Brawa 40872 H0 Dampflok BR 57.10, 57 3090, DRG, Ep. II

Brawa 40872 H0 Dampflok BR 57.10, 57 3090, DRG, Ep. II: Die perfekte Nachbildung einer legendären Güterzuglokomotive

Die Brawa 40872 H0 Dampflok BR 57.10 verkörpert ein Stück Eisenbahngeschichte aus der Epoche II und bringt die Faszination der Güterzüge der Deutschen Reichsbahn auf Ihre Modellbahnanlage. Mit einer beeindruckenden Länge über Puffer von 217,4 mm, ihrer hochwertigen Verarbeitung und der Möglichkeit zur Nachrüstung eines Rauchgenerators und digitaler Features wird diese Lokomotive zum Hingucker auf jeder Anlage.

Historischer Hintergrund: Die Entwicklung der BR 57.10

Die Dampflok der Baureihe 57.10-35, ursprünglich als preußische G10 bekannt, war eine der wichtigsten Lokomotiven für den schweren Güterverkehr. Ursprünglich war geplant, die G10 als Baureihe 33 zu führen, jedoch wurde sie später in BR 57.10-35 umbenannt. Insgesamt wurden 2.358 Exemplare dieser robusten Maschinen gebaut.

Die BR 57.10 wurde auf Strecken mit schwächerem Oberbau, aber hohem Güterverkehrsaufkommen eingesetzt. Besonders in den Regionen Essen, Wuppertal, Erfurt, Hannover und Breslau bewährte sich die Lokomotive. Auch in Bayern fand sie rasch Verbreitung – Städte wie Augsburg, München, Nürnberg und Regensburg nutzten diese Lokomotive in großen Stückzahlen. Ihre Leistungsfähigkeit machte sie schnell zu einem unverzichtbaren Arbeitstier im deutschen Eisenbahnverkehr der Epoche II.

Detailreiche Nachbildung und hochwertige Materialien

Das Modell der BR 57.10 von Brawa ist weitgehend aus Metall gefertigt, was für Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Feinste Details wie das realistische Fahrwerk, die präzise Lackierung und die originalgetreue Bedruckung machen das Modell zu einem Meisterwerk des Modellbaus. Die Kurzkupplungskinematik und der Kupplungsschacht nach NEM ermöglichen eine flexible Verbindung mit anderen Waggons und Loks.

Das Zweilicht-Spitzensignal wechselt je nach Fahrtrichtung automatisch und wird durch wartungsfreie LEDs realisiert. Dank der eingebauten Innenbeleuchtung wirkt das Führerhaus besonders authentisch, und die Lok wird auf der Anlage zum lebendigen Mittelpunkt.

Fahreigenschaften und technologische Highlights

Die Lokomotive verfügt über eine Schwungmasse, die für sanfte Fahreigenschaften und ein realistisches Fahrverhalten sorgt. Vier Haftreifen garantieren optimalen Halt auch bei langen Güterzügen. Das Modell ist technisch ab einem Mindestradius von 360 mm einsetzbar, wobei für optimale Fahreigenschaften ein Radius von 420 mm empfohlen wird.

Rauchgenerator und Soundoption

Das Modell ist für den Einbau eines Rauchgenerators der Seuthe-Nr. 20 vorbereitet, der das Dampferlebnis auf Ihrer Anlage perfekt ergänzt. Zudem kann das Modell über die PluX22-Schnittstelle einfach mit einem Sounddecoder nachgerüstet werden, um das Fahrerlebnis noch realistischer zu gestalten.

Warum die Brawa 40872 Dampflok die perfekte Wahl ist

Die Kombination aus präziser Nachbildung, hochwertigen Materialien und modernsten technischen Möglichkeiten macht diese Dampflok zur idealen Wahl für alle Modellbahner. Ob als Zugpferd eines schweren Güterzugs oder als Highlight Ihrer Sammlung – die BR 57.10 überzeugt in jeder Hinsicht.

Pflege und Wartung

Die Lok erfordert nur minimalen Wartungsaufwand. Die wartungsfreien LEDs und die robuste Metallkonstruktion sorgen für eine lange Lebensdauer. Es wird empfohlen, das Fahrwerk und die Räder regelmäßig zu reinigen, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten. Der Rauchgenerator sollte regelmäßig überprüft werden, um ein einwandfreies Dampferlebnis zu garantieren.

Fazit: Ein Meisterwerk der Modellbaukunst

Die Brawa 40872 H0 Dampflok BR 57.10 ist ein herausragendes Modell, das die Geschichte der preußischen G10 und der Deutschen Reichsbahn in beeindruckender Detailtreue darstellt. Mit ihren technischen Möglichkeiten, der hochwertigen Verarbeitung und der Möglichkeit zur Nachrüstung ist sie die perfekte Wahl für alle Modellbahnfans, die Wert auf historische Authentizität legen.

Features:

• Größe: H0
• Gattung: Dampflok
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
• Epoche: II
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Digital: Nein (nachrüstbar über PluX22-Schnittstelle)
• Sound: Nein (vorbereitet über PluX22-Schnittstelle)
• Schnittstelle: PluX22
• LüP (Länge über Puffer): 217,4 mm
• Mindestradius: 360 mm (optimal ab 420 mm)
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Beleuchtung: Zweilicht-Spitzensignal, wechselnd mit Fahrtrichtung
• Innenbeleuchtung: Ja
• Leuchtmittel: Wartungsfreie LEDs
• Schwungmasse: Eingebaut
• Anzahl Haftreifen: 4
• Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet
• Weitgehend aus Metall gefertigt

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2025
• Typ: Dampflok

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Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.