Tillig 05772 TT Diesellok 232 100-08, DBAG, Ep.V 'Filmlackierung'

Tillig 05772 TT Diesellok 232 100-8, DB AG, Ep. V – Kultlok in seltener Filmlackierung

Mit der Diesellok 232 100-8 in der sogenannten „Filmlackierung“ bringt Tillig ein besonderes Highlight der Epoche V auf die TT-Gleise. Diese Lokomotive der Deutschen Bahn AG (DB AG) fällt nicht nur durch ihre seltene Lackierung auf, sondern überzeugt auch durch hohe Detaillierung, hervorragende Laufeigenschaften und moderne Ausstattungsmerkmale. Ein Muss für Liebhaber der legendären „Ludmilla“-Baureihe!

Produktdetails

• Hersteller: Tillig
• Produktname & Modellnummer: 05772 – Diesellok 232 100-8, DB AG „Filmlackierung“
• Spurweite: TT (12 mm), Maßstab 1:120
• Epoche: V
• Material: Kunststoffgehäuse, Metallfahrwerk
• Maße: Länge über Puffer: 173 mm
• Antrieb & Motor: 2 Haftreifen für zuverlässige Traktion
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängig: 3x Spitzenlicht vorn, 2x Schlusslicht hinten
• Digitale Schnittstelle: NEM 662 (PluX22)
• Soundfunktionen: Sound nachrüstbar
• Kupplung: NEM-Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskinematik, elektrische Kupplung vorbereitbar

Design & Verarbeitung

Die „Filmlackierung“ war eine kurzfristige Gestaltungsvariante der DB AG in den 1990er Jahren und macht dieses Modell zu einem besonderen Sammlerstück. Tillig hat die markante Farbgebung mit hoher Präzision umgesetzt. Feinste Gravuren, stimmige Proportionen und eine akkurate Bedruckung unterstreichen den hochwertigen Gesamteindruck dieser TT-Diesellok.

Technische Features & Besondere Funktionen

Die Lokomotive ist mit einer digitalen Schnittstelle nach NEM 662 ausgestattet und lässt sich somit problemlos mit einem Decoder ausrüsten. Auch eine Nachrüstung mit Sound ist vorbereitet. Die Kurzkupplungskinematik sorgt für realistische Zugübergänge, während die elektrische Kupplung ebenfalls optional nachrüstbar ist – perfekt für den digitalen Fahrbetrieb.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 232 – bekannt als „Ludmilla“ – wurde ursprünglich in der Sowjetunion gefertigt und kam ab den 1970er Jahren zur Deutschen Reichsbahn. Auch nach der Bahnreform war sie ein fester Bestandteil des Güter- und Reisezugbetriebs der DB AG. Die Lok 232 100-8 wurde zeitweise in einer auffälligen Filmlackierung eingesetzt, die sich deutlich von der klassischen Verkehrsrot-Lackierung unterschied.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell ist voll kompatibel mit allen TT-Gleissystemen. Besonders geeignet für Güter- und Reisezüge der Epoche V. Dank NEM-Kupplungsaufnahme lässt sich die Lok leicht in bestehende Zugverbände integrieren. Die Digital- und Soundnachrüstung bietet zusätzlich großes Ausbaupotenzial für moderne Anlagen.

Lieferumfang

• 1x Diesellok 232 100-8 DB AG, Filmlackierung
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile

Kaufargumente & Zielgruppe

Diese Lok ist ein echter Geheimtipp für Fans der „Ludmilla“ und Sammler außergewöhnlicher Lackierungen. Auch technisch überzeugt sie mit modernen Features und Erweiterungsmöglichkeiten. Perfekt für TT-Bahner mit Hang zum Besonderen!

Kaufempfehlung

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Features:

• Modell der BR 232 „Ludmilla“ in seltener Filmlackierung
• Epoche V, DB AG
• Maßstab 1:120 (TT), Länge über Puffer: 173 mm
• Digitale Schnittstelle NEM 662 (PluX22)
• Sound nachrüstbar
• Fahrtrichtungsabhängige Lichtfunktionen (3x vorn, 2x hinten)
• Kurzkupplungskinematik, elektrische Kupplung vorbereitet
• Zwei Haftreifen für starke Zugkraft

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: V
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2024
• Typ: Diesellok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (15,92 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.