Tillig 05777 TT Diesellokomotive 232 426-7, Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH

05777 TT Diesellokomotive 232 426-7, Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH: Ein Kraftpaket für moderne Nebenstrecken

Die 05777 TT Diesellokomotive 232 426-7 der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH ist ein detailgetreues Modell, das die Stärke und Vielseitigkeit dieser legendären Lokomotiven perfekt widerspiegelt. Mit ihrer präzisen Detaillierung, nachrüstbaren Soundfunktionen und der hochwertigen Verarbeitung ist diese Lok ein echtes Highlight für alle TT-Modellbahner.

Das Vorbild: Die Diesellokomotive der Baureihe 232 – "Ludmilla"

Die Diesellokomotiven der Baureihe 232, auch bekannt unter ihrem Spitznamen „Ludmilla“, sind robuste Lokomotiven mit starker Zugkraft, die ursprünglich für die Deutsche Reichsbahn in der DDR entwickelt wurden. Nach der Wiedervereinigung wurden sie auch im Westen Deutschlands eingesetzt und erfreuten sich aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit großer Beliebtheit. Die Lok 232 426-7 wird heute von der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH im Güter- und Sonderzugverkehr betrieben.

Die Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH ist ein privates Eisenbahnunternehmen, das sich auf den Güterverkehr und den Betrieb historischer Sonderzüge spezialisiert hat. Die Baureihe 232 spielt dabei eine zentrale Rolle und ist insbesondere auf Nebenstrecken und im regionalen Verkehr im Einsatz.

Die Epoche VI: Moderne Bahntechnik und private Betreiber

Die Epoche VI begann etwa 2007 und ist geprägt durch die Liberalisierung des Schienenverkehrs und die verstärkte Nutzung privater Bahnbetreiber. Mit der Einführung moderner Signaltechnik und vereinheitlichter Fahrzeugkennzeichnungen nach UIC- und TSI-Standards hat sich der Bahnbetrieb stark gewandelt. Die 232 426-7 ist ein typisches Beispiel für diese Epoche und zeigt, wie ehemalige Staatsbahnlokomotiven heute erfolgreich von privaten Unternehmen eingesetzt werden.

Tillig – Detailgetreue Modelle in Spur TT

Der Hersteller Tillig steht für höchste Modellbaukunst und ist bekannt für seine präzise gefertigten Modelle in Spur TT. Auch die Diesellokomotive 232 426-7 überzeugt durch feine Gravuren, eine exakte Bedruckung und zahlreiche angesetzte Details wie freistehende Griffstangen. Die robuste Verarbeitung sorgt für ein langlebiges Modell, das auf jeder TT-Anlage für Begeisterung sorgt.

Technische Details und digitale Funktionen

Das Modell ist mit einer digitalen Schnittstelle nach NEM 662 ausgestattet und bietet die Möglichkeit, einen Sounddecoder nachzurüsten. Dadurch lassen sich realistische Motor- und Fahrgeräusche hinzufügen, die das Fahrerlebnis noch authentischer machen. Das fahrtrichtungsabhängige 3-Licht-Spitzensignal vorn und 2-Licht-Spitzensignal hinten sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild.

Mit zwei Haftreifen und angetriebenen Achsen bietet das Modell eine hohe Zugkraft, selbst bei langen Güterzügen oder auf Steigungsstrecken. Die Kupplungsaufnahme nach NEM-Standard und die Kurzkupplungskinematik ermöglichen eine sichere Verbindung mit weiteren Wagen. Zudem ist das Modell für den Einbau einer elektrischen Kupplung vorbereitet, um den Spielbetrieb weiter zu optimieren.

Farbgebung und Design

Das Modell zeigt die typische Farbgebung der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie mit präzise aufgebrachten Schriftzügen und Markierungen. Die saubere Lackierung und die detaillierte Nachbildung der Lüftergitter, Türen und Fenster machen die Lok zu einem optischen Highlight. Die markante Front und die kraftvolle Form der „Ludmilla“ wurden originalgetreu umgesetzt.

Warum die 05777 TT Diesellokomotive 232 426-7 die perfekte Wahl ist

Die Kombination aus historischer Bedeutung, moderner Technik und detailgetreuer Umsetzung macht diese Lokomotive zur idealen Ergänzung für jede TT-Modellbahnanlage. Mit ihrer leistungsstarken Technik, der hohen Zugkraft und den nachrüstbaren Soundfunktionen bietet sie sowohl Sammlern als auch Modellbahnern ein authentisches Fahrerlebnis.

Typische Einsatzbereiche und Anwendungsmöglichkeiten

Das Modell eignet sich ideal für den Einsatz im Güterverkehr, auf Nebenstrecken oder in Sonderzügen. Dank der hohen Zugkraft kann die Lok problemlos lange Zugverbände ziehen, während die nachrüstbare Soundfunktion für ein realistisches Spielerlebnis sorgt. Besonders auf Anlagen mit regionalem und historischem Bezug zur DDR und zur Epoche VI entfaltet die Lok ihre volle Wirkung.

Fazit: Ein Highlight für jede TT-Anlage

Die 05777 TT Diesellokomotive 232 426-7, Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH ist ein hochwertiges Modell, das durch seine detailgetreue Gestaltung, die leistungsstarke Technik und die vielseitigen Einsatzmöglichkeiten überzeugt. Die Einmalauflage im Jahr 2025 macht dieses Modell zudem zu einem begehrten Sammlerstück für Liebhaber der „Ludmilla“.

Features:

• Spur: TT
• Maßstab: 1:120
• Spurweite: 12 mm
• Epoche: VI
• Länge über Puffer: 173 mm
• 2 Haftreifen
• Sound nachrüstbar
• Digitale Schnittstelle nach NEM 662
• Einbau elektrische Kupplung vorbereitet
• Bahngesellschaft: Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH
• 3-Licht-Spitzsignal vorn / 2-Licht-Spitzensignal hinten, fahrtrichtungsabhängig
• Kupplungsaufnahme und Kurzkupplungskinematik
• Einmalauflage 2025
• Hersteller: Tillig

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: Sonstige
• Epoche: VI
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Diesellok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.