Trix 25110 H0 E-Lok Se 1100, 1108, NS, Ep. IV, DC-MFX-Sound

Trix 25110 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ Se 1100 ✔ Epoche IV ✔ NS ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 149 mm

Trix 25110 H0 E-Lok Se 1100, 1108, NS, Ep. IV: Eine klassische Elektrolokomotive der Niederlande

Die Trix 25110 H0 E-Lok Se 1100 repräsentiert die berühmte Baureihe 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS) in ihrem typischen Erscheinungsbild der 1970er-Jahre. Mit ihrem dunkelblauen Lok-Aufbau, den eleganten Zierleisten und den markanten Drehgestellen gehört die Lok 1108 zu den stilvollsten Elektrolokomotiven ihrer Epoche. Dieses Modell vereint präzise Nachbildung, hochwertige Technik und umfangreiche digitale Funktionen.

Das Vorbild: Elektrolokomotive Serie 1100 der NS

Die Serie 1100 der NS wurde in den 1950er-Jahren als leistungsfähige Elektrolokomotive für den Personen- und Güterverkehr entwickelt. Die Lokomotiven der ersten Bauserie zeichnen sich durch ihre charakteristische Form, die abgerundeten Aussparungen an den Drehgestellen und die erhabenen Zierleisten aus. Lok 1108, aus der ersten Bauserie ohne Frontverstärkungen, war Mitte der 1970er-Jahre ein bekanntes Gesicht auf den niederländischen Schienen.

Detailgetreue Nachbildung und hochwertige Technik

Das Modell der Trix 25110 besticht durch seine detailreiche Gestaltung. Der dunkelblaue Lok-Aufbau mit den erhabenen Zierleisten und die präzisen Drehgestelle mit abgerundeten Aussparungen spiegeln das Vorbild perfekt wider. Besonders beeindruckend sind die Dachaufbauten mit neu konstruierten Scherenstromabnehmern vom Typ Faively G5, die das Modell authentisch abrunden.

Digitale Funktionen und Beleuchtung

Die Lok ist mit einem Digital-Decoder und umfangreichen Licht- und Soundfunktionen ausgestattet. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal wird als umgekehrtes L-Signal (2 x gelb unten, 1 x weiß oben) dargestellt. Zusätzlich sind zwei rote Schlusslichter vorhanden, die digital schaltbar sind. Das Spitzensignal kann an den Lokseiten 1 und 2 separat abgeschaltet werden, wobei dann eine Rangierbeleuchtung (1 x gelb unten) aktiviert wird. Die Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung sind ebenfalls separat digital steuerbar, was das Modell besonders realistisch macht. Wartungsfreie LEDs in warmweiß, gelb und rot sorgen für eine vorbildgerechte Beleuchtung.

Leistungsstarke Antriebstechnik

Der zentral eingebaute Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse treibt alle vier Achsen über Kardanwellen an. Haftreifen sorgen für eine hohe Zugkraft, während ein Pufferspeicher einen unterbrechungsfreien Betrieb garantiert. Die Lokomotive bietet exzellente Fahreigenschaften und ist für den Einsatz auf einem Mindestradius von 360 mm geeignet.

Historisches Design und Ausstattung

Die dunkelblaue Grundfarbgebung der Lokomotive, kombiniert mit den schwarzen Fahrwerken und den eleganten Zierleisten, verleiht diesem Modell eine zeitlose Ästhetik. Separat ansteckbare Teile wie Bremsleitungen und Schraubenkupplungen sowie die Pufferhöhe nach NEM-Normen unterstreichen die hohe Detailtreue des Modells.

Fazit und Kaufempfehlung

Die Trix 25110 H0 E-Lok Se 1100 ist ein außergewöhnliches Modell, das die Eleganz und Technik der niederländischen Elektrolokomotiven der Epoche IV perfekt widerspiegelt. Mit ihrer präzisen Nachbildung, den umfangreichen digitalen Funktionen und der robusten Technik ist sie eine Bereicherung für jede H0-Modellbahnanlage. Dieses Modell ist ideal für Sammler und Modellbahner, die ihre Anlage mit einer authentischen Lokomotive der Niederlande erweitern möchten.

Features:

• Elektrolokomotive Serie 1100 der Niederländischen Eisenbahnen (NS), Betriebsnummer 1108
• Vorbildgerechte Gestaltung mit dunkelblauem Lok-Aufbau und erhabenen Zierleisten
• Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal (umgekehrtes L-Signal) und zwei rote Schlusslichter
• Separat digital schaltbare Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung
• Dachaufbauten mit neu konstruierten Scherenstromabnehmern Faively G5
• Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse und Kardanwellen, alle vier Achsen angetrieben
• Haftreifen und Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb
• Separat ansteckbare Bremsleitungen und Schraubenkupplungen
• Pufferhöhe nach NEM-Normen
• Länge über Puffer: 14,9 cm
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: NS
• Epoche: IV
• Farbe: Grau
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Elektrolok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.