Brawa 40986 H0 Dampflok 01 202, Museumslok, Ep.VI, DC-Sound-Extra

Brawa 40986 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ 01 202 ✔ Epoche VI ✔ Museumslok ✔ Gleichstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 275,3 mm

Brawa 40986 H0 Dampflok 01 202, Museumslok, Epoche VI, DC-Sound-Extra: Ein Meisterwerk der Eisenbahngeschichte

Mit der Brawa 40986 Dampflok 01 202 präsentieren Sie auf Ihrer Modellbahnanlage ein Highlight der deutschen Eisenbahngeschichte. Diese Museumslokomotive aus Epoche VI ist eine detailgetreue Nachbildung der legendären Baureihe 01, die als eine der bekanntesten Schnellzugdampflokomotiven Deutschlands gilt. Ausgestattet mit einem digitalen Sounddecoder und Gleichstromsystem, kombiniert die Lok moderne Technik mit historischem Charme und bietet Sammlern und Modellbahnliebhabern eine eindrucksvolle Ergänzung in Spur H0.

Die Geschichte hinter der Baureihe 01: Von der Vorserie zur deutschen Schnellzuglegende

Die Geschichte der Baureihe 01 begann 1926, als die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) die ersten zehn Vorserienmodelle bei den Firmen Borsig und AEG in Auftrag gab. Die Lokomotive 01 202 gehört zu dieser ersten Serie und gilt als eine der bedeutendsten Schnellzuglokomotiven der deutschen Eisenbahn. Aufgrund der damals noch nicht ausreichend belastbaren Strecken war ihr Einsatz in den ersten Jahren jedoch beschränkt. Nach umfangreichen Tests und Verbesserungen avancierte die Baureihe 01 schließlich zur Standard-Schnellzuglokomotive, die vor allem durch ihre hohe Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit überzeugte.

Technische Merkmale der Vorserienlokomotiven

Die Vorserienmodelle, darunter die 01 202, unterschieden sich von den späteren Serienlokomotiven durch ihr längeres Führerhaus und andere spezifische Konstruktionsmerkmale wie einen leicht modifizierten Rahmen. Diese einzigartigen Details machen die 01 202 zu einem Sammlerstück unter Eisenbahnfans und bringen die Faszination der frühen Schnellzugentwicklung auf die Modellbahnanlage. Diese Besonderheiten wurden im Modell der Brawa 40986 originalgetreu nachgebildet und bieten eine authentische Darstellung der frühen Baureihe 01.

Brawa 40986: Ein Modell von höchster Qualität und Präzision

Als Museumslokomotive für Epoche VI ist die Brawa 40986 ein wahres Meisterwerk der Modellbautechnik. Der Kessel, das Führerhaus und der Tender bestehen aus fein detaillierten Kunststoffteilen, die in Kombination mit den durchbrochenen Barrenrahmen und den Speichenrädern aus Zinkdruckguss die Lokomotive besonders stabil und langlebig machen. Die filigran gearbeiteten Treib- und Kuppelstangen aus Metall sowie die originalgetreu nachgebildete Stehkesselrückwand runden das authentische Erscheinungsbild dieses Modells ab und machen es zum Blickfang jeder Anlage.

Epoche VI: Die Museumslok und ihre kulturelle Bedeutung

Die Epoche VI, die ab dem Jahr 2000 angesetzt wird, steht im Zeichen des Erhalts historischer Eisenbahnen. Die Baureihe 01, insbesondere die 01 202, die heute als Museumslokomotive erhalten ist, wird bei Sonderfahrten und historischen Veranstaltungen eingesetzt, um die Geschichte der Dampflokära lebendig zu halten. Dieses Modell bringt den Charme und die Anziehungskraft der klassischen Dampflokomotiven auf Ihre Anlage und ermöglicht es, die Epoche VI im vollen Umfang darzustellen.

Digitale Technik und realistische Sound- und Lichtfunktionen

Die Brawa 40986 ist mit einem hochwertigen Sounddecoder ausgestattet, der realistische Dampflokgeräusche wiedergibt und jede Fahrt auf Ihrer Modellbahnanlage zu einem Erlebnis macht. Neben der Soundkulisse bietet das Modell eine umfassende Beleuchtung mit beleuchtetem Führerstand, Triebwerksbeleuchtung und einem realistischen Feuerflackern, das für eine beeindruckende Atmosphäre sorgt. Die digital steuerbaren Funktionen erlauben eine individuelle Anpassung an die Szenarien auf Ihrer Anlage und steigern die Authentizität des Modells.

Optisches und technisches Design: Die Detaillierung der Museumslok 01 202

Die Dampflok 01 202 ist in klassischem Schwarz gehalten, was die elegante und zugleich robuste Optik unterstreicht. Das Modell verfügt über eine epochengerechte Beleuchtung und ist mit Normschacht-Kupplung und Kurzkupplung zwischen Lok und Tender ausgestattet. Die einzeln angesetzten Aufstiege und Tritte sowie die maßstäbliche Achsstandeinstellung machen diese Lokomotive zu einem originalgetreuen Abbild des historischen Vorbilds und lassen sie auf jeder Modellbahnanlage herausstechen.

Kompatibilität und Fahrverhalten der Brawa 40986

Mit einer Länge über Puffer von 275,3 mm und einem Mindestradius von 360 mm passt die Brawa 40986 perfekt auf H0-Anlagen mit entsprechenden Gleisanforderungen. Der Antrieb im Tender sorgt für ausgezeichnete Fahreigenschaften und einen ruhigen Lauf, während die Einzelachslagerung in Metall die Stabilität und Lebensdauer der Lokomotive erhöht. Das Kupplungssystem nach NEM-Standard erlaubt eine problemlose Kombination mit anderen Waggons und Lokomotiven, sodass das Modell vielfältig eingesetzt werden kann.

Fazit: Die Brawa 40986 Dampflok 01 202 – ein historisches Sammlerstück für Epoche-VI-Enthusiasten

Die Brawa 40986 Dampflok 01 202 ist ein Meisterwerk der Modellbautechnik und ein wahres Juwel für Liebhaber der Epoche VI. Mit ihrer präzisen Detailtreue, den digitalen Sound- und Lichtfunktionen sowie dem hohen Qualitätsstandard ist dieses Modell eine Bereicherung für jede Modellbahnanlage. Die Lokomotive verkörpert die deutsche Eisenbahngeschichte und bringt den Charme und die Technik der legendären Schnellzugdampfloks auf Ihre Anlage. Die 01 202 ist die perfekte Wahl für jeden Modellbahnliebhaber, der ein Stück lebendiger Eisenbahngeschichte erleben möchte.

Features:

• Brawa - H0 Dampflok 01 202, Museumslok, Ep.VI, DC-Sound-Extra
• Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile
• Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss
• Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
• Beleuchteter Führerstand
• Epochengerechte Beleuchtung
• Normschacht hinten kulissengeführt
• Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
• Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand
• Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte
• Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften
• Einzelachslagerung in Metall
• Maßstäblicher Achsstand
• Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall
• Feuerflackern
• Triebwerksbeleuchtung
• LüP (mm): 275,30
• Mindestradius: 360 mm
• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2024
• Typ: Dampflok

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2024
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (5,83 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (9,17 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.