Trix 24473 H0 Gelenk-Taschenwagen, CFL, Ep. VI

Trix 24473 H0 Gelenk-Taschenwagen, CFL, Ep. VI: Moderner Güterwagen für den kombinierten Ladungsverkehr

Der Trix 24473 H0 Gelenk-Taschenwagen repräsentiert die moderne Logistik der Epoche VI. Der 6-achsige Doppel-Taschenwagen der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo ist speziell für den kombinierten Ladungsverkehr konzipiert. Mit seiner reingrünen Grundfarbgebung, beweglichen Konstruktion und detailreichen Nachbildung bringt dieses Modell die Flexibilität und Effizienz moderner Gütertransporte auf Ihre Modellbahnanlage. Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars, ist dieser Wagen ein echter Hingucker.

Das Vorbild: Sdggmrss (T3000e) – Flexibilität im Güterverkehr

Der Gelenk-Taschenwagen der Bauart Sdggmrss gehört zu den modernsten Tragwagen für den kombinierten Ladungsverkehr. Diese Wagen werden eingesetzt, um Sattelauflieger, Container und Wechselbrücken effizient zu transportieren. Ihre Konstruktion ermöglicht eine hohe Tragfähigkeit und bietet Flexibilität für verschiedene Arten von Ladung. Die CFL Cargo, ein führender Anbieter im europäischen Güterverkehr, nutzt diese Wagen für den grenzüberschreitenden Transport von Waren. Der Betriebszustand dieses Modells entspricht dem Jahr 2021.

Detailreiche Ausführung und hochwertige Verarbeitung

Das Modell des Trix 24473 Gelenk-Taschenwagens besteht weitgehend aus Metall und beeindruckt durch seine detaillierte Nachbildung. Die beiden Tragwagenhälften sind beweglich gelagert auf einem mittleren Drehgestell, wodurch die vorbildgerechte Gelenkstruktur nachgebildet wird. Seitliche Klappriegel, die ab Werk montiert und hochklappbar sind, erlauben den Transport von Containern und Wechselbrücken. Zahlreiche separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen, Haltestangen und Luftkessel verleihen dem Modell zusätzliche Authentizität.

Beladung und Design

Beladen ist das Modell mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars, die detailgetreu nachgebildet wurden. Die reingrüne Grundfarbgebung des Wagens harmoniert perfekt mit der modernen Optik der Sattelauflieger und macht diesen Taschenwagen zu einem optischen Highlight auf jeder Anlage. Die Drehgestelle der Bauart Y25 und die NEM-konforme Pufferhöhe unterstreichen die hochwertige Gestaltung.

Technische Highlights

Die technischen Features des Modells sind beeindruckend. Der Wagen ist mit Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung ausgestattet. Separat ansteckbare Teile wie Rangiertritte und Luftkessel erweitern die Detailtreue. Das Kupplungssystem basiert auf einem NEM-Kupplungsschacht mit KK-Kinematik, was eine realistische Wagenverbindung ermöglicht. Mit einer Länge über Puffer von 39,3 cm und einem Mindestradius von 360 mm ist das Modell sowohl für große als auch kleinere Anlagen geeignet.

Fazit und Kaufempfehlung

Der Trix 24473 H0 Gelenk-Taschenwagen ist ein erstklassiges Modell, das moderne Güterlogistik auf beeindruckende Weise darstellt. Mit seiner detailreichen Ausführung, der hochwertigen Verarbeitung und der attraktiven Beladung ist dieses Modell eine ausgezeichnete Wahl für alle, die realistische Epoche-VI-Züge nachbilden möchten. Es ist eine perfekte Ergänzung für moderne Güterzüge und ein Blickfang auf jeder Modellbahnanlage.

Features:

• 6-achsiger Gelenk-Taschenwagen der Bauart Sdggmrss (T3000e) der CFL Cargo
• Beweglich gelagerte Tragwagenhälften auf mittlerem Drehgestell
• Seitliche Klappriegel, ab Werk montiert und hochklappbar
• Beladen mit zwei Gardinenplanen-Sattelaufliegern der Spedition Mars
• Viele separat angesetzte Details wie Tritte, Bremsleitungen und Luftkessel
• Drehgestelle der Bauart Y25
• Halterungen für Königszapfen in hoher und niedriger Ausführung
• Separat ansteckbare Teile wie Rangiertritte und Luftkessel
• Pufferhöhe nach NEM-Normen
• NEM-Kupplungsschacht mit KK-Kinematik
• Länge über Puffer: 39,3 cm
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm

Spezifikationen:

• Typ: Güterwagen
• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Gold
• Neuheiten: 2025

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.