIP-Schalter ganz oder teilweise abgeschaltet werden
• Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
• Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
• Z21-Führerstand verfügbar
• Altersempfehlung: ab 14 Jahren

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (1 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (1017,96 KB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.