Roco 7500040 E-Lok 193 818-2, Siemens, Ep. VI

Mit der Vorstellung des Vectron wurde ein neues Kapitel in der Siemens Lokomotiven-Geschichte aufgeschlagen. Ein besonders aerodynamisches Design, eine besonders gute Crash-Sicherheit sowie große Flexibilität sprechen für den Vectron. Der Vorteil für die Kunden des Vectron liegt in den unzähligen Möglichkeiten der Ausführung seiner technischen Eigenschaften. Ein modular aufgebautes Baukastensystem sorgt dafür, dass verschiedenste Anforderungen der jeweiligen Bahnunternehmen erfüllt werden können. So stehen Lokomotiven für verschiedene Stromsysteme, Geschwindigkeiten oder Zugsicherungen zur Verfügung.

Zu den Siemens Test-, Homologations- oder Demonstrationslokomotiven zählen alle Lokomotiven die von Siemens Mobility selbst verwendet werden. Diese Maschinen haben eine weiße Lackierung mit einem dunkelgrauen Rahmen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Bahngesellschaft: EINSTELLER
• Stromsystem: DC Analog
• Länge über Puffer: 218 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Anzahl angetriebene Achsen: 4
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
• Mit detaillierter Dachgestaltung
• Ausführung als SIEMENS Werbeträger
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Europaweiter Einsatz bei verschiedenen EVU
• Freistehende Griffstangen, teilweise aus Metall
• Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Sonstige
• Epoche: VI
• Farbe: Weiß
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Elektrolok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.