Trix 25800 H0 E-Lok 186 339-8, DB AG, Ep .VI, DC-MFX-Sound

Trix 25800 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ 186 339-8 ✔ Epoche VI ✔ DB AG ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 217 mm

Trix 25800 H0 E-Lok 186 339-8, DB AG, Ep. VI: Moderne Mehrsystemlokomotive für den Güterverkehr

Die Trix 25800 H0 Elektrolokomotive 186 339-8 ist eine detailgetreue Nachbildung der modernen Mehrsystemlokomotive der Baureihe 186, die von der Deutschen Bahn AG im grenzüberschreitenden Güterverkehr eingesetzt wird. Mit ihrer verkehrsroten Lackierung und den zahlreichen digitalen Funktionen bringt dieses Modell die Atmosphäre des modernen Eisenbahnverkehrs der Epoche VI auf Ihre Modellbahnanlage.

Das Vorbild: Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG

Die Baureihe 186 ist eine Mehrsystemlokomotive aus der TRAXX-Plattform von Bombardier, konzipiert für den grenzüberschreitenden Verkehr in Europa. Sie ist in der Lage, unter verschiedenen Stromsystemen zu arbeiten, und eignet sich ideal für den Einsatz in Deutschland, Frankreich und Belgien. Die Lokomotive 186 339-8 wird seit 2019 von der DB Cargo betrieben und ist für ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit bekannt.

Detailreiche Nachbildung und hochwertige Verarbeitung

Das Modell der Trix 25800 überzeugt durch eine exzellente Verarbeitung und zahlreiche Details. Die verkehrsrote Grundfarbgebung wurde originalgetreu umgesetzt, während separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen die Detailtreue unterstreichen. Besonders beeindruckend sind die detaillierten Dachaufbauten mit vier neu konstruierten Stromabnehmern, die unterschiedliche Schleifstücke für den Einsatz in verschiedenen Ländern besitzen.

Umfangreiche digitale Funktionen

Das Modell ist mit einem Digital-Decoder ausgestattet, der zahlreiche Licht- und Geräuschfunktionen bietet. Das fahrtrichtungsabhängig wechselnde Dreilicht-Spitzensignal und die roten Schlusslichter sind konventionell in Betrieb und digital schaltbar. Zusätzlich können das Fernlicht und die Führerstands- sowie Führerpultbeleuchtung separat digital gesteuert werden. Wartungsfreie warmweiße und rote LEDs sorgen für eine vorbildgerechte Beleuchtung.

Leistungsstarke Technik

Der geregelte Hochleistungsantrieb mit zentral eingebauter Schwungmasse treibt alle vier Achsen über Kardanwellen an. Haftreifen sorgen für eine hohe Zugkraft, während ein integrierter Pufferspeicher für einen unterbrechungsfreien Betrieb sorgt. Mit einer Länge über Puffer von 21,7 cm und einem Mindestradius von 360 mm ist das Modell flexibel einsetzbar.

Typische Einsatzmöglichkeiten

Die Lokomotive 186 339-8 wird vor allem im internationalen Güterverkehr eingesetzt. Auf Ihrer Modellbahnanlage eignet sie sich ideal für lange Güterzüge, die in mehreren Ländern verkehren. Ihre vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und ihr modernes Design machen sie zu einem Blickfang in jeder Epoche-VI-Sammlung.

Fazit und Kaufempfehlung

Die Trix 25800 H0 Elektrolokomotive 186 339-8 ist ein technisch und optisch überzeugendes Modell. Mit ihren umfangreichen digitalen Funktionen, der präzisen Nachbildung und der robusten Technik ist sie eine perfekte Ergänzung für Modellbahnanlagen, die den modernen Güterverkehr abbilden möchten. Diese Lokomotive bringt die Vielseitigkeit und Effizienz des europäischen Schienenverkehrs in Ihr Hobbyzimmer.

Features:

• Elektrolokomotive Baureihe 186 der Deutschen Bahn AG
• Verkehrsrote Lackierung, Betriebszustand ab 2019
• Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen
• Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter
• Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung separat digital schaltbar
• Doppel-A-Lichtfunktion digital aktivierbar
• Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten LEDs
• Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
• Antrieb aller vier Achsen über Kardan
• Haftreifen für hohe Zugkraft
• Integrierter Pufferspeicher für unterbrechungsfreien Betrieb
• Detaillierte Dachaufbauten mit vier Stromabnehmern für den Einsatz in Deutschland, Frankreich und Belgien
• Separat angesetzte Teile wie Griffstangen, Sandkästen und UIC-Steckdosen
• Pufferhöhe nach NEM
• Separat ansteckbare Bremsschläuche, Schraubenkupplungen und geschlossene Schienenräumer
• Länge über Puffer: 21,7 cm
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Elektrolok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (6,24 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.