Brawa 40987 H0 Dampflok 01 202, Museumslok, Ep.VI, AC-Sound-Extra

Brawa 40987 ✔ H0 ✔ Dampflokomotive ✔ 01 202 ✔ Epoche VI ✔ Museumslok ✔ Wechselstrom ✔ Digital ✔ Sound ✔ LüP 275,3 mm

Brawa 40987 H0 Dampflok 01 202, Museumslok, Ep.VI, AC-Sound-Extra

Die Brawa 40987 Dampflok 01 202 ist eine eindrucksvolle Museumslok im Maßstab H0, die als Vertreterin der legendären Baureihe 01 heute noch in Betrieb steht. In der Epoche VI angesiedelt, symbolisiert sie den Erhalt historischer Eisenbahntechnik in perfekter Modellumsetzung. Mit ihrer fein ausgeführten Optik, umfassender Digitalausstattung und realistischem Sound ist diese Lok ein Highlight für alle, die geschichtsträchtige Lokomotiven mit moderner Technik verbinden möchten.

Ein Klassiker lebt weiter – Die Geschichte der 01 202

Die Baureihe 01 wurde ab 1926 als erste Einheits-Schnellzuglokomotive in Dienst gestellt. Die 01 202 ist eine der wenigen erhaltenen Maschinen dieser Gattung und wird bis heute als betriebsfähige Museumslok gepflegt. Als markanter Vertreter der frühen Schnellzugentwicklung fällt sie durch ihren verlängerten Führerstand sowie konstruktive Unterschiede zum Serienmodell auf. Dieses Modell versetzt Sie zurück in die Anfangszeit des deutschen Schnellzugverkehrs – mit dem Charme moderner Präsentation in Epoche VI.

Technisch modern – optisch klassisch

Kessel, Führerhaus und Tender bestehen aus filigran gestalteten Kunststoffbauteilen, während der durchbrochene Barrenrahmen und die Speichenräder aus Zinkdruckguss für ein realistisches Erscheinungsbild sorgen. Der Antrieb erfolgt im Tender, was optimale Laufeigenschaften garantiert. Metall-Einzelachslagerung und maßstäblicher Achsstand bieten zusätzlich hohe Betriebssicherheit auf der Anlage.

Digitale Vollausstattung mit Extra-Funktionen

Der eingebaute Sounddecoder (Version AC-Sound-Extra) liefert ein eindrucksvolles Klangerlebnis – unterstützt durch Feuerflackern, Triebwerksbeleuchtung und eine stimmungsvolle Führerstandsbeleuchtung. Einzeln angesetzte Tritte, eine authentisch nachgebildete Stehkesselrückwand sowie die Kurzkupplung zwischen Lok und Tender runden die hochwertige Ausführung ab.

Für große Anlagen und besondere Präsentation

Mit einer Länge über Puffer von 275,3 mm und einem Mindestradius von 360 mm ist das Modell ideal für Anlagen mit großzügigem Gleisverlauf. Die Museumslok 01 202 begeistert durch ihre technische Vielseitigkeit und ist ein echtes Sammlerstück – besonders für Freunde historischer Lokomotiven in moderner Umsetzung.

Features:

• Brawa - H0 Dampflok 01 202, Museumslok, Ep.VI, AC-Sound-Extra
• Kessel, Führerhaus und Tender als fein detaillierte Kunststoffbauteile ausgeführt
• Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss
• Sounddecoder eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
• Führerstand beleuchtet
• Epochengerechte Beleuchtung
• Normschacht hinten kulissengeführt
• Kurzkupplung zwischen Lok und Tender
• Originalgetreue Nachbildung der Stehkesselrückwand
• Einzeln angesetzte Aufstiege und Tritte
• Antrieb im Tender für optimale Fahreigenschaften
• Einzelachslagerung in Metall
• Maßstäblicher Achsstand
• Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall
• Feuerflackern
• Triebwerksbeleuchtung
• Länge über Puffer in mm: 275,30
• Mindestradius: 360 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Sonstige
• Epoche: VI
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Wechselstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2024
• Typ: Dampflok

Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise:

• Handbuch (5,83 MB)

Downloads:

• Ersatzteile (9,17 MB)
• Broschüre (1,68 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.