Roco 7520045 H0 2er Set E-Loks 421 373-2 und 421 381-5, WRS, Ep.VI, AC-Sound

Aufgrund des zunehmenden Alters war die Re 421-Flotte der SBB Cargo eine der ersten Lokomotiven der gesamten Re 4/4-Familie, die verkauft wurde. Entstanden ist die Baureihe Re 421 aus den zuletzt ausgelieferten Re 4/4 II der Baureihen 11371 - 11397, die zwischen 1983 und 1985 gebaut und zwischen 2002 und 2004 für den Einsatz in Deutschland umgebaut wurden. Die 26 Lokomotiven (ohne 11382, die 2002 wegen eines Brandes ausgemustert wurde) sollten die ab 2002 gelieferte Re 482-Flotte für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Deutschland und der Schweiz ergänzen und waren auch für den innerdeutschen Verkehr für SBB Cargo Deutschland bestimmt. Die Lokomotiven wurden später weitgehend an ausländische Bahngesellschaften vermietet. Während die Vermietung von Lokomotiven an private Unternehmen mit der zunehmenden Zahl von Neulokomotiven und Leasinggesellschaften auf dem Markt zurückging, wurden die Re 421 zunehmend in die Schweiz verlagert. Da die Lokomotiven nie mit Klimaanlagen und der in der Schweiz immer wichtiger werdenden ETCS-Ausrüstung nachgerüstet wurden, standen die Lokomotiven schon früh zum Verkauf. Als erstes Unternehmen sicherte sich Widmer Rail Services (WRS) im Januar 2018 die beiden Lokomotiven Re 421 373 + 381, die heute für das Schweizer Unternehmen wertvolle Dienste leisten.

Features:

• Roco - H0 2er Set E-Loks 421 373-2 und 421 381-5, WRS, Ep.VI, AC-Sound
• Beide Lokomotiven vollwertig ausgestattet
• Mit CH und D Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
• Unterschiedliche Farbe der Dachleitungen
• Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
• Z21 Führerstand verfügbar
• Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
• Mindestradius: 358 mm
• Schwungmasse: Ja
• Anzahl angetriebene Achsen: 8
• Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
• Epoche: VI
• Spitzenlicht: Schweizer Lichtwechsel
• LED Spitzenlicht: Ja
• zusätzliche Lichtfunktion: Ja
• Innenbeleuchtung: Ja, LED, Digital schaltbar, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
• Stromsystem: AC
• Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
• Digital-Decoder: PluX22
• Sound: Ja
• Pufferkondensator: Ja
• Länge über Puffer: 354 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: SBB
• Epoche: VI
• Farbe: Blau
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2024
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (1,29 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (1,25 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.