NEU Arnold HN9088HM TT Diesellok CC 72010 FRET, SNCF, Ep. V, DC-Sound
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Arnold HN9088HM TT Diesellok CC 72010 FRET, SNCF, Ep. V, DC-Sound Produktdetails
Arnold HN9088HM TT Diesellok CC 72010 FRET, SNCF, Ep. V, DC-Sound – Französische Dieselpower in beeindruckender Form
Mit der Arnold HN9088HM erhalten Sie eine komplett neu konstruierte TT-Diesellokomotive der legendären SNCF-Baureihe CC 72000 – hier in der schweren Güterzugvariante CC 72010 im FRET-Design der Epoche V. Die Lok begeistert mit ihrer unverwechselbaren "Nez Cassé"-Front, feiner Detailtreue, kraftvollem Sound und modernster Digitaltechnik inklusive Bluetooth-Steuerung („HM“-Version).
Formneuheit 2026 – erstmals in Spur TT
Diese Baureihe war jahrzehntelang das Rückgrat des französischen Dieselbetriebs und wird nun erstmals als detailreiche TT-Neukonstruktion präsentiert. Der Lokrahmen besteht aus Metall für optimale Laufruhe und Zugkraft. Alle Achsen werden über einen 5-poligen Hochleistungsmotor mit Schwungmassen angetrieben – perfekte Voraussetzungen für den Einsatz im schweren Zugdienst.
Umfangreiche digitale Ausstattung mit Sound und Lichtfunktionen
Das Modell verfügt über einen werkseitig eingebauten Sounddecoder sowie eine NEM 662 „Next18“-Schnittstelle. Lichtwechsel (weiß/rot) erfolgt fahrtrichtungsabhängig, das obere Spitzenlicht ist separat schaltbar. Zusätzlich ist die Führerstandsbeleuchtung digital steuerbar. Gesteuert wird das Modell bequem per Zentrale oder direkt per App via Bluetooth (HM-Funktion).
Perfekt für den modernen und klassischen SNCF-Betrieb
Mit ihrer grünen FRET-Lackierung stellt die CC 72010 eine der modernisierten Varianten dieser legendären Lok dar – ideal für Züge im schweren Güter- und Reisezugdienst der späten Epoche IV bis Epoche V. Dank NEM-Kupplungsschacht und Kurzkupplungskulisse ist der Betrieb auf allen gängigen TT-Anlagen möglich.
Jetzt vorbestellen – Kraft, Charakter und französisches Flair für Ihre TT-Anlage
Die Arnold HN9088HM ist ein Muss für alle Fans französischer Eisenbahntechnik. Jetzt sichern und ein echtes Diesel-Schwergewicht der SNCF mit beeindruckender Technik und Detailfülle erleben!
Features:
- Spur: TT
- Epoche: V
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Leuchtmittel: LED
- Innenbeleuchtung: Ja
- Bahngesellschaft: SNCF
- Schnittstelle: Next18 (NEM 662)
- Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
- Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß, separat schaltbares Spitzenlicht, Führerstandsbeleuchtung
- Kupplungssystem: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Länge über Puffer: 168 mm
- Mindestradius: 310 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: SNCF
- Epoche: V
- Farbe: Grün
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Digital
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2026
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.