NEU Roco 7180019 TT Dampflok BR 38 DR Ep.III

Roco 7180019 TT Dampflok BR 38 2833 DR Epoche III – die „Quetschesse“ der Deutschen Reichsbahn

Suchen Sie eine außergewöhnliche TT-Dampflokomotive der Deutschen Reichsbahn, die sich mit einem markanten Detail von klassischen Ausführungen der BR 38 abhebt? Die Roco 7180019 Dampflok 38 2833 bringt mit ihrem charakteristischen Giesl-Ejektor eine besonders interessante Variante der legendären P 8 auf die Modellbahnanlage. Bei der Deutschen Reichsbahn erhielt diese Bauform vom Personal den treffenden Spitznamen „Quetschesse“.

Feine Speichenräder, Witte-Windleitbleche und der Nietentender unterstreichen das typische Erscheinungsbild. Mit ihrer Beheimatung bei der Rbd Erfurt im Bw Saalfeld eignet sich die Lok hervorragend für authentische Reichsbahn-Szenen und historischen Personenverkehr in Spur TT.

Produktdetails der Roco 7180019 BR 38

Markante BR 38 mit Giesl-Ejektor

Das auffälligste Merkmal der Roco 38 2833 ist der Giesl-Flachejektor. Diese spezielle Ausführung veränderte das vertraute Erscheinungsbild der P 8 deutlich. Das Personal der Deutschen Reichsbahn bezeichnete die umgebauten Maschinen aufgrund ihrer ungewöhnlichen Silhouette daher als „Quetschesse“.

Roco setzt die charakteristischen Merkmale dieser Lokvariante in Spur TT um. Neben dem Giesl-Ejektor verfügt das Modell über Räder mit feinen Speichen. Der Nietentender und die Witte-Windleitbleche komplettieren die charakteristische Erscheinung der 38 2833.

Die „Quetschesse“ und ihre technischen Vorteile

Der Umbau war keineswegs nur eine optische Veränderung. Der Einbau des Giesl-Flachejektors sollte auch die Wirtschaftlichkeit der Dampflokomotiven verbessern. Bei Leistungsmeßfahrten mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h konnte gegenüber einer Lokomotive mit Regelsaugzuganlage eine Kohlenersparnis von 14 Prozent nachgewiesen werden.

Damit steht die 38 2833 für eine interessante Phase, in der die Deutsche Reichsbahn bewährte Dampflokomotiven durch gezielte technische Veränderungen wirtschaftlicher betreiben wollte.

Umbau der P 8 bei der Deutschen Reichsbahn

In den Jahren 1966 und 1967 wurden insgesamt 75 Lokomotiven im Raw „Einheit“ Leipzig entsprechend umgebaut. Die Maschinen mit Giesl-Ejektor waren anschließend nicht im gesamten Netz der Deutschen Reichsbahn anzutreffen. Ihr Einsatz konzentrierte sich auf die drei Reichsbahndirektionen Cottbus, Erfurt und Magdeburg.

Die von Roco nachgebildete 38 2833 war der Rbd Erfurt zugeordnet und im Bw Saalfeld beheimatet. Damit lässt sich das Modell hervorragend in ein regional passendes Anlagen- und Betriebskonzept integrieren.

Ideal für Personenzüge mit Rekowagen

Die umgebauten BR 38 kamen bei der Deutschen Reichsbahn überwiegend im Personenverkehr zum Einsatz. Besonders charakteristisch waren Zugbildungen mit den bekannten Rekowagen, wobei selbstverständlich auch andere Wagenbauarten hinter den Lokomotiven anzutreffen waren.

Für Modellbahner eröffnet das zahlreiche Möglichkeiten: Die Roco 38 2833 kann als Zuglok eines klassischen DR-Personenzuges eingesetzt und mit unterschiedlichen zeitgenössischen Reisezugwagen kombiniert werden. Gerade zusammen mit Rekowagen entsteht ein besonders typisches Bild des Reichsbahnbetriebs.

Detailreiche Ergänzung für die TT-Modellbahn

Die Kombination aus feinen Speichenrädern, Nietentender, Witte-Windleitblechen und dem auffälligen Giesl-Ejektor verleiht der Roco BR 38 2833 einen hohen Wiedererkennungswert. Damit eignet sich die Lok nicht nur für den regelmäßigen Anlagenbetrieb, sondern ebenso für Sammler besonderer Varianten deutscher Dampflokomotiven.

Vor allem Modellbahner mit einem Schwerpunkt auf der Deutschen Reichsbahn können mit dieser Ausführung interessante und historisch geprägte Betriebssituationen nachstellen. Bahnhöfe, Personenzüge und Neben- beziehungsweise Hauptstreckenszenen erhalten mit der „Quetschesse“ einen unverwechselbaren Blickfang.

Lieferumfang

Zum Lieferumfang gehört die Roco 7180019 TT Dampflokomotive 38 2833 der Deutschen Reichsbahn in der beschriebenen Ausführung. Modellabhängige Dokumentations-, Zurüst- und Zubehörteile sind entsprechend der Herstellerausstattung enthalten.

Eine besondere P 8 für DR-Fans und TT-Sammler

Die P 8 gehört zu den bekanntesten deutschen Dampflokomotiven – doch gerade die Variante mit Giesl-Ejektor hebt sich deutlich von den klassischen Ausführungen ab. Für Sammler, Reichsbahn-Fans und TT-Modellbahner bietet die Roco 7180019 deshalb eine attraktive Möglichkeit, eine außergewöhnliche Entwicklungsstufe der BR 38 in den eigenen Fahrzeugbestand aufzunehmen.

Erweitern Sie Ihren DR-Fuhrpark mit der Roco Dampflok 38 2833 „Quetschesse“ und bringen Sie ein charakteristisches Stück Reichsbahn-Dampfgeschichte auf Ihre TT-Anlage. Sichern Sie sich diese markante BR-38-Ausführung und stellen Sie authentische Personenzüge mit Rekowagen und weiteren zeitgenössischen Wagen zusammen.

Features

• Roco Artikelnummer 7180019
• Dampflokomotive 38 2833
• Baureihe 38 / P 8
• Deutsche Reichsbahn (DR)
• Spur TT
• Ausführung der Epoche III
• Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Saalfeld
• Ausführung mit charakteristischem Giesl-Ejektor
• Vorbild mit dem Spitznamen „Quetschesse“
• Räder mit feinen Speichen
• Ausführung mit Nietentender
• Witte-Windleitbleche
• Vorbildtypisch für den Personenverkehr geeignet
• Ideal kombinierbar mit DR-Rekowagen und weiteren zeitgenössischen Reisezugwagen
• Interessante Sonderausführung für DR-Sammler und TT-Modellbahner

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Dampflok

Weiterführende Links:

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.