NEU Roco 7520253 H0 E-Lok BR E 60 DB Ep.III AC-Sound
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Roco 7520253 H0 E-Lok BR E 60 DB Ep.III AC-Sound Produktdetails
Roco 7520253 H0 E-Lok E 60 01 DB Ep. III AC-Sound – Das legendäre „Bügeleisen“ mit digitalem Rangierlicht und Sound
Möchten Sie den historischen Rangierbetrieb der Deutschen Bundesbahn auf Ihrer H0-Wechselstromanlage mit authentischem Sound und faszinierender Antriebstechnik erleben? Die Roco 7520253 Elektrolokomotive E 60 01 der DB bringt eine der bekanntesten deutschen Rangierlokomotiven auf Ihre Modellbahngleise. Wegen ihrer außergewöhnlichen Gehäuseform erhielt die Baureihe E 60 den liebevollen Spitznamen „Bügeleisen“. Das Modell der Epoche III begeistert mit einem filigranen, zeittypischen Pantographen, fein ausgeführten Speichenrädern aus Metall und einer funktionsfähigen Nachbildung der Blindwelle. Ein besonderes Highlight ist die werkseitig integrierte Digital- und Soundausstattung mit schaltbarem Rangierlicht, Spitzen- und Schlusslicht sowie LED-Führerstandsbeleuchtung.
Vorbild: Die Baureihe E 60 – Elektrischer Rangierdienst seit 1927
Die Geschichte der Baureihe E 60 begann im Jahr 1927, als die Deutsche Reichsbahn neue elektrische Rangierlokomotiven für die großen bayerischen Bahnhöfe benötigte. Insgesamt wurden 14 Exemplare dieser charakteristischen Baureihe in Dienst gestellt. Ihre Aufgabe bestand darin, Güterwagen zu verschieben, Zugverbände zusammenzustellen und Wagen für den weiteren Betrieb bereitzustellen. Besonders auffällig war die ungewöhnliche Gehäuseform, die den Lokomotiven ihren Spitznamen „Bügeleisen“ einbrachte. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Maschinen auch bei der Deutschen Bundesbahn eingesetzt. Die E 60 entwickelte sich damit zu einem unverwechselbaren Bestandteil des elektrischen Rangierdienstes und zählt heute zu den besonders interessanten historischen Elektrolokomotiven Deutschlands.
Die DB E 60 01 – Eine außergewöhnliche Rangierlokomotive der Epoche III
Die Roco 7520253 stellt die Elektrolokomotive E 60 01 im Betriebszustand der Deutschen Bundesbahn dar. Als erste Maschine ihrer Baureihe besitzt sie einen besonderen Stellenwert innerhalb der deutschen Eisenbahngeschichte. Der kompakte Lokomotivaufbau und das markante Fahrwerk unterscheiden die E 60 deutlich von größeren Strecken-Elektrolokomotiven. Ihr bevorzugtes Einsatzgebiet waren elektrifizierte Bahnhöfe mit umfangreichen Rangier- und Abstellanlagen. Dort übernahmen die Maschinen verschiedenste Verschubarbeiten und unterstützten die Bereitstellung von Güter- und Personenzügen. Mit diesem Roco-Modell lassen sich die abwechslungsreichen Betriebsabläufe der Bundesbahnzeit besonders anschaulich nachbilden.
Filigraner Pantograph, bewegliche Blindwelle und Metallspeichenräder
Ein besonderes Merkmal der Roco E 60 01 ist die aufwendige Nachbildung der historischen Antriebstechnik. Die funktionsfähige Blindwelle macht das charakteristische mechanische Antriebsprinzip im Modell sichtbar und sorgt gerade bei langsamen Rangierfahrten für ein faszinierendes Bewegungsbild. Ergänzt wird die Fahrwerksgestaltung durch feinste Speichenräder aus Metall, die das Erscheinungsbild der historischen Lokomotive unterstreichen. Auf dem Dach befindet sich ein filigraner Pantograph in einer zur Epoche III passenden Ausführung. Die Kombination aus außergewöhnlicher Gehäuseform, sichtbarer Antriebsmechanik und sorgfältig gestalteten Metallrädern macht das „Bügeleisen“ zu einem attraktiven Blickfang auf jeder historischen H0-Anlage.
AC-Digitalbetrieb mit integriertem On-Board-Sounddecoder
Die Roco 7520253 ist für den digitalen Wechselstrombetrieb auf kompatiblen H0-Mittelleiteranlagen ausgelegt. Ein On-Board-Digitaldecoder mit Sound ist bereits werkseitig eingebaut. Die integrierten Geräuschfunktionen begleiten die Fahrbewegungen und verleihen dem historischen Rangierbetrieb eine passende akustische Atmosphäre. Besonders beim langsamen Anfahren, beim Verschieben einzelner Güterwagen oder während einer Rangierfahrt im Bahnhof sorgt die Soundausstattung für ein abwechslungsreiches Modellbahnerlebnis. Über eine geeignete, mit dem Decoder kompatible Digitalzentrale lassen sich die Fahr- und Soundfunktionen steuern. Eine zusätzliche Decoder-Nachrüstung ist für den vorgesehenen digitalen Betrieb nicht erforderlich.
Digital schaltbares Rangierlicht und LED-Führerstandsbeleuchtung
Ein besonderes Highlight dieser AC-Sound-Ausführung ist die vielseitige digitale Beleuchtung. Die Roco E 60 01 verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges LED-Dreilicht-Spitzensignal und eine Schlussleuchte. Im Digitalbetrieb lassen sich Spitzen- und Schlusslicht schalten. Besonders interessant ist das separat schaltbare Rangierlicht, das die typischen Einsatzbedingungen einer elektrischen Verschublokomotive unterstützt. Zusätzlich besitzt das Modell eine digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung. Damit lässt sich der Arbeitsplatz des Lokpersonals wirkungsvoll in Szene setzen. Gerade bei Rangierfahrten in der Dämmerung, beim Aufenthalt im Lokschuppen oder während nächtlicher Bahnhofsszenen entfalten diese Funktionen ihre besondere Wirkung.
Drei angetriebene Achsen mit Schwungmasse für den Rangierbetrieb
Die Roco 7520253 ist mit einem Antrieb mit Schwungmasse ausgestattet, der gleichmäßige Fahreigenschaften und einen ruhigen Lauf unterstützt. Insgesamt werden drei Achsen angetrieben, während eine Achse mit Haftreifen ausgestattet ist, um die Zugkraft zu verbessern. Besonders bei langsamen Fahrbewegungen kommt die funktionsfähige Blindwelle hervorragend zur Geltung. Mit einer Länge über Puffer von nur 126 mm besitzt die Elektrolokomotive kompakte Abmessungen und eignet sich damit auch für kleinere Bahnhofsanlagen mit abwechslungsreichen Rangiermöglichkeiten. Der angegebene Mindestradius beträgt 358 mm. Kupplungsschächte nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik ermöglichen die Verbindung mit geeigneten Güter- und Personenwagen.
Authentische Rangierszenen mit DB-Güterwagen der Epoche III
Die Roco E 60 01 eignet sich hervorragend für H0-Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Bundesbahn und Epoche III. Besonders stimmig lässt sich das „Bügeleisen“ beim Zusammenstellen historischer Güterzüge, beim Verschieben einzelner Wagen oder bei der Bereitstellung von Personenwagen einsetzen. Gedeckte Güterwagen, offene Wagen, Rungenwagen und weitere zeittypische DB-Fahrzeuge bieten zahlreiche Möglichkeiten für einen abwechslungsreichen Rangierbetrieb. Eine elektrifizierte Bahnhofsanlage mit Güterschuppen, Ladegleisen, Abstellgruppen und einem kleinen Betriebswerk bildet die passende Kulisse. Dank der integrierten Soundfunktionen, des schaltbaren Rangierlichts und der beweglichen Blindwelle können diese Betriebssituationen besonders eindrucksvoll gestaltet werden.
Ein besonderes AC-Soundmodell für DB-Sammler und Rangierfreunde
Die Roco 7520253 verbindet die Geschichte einer legendären deutschen Rangierlokomotive mit detailreicher Modellgestaltung und moderner Digitaltechnik. Der filigrane Pantograph, die funktionsfähige Blindwelle und die feinen Speichenräder aus Metall verleihen der E 60 01 einen unverwechselbaren Charakter. Besonders die werkseitige Soundausstattung und die digital schaltbaren Lichtfunktionen machen diese Wechselstromausführung für anspruchsvolle Modellbahner interessant. Ob als Blickfang in einer historischen Elektrolokomotivsammlung oder im täglichen Rangierdienst einer DB-Anlage der Epoche III – das „Bügeleisen“ bietet zahlreiche Einsatzmöglichkeiten. Ergänzen Sie Ihre H0-Wechselstromanlage mit der Roco E 60 01 in der AC-Sound-Ausführung und erleben Sie ein faszinierendes Stück deutscher Rangierlokomotivgeschichte!
Features:
- Spur: H0
- Epoche: III
- Bahngesellschaft: DB
- Lokomotive: E 60 01
- Baureihe: E 60
- Spitzname: „Bügeleisen“
- Bauart: Elektrische Rangierlokomotive
- Filigraner, epochegerechter Pantograph
- Funktionsfähige Nachbildung der Blindwelle
- Fein ausgeführte Speichenräder aus Metall
- Stromsystem: AC Digital
- Digitaldecoder: On-Board, werkseitig eingebaut
- Sound: Ja, werkseitig integriert
- Antrieb mit Schwungmasse
- 3 angetriebene Achsen
- 1 Achse mit Haftreifen
- Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges LED-Dreilicht-Spitzensignal und 1 Schlussleuchte
- Spitzen- und Schlusslicht: Digital schaltbar
- Rangierlicht: Digital schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung: LED, digital schaltbar
- Zusätzliche digitale Lichtfunktionen
- Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik
- Mindestradius: 358 mm
- Länge über Puffer: 126 mm
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.