NEU Roco 7320149 H0 Diesellok BR 118 068-6 DR Ep.IV AC-Sound

ROCO 7320149 – H0 Diesellokomotive BR 118 068-6 der DR Epoche IV mit AC-Digital-Sound

Sie möchten die faszinierende Dieseltraktion der Deutschen Reichsbahn auf Ihrer H0-Modellbahnanlage besonders realistisch erleben? Mit der ROCO 7320149 Diesellokomotive BR 118 068-6 der DR in Epoche IV holen Sie sich einen echten Klassiker der DDR-Eisenbahngeschichte auf Ihre Gleise. Die vierachsige Diesellok begeistert mit ihrer markanten Bauform, einer vorbildgerechten Gestaltung und moderner Digitaltechnik inklusive Sound und umfangreicher LED-Beleuchtung.

Die ursprünglich als V 180 bekannte Diesellokomotivbaureihe gehörte zu den bedeutendsten Triebfahrzeugen der Deutschen Reichsbahn. Sie wurde sowohl im Personenverkehr als auch vor Güterzügen eingesetzt und prägte über Jahrzehnte das Bild nicht elektrifizierter Eisenbahnstrecken. ROCO setzt die 118 068-6 im Maßstab 1:87 als detailreiches H0-Modell im Betriebszustand ab Oktober 1977 um. Die Ausführung für das Wechselstromsystem (AC) mit integriertem Digital-Sound macht diese Lokomotive zu einem besonderen Highlight für anspruchsvolle Modellbahner.

Vorbildgerechte Gestaltung der legendären DR-Baureihe 118

Die ROCO BR 118 068-6 überzeugt durch ihre charakteristische vierachsige Bauweise und die sorgfältige Nachbildung der markanten Lokomotivfronten. Besonders die typische Formgebung der ehemaligen V 180 verleiht dem Modell sein unverwechselbares Erscheinungsbild und macht es zu einem Blickfang auf jeder Reichsbahn-Modellbahnanlage.

Fein gestaltete Radsätze, zahlreiche separat angesetzte Steckteile und die sorgfältige Umsetzung der Gehäusedetails unterstreichen den hohen Anspruch an die Modellgestaltung. Auch die charakteristischen runden Türausschnitte und die senkrechten Griffstangen an den Lokfronten wurden vorbildgerecht berücksichtigt.

Authentischer Betriebszustand der Deutschen Reichsbahn ab Oktober 1977

Mit der Betriebsnummer 118 068-6 stellt ROCO die Diesellokomotive im Erscheinungsbild der Deutschen Reichsbahn ab Oktober 1977 dar. Damit passt das Modell hervorragend zu typischen Personen- und Güterzügen der Epoche IV. Die vorbildgerechte Beschriftung und die markante Gestaltung ermöglichen eine authentische Darstellung des Eisenbahnbetriebs in der DDR während der späten 1970er-Jahre.

Digital-Sound und umfangreiche LED-Lichtfunktionen

Die ROCO 7320149 ist bereits ab Werk mit einem Digital-Sounddecoder ausgestattet und speziell für den Betrieb auf H0-Wechselstromanlagen ausgelegt. Dank der PluX22-Schnittstelle und des integrierten Sounddecoders lässt sich die Diesellokomotive komfortabel mit einer kompatiblen Digitalzentrale steuern. Die realistische Soundausstattung verleiht dem Modellbahnbetrieb eine zusätzliche akustische Dimension und macht die Fahrten der BR 118 zu einem eindrucksvollen Erlebnis.

Ein besonderes Highlight ist die umfangreiche LED-Beleuchtung. Das Modell besitzt ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei Schlussleuchten. Im Digitalbetrieb können Spitzen- und Schlusslicht geschaltet werden, sodass sich unterschiedliche Betriebssituationen vorbildgerecht darstellen lassen.

Zusätzlich verfügt die Diesellokomotive über eine digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung. Gerade die beleuchteten Maschinenräume sorgen für einen faszinierenden Einblick in die technische Gestaltung des Modells und verleihen der Lokomotive auch bei Dunkelheit eine besonders realistische Wirkung.

Leistungsstarker Antrieb für zuverlässigen Wechselstrombetrieb

Auch technisch überzeugt die ROCO H0 Diesellok BR 118 068-6 mit einer leistungsfähigen Antriebskonstruktion. Ein fünfpoliger Motor sorgt in Verbindung mit der integrierten Schwungmasse für ruhige und gleichmäßige Fahreigenschaften. Drei angetriebene Achsen gewährleisten eine hohe Zugkraft, während zwei Achsen mit Haftreifen die Traktion zusätzlich unterstützen.

Damit eignet sich die Lokomotive hervorragend für den Einsatz vor klassischen DR-Reisezügen und längeren Güterzügen. Ob auf einer weitläufigen Hauptstrecke, bei der Einfahrt in einen größeren Bahnhof oder während einer abwechslungsreichen Zugfahrt über nicht elektrifizierte Strecken – die BR 118 bietet zahlreiche Möglichkeiten für einen realistischen Modellbahnbetrieb.

Mit einer Länge über Puffer von 224 mm besitzt die vierachsige Diesellokomotive eine eindrucksvolle Erscheinung. Der Mindestradius von 358 mm ermöglicht den Betrieb auf zahlreichen H0-Gleisanlagen. Der Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik erlaubt die Kombination mit passenden Personen- und Güterwagen.

Die Geschichte der BR 118 – eine bedeutende Diesellokomotive der Deutschen Reichsbahn

Die Geschichte der Baureihe 118 begann Anfang der 1960er-Jahre mit der Entwicklung der Diesellokomotivbaureihe V 180. Die Deutsche Reichsbahn benötigte leistungsfähige Diesellokomotiven, um den Dampflokomotivbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken schrittweise abzulösen und den Eisenbahnverkehr zu modernisieren.

Entwickelt und gebaut wurden die Lokomotiven im VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg. Die vierachsigen Maschinen verfügten über zwei Dieselmotoren und einen dieselhydraulischen Antrieb. Durch ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten entwickelten sie sich schnell zu wichtigen Zuglokomotiven im Personen- und Güterverkehr der Deutschen Reichsbahn.

Die ursprünglich als V 180 068 bezeichnete Lokomotive erhielt im Jahr 1970 im Zuge der Einführung des EDV-Nummernsystems die neue Betriebsnummer 118 068-6. Genau diese Ausführung bildet ROCO mit der Artikelnummer 7320149 im Betriebszustand ab Oktober 1977 nach.

Vom Schnellzugdienst bis zum schweren Güterverkehr

Die Lokomotiven der Baureihe 118 waren vielseitig einsetzbar und übernahmen zahlreiche Aufgaben auf den nicht elektrifizierten Strecken der Deutschen Reichsbahn. Neben dem Reisezugdienst wurden sie auch vor Güterzügen eingesetzt und trugen wesentlich zur Modernisierung des Eisenbahnbetriebs in der DDR bei.

Mit ihrer charakteristischen Stirnfront und der markanten vierachsigen Bauweise entwickelte sich die ehemalige V 180 zu einer der bekanntesten Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Bis heute begeistert diese Baureihe Eisenbahnfreunde und Modellbahnsammler gleichermaßen.

Perfekt für Ihre digitale H0-Wechselstromanlage

Die ROCO BR 118 068-6 in der AC-Sound-Ausführung eignet sich besonders für Modellbahner, die ihre H0-Anlage mit einem digitalen Wechselstromsystem betreiben. Durch den integrierten Digitaldecoder, die Soundfunktionen und die separat schaltbare Beleuchtung lässt sich die Lokomotive vielseitig einsetzen und komfortabel steuern.

Besonders authentisch wirkt die Diesellok vor zeittypischen DR-Reisezugwagen, Schnellzugwagen oder längeren Güterzügen der Epoche IV. Auch auf einer Anlage mit größeren Bahnhöfen, Bahnbetriebswerken und nicht elektrifizierten Streckenabschnitten kommt die markante BR 118 hervorragend zur Geltung.

Der Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht die Kombination mit entsprechend ausgestatteten H0-Wagen. Für einen vorbildgerechten Zugbetrieb bieten sich insbesondere passende Personen- und Güterwagen der Deutschen Reichsbahn aus den 1970er-Jahren an.

ROCO BR 118 068-6 AC-Sound – ein echtes Highlight für Reichsbahn-Fans

Mit der ROCO 7320149 entscheiden Sie sich für eine detailreiche Nachbildung einer der bekanntesten Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Die Kombination aus authentischer vierachsiger Bauform, fein ausgearbeiteten Details, leistungsstarkem Antrieb und moderner Digital-Soundtechnik macht dieses Modell zu einer besonders attraktiven Ergänzung für anspruchsvolle H0-Modellbahner.

Die umfangreichen LED-Lichtfunktionen mit separat schaltbarer Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung sorgen für zusätzlichen Realismus. Gemeinsam mit dem integrierten Sounddecoder entsteht ein abwechslungsreiches Fahrerlebnis, das den Charakter dieser traditionsreichen Diesellokomotive eindrucksvoll zur Geltung bringt.

Erweitern Sie Ihre Modellbahnsammlung um einen echten Klassiker der Deutschen Reichsbahn und erleben Sie die Faszination der BR 118 im Maßstab 1:87. Entdecken Sie die ROCO 7320149 im Modellbahnshop MBS und sichern Sie sich diese eindrucksvolle AC-Sound-Diesellokomotive für Ihre H0-Anlage!

Features:

• Hersteller: ROCO
• Artikelnummer: 7320149
• Modell: Diesellokomotive BR 118 068-6
• Ehemalige Betriebsnummer: V 180 068
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn (DR)
• Spurweite: H0, Maßstab 1:87
• Epoche: IV
• Vorbildgerechter Betriebszustand ab Oktober 1977
• Stromsystem: Wechselstrom (AC Digital)
• Digital-Sounddecoder ab Werk integriert
• Digitale Schnittstelle: PluX22
• Vorbildgerechte vierachsige Ausführung
• Fein gestaltete Radsätze
• Zahlreiche separat angesetzte Steckteile
• Charakteristische runde Türausschnitte
• Senkrechte Griffstangen an den Lokfronten
• Leistungsstarker fünfpoliger Motor
• Drei angetriebene Achsen
• Zwei Achsen mit Haftreifen
• Schwungmasse für gleichmäßige Fahreigenschaften
• Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal
• Zwei Schlussleuchten mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel
• LED-Spitzenbeleuchtung
• Digital schaltbares Spitzen- und Schlusslicht
• Digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung
• Digital schaltbare LED-Maschinenraumbeleuchtung
• Kupplungsschacht nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Länge über Puffer: 224 mm
• Ideal für Reise- und Güterzüge der Deutschen Reichsbahn
• Besonders geeignet für digitale H0-Wechselstromanlagen der Epoche IV
• EAN: 9005033398255

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.