Roco 78469 H0 E-Lok 155 138-1, Railpool, Ep.VI, AC-Sound

Roco H0 Elektrolokomotive BR 155 138 Railpool – Epoche VI | Wechselstrom mit Sound

Die Baureihe 155 – auch bekannt als „Strom-Container“ oder „Backstein“ – ist eine Ikone des schweren Güterverkehrs in Deutschland. Ab 1977 von der Deutschen Reichsbahn beschafft, setzte man sie über Jahrzehnte hinweg im schweren Streckendienst ein. Die Lokomotive 155 138 erhielt nach ihrem Verkauf an Railpool ein auffälliges silbernes Design, das nicht nur technisch, sondern auch optisch ein Highlight darstellt. Das Roco-Modell bringt diese eindrucksvolle Lokomotive nun detailgetreu in den Modellbahnbetrieb – mit Sound, LED-Technik und digitaler Steuerung im AC-System.

Technische Details

• Hersteller: Roco
• Kategorie: Elektrolokomotiven
• Spurweite: H0
• Epoche: VI
• Bahnverwaltung: Railpool
• Stromsystem: Wechselstrom (AC)
• Länge über Puffer: 225 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Digitalschnittstelle: PluX22
• Angetriebene Achsen: 4
• Schwungmasse: Ja
• Kupplung: NEM-Schacht 362 mit Kurzkupplungskulisse

Design & Verarbeitung

Die Lok besticht durch ihre markante, kantige Form mit klaren Linien – ein unverkennbares Design der DR-Güterzuglokomotiven. Die silbergraue Railpool-Lackierung mit glänzender Oberfläche setzt einen modernen Akzent, der im Anlagenbetrieb sofort ins Auge fällt. Zahlreiche Details, wie exakt gravierte Lüftergitter und feine Dachaufbauten, sorgen für hohe Vorbildtreue.

Technische Features & Besondere Funktionen

Das Modell verfügt über einen PluX22-Digitaldecoder mit Soundfunktion, fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel rot/weiß in LED-Technik und eine laufruhige Schwungmasse. Die leistungsstarke Antriebseinheit mit vier angetriebenen Achsen garantiert hohe Zugkraft und realitätsnahe Fahrleistungen – perfekt für schwere Güterzüge im internationalen Verkehr.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 250 (später 155) wurde von der DR speziell für den schweren Güterzugdienst konzipiert. Ihre kantige Form verdankt sie dem Verzicht auf aerodynamische Rundungen, da ihre Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h dies nicht erforderte. 2017 wurden 100 Loks an ein Konsortium unter Leitung von Railpool und Toshiba verkauft. Die 155 138 erhielt ein auffälliges, silberglänzendes Design und wurde europaweit ein Symbol moderner Eisenbahnlogistik.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Die Lok ist für den Einsatz auf 3L-Wechselstrom-Digitalanlagen konzipiert und vollständig mit Märklin-Systemen kompatibel. Dank NEM-Kupplung mit KK-Kinematik lässt sie sich problemlos in Zugverbände integrieren. Besonders gut kombinierbar mit modernen Railpool-Güterwagen oder KLV-Zügen.

Lieferumfang

• Elektrolokomotive BR 155 138 Railpool
• Werkseitig eingebauter PluX22 Sounddecoder
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile (je nach Hersteller)

Kaufargumente & Zielgruppe

Ein Muss für Modellbahner mit Fokus auf modernen Güterverkehr, DR-Nostalgiker in Epoche VI und Soundliebhaber. Die Lok bietet erstklassige Technik, hohe Detailgenauigkeit und eine auffällige Optik für Betrieb und Vitrine.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – sichern Sie sich die legendäre BR 155 im neuen Railpool-Gewand mit Sound und Digitaltechnik für Ihre H0-Anlage!

Features:

• Silberglänzende Railpool-Ausführung der 155 138
• PluX22-Schnittstelle mit werkseitig installiertem Sounddecoder
• Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel rot/weiß (LED)
• 4 angetriebene Achsen mit Schwungmasse
• Kupplung: NEM 362 mit Kurzkupplungskulisse
• Länge über Puffer: 225 mm
• Mindestradius: 358 mm
• Stromsystem: Wechselstrom (AC)

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Grau
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2024
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (951,73 KB)

Downloads:

• Ersatzteile (1,25 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.