Brawa 40994 H0 Dampflok 01 008, DRG, Ep. II, DC-Sound-Extra

Brawa 40994 H0 Dampflok 01 008, DRG, Ep. II, DC-Sound-Extra: Die Pionierin der deutschen Schnellzuglokomotiven

Die Brawa 40994 H0 Dampflok 01 008 ist eine detailgetreue Nachbildung einer der ersten deutschen Schnellzuglokomotiven und ein echtes Highlight für jede H0-Modellbahnanlage. Ausgestattet mit einem eingebauten Sounddecoder und zahlreichen digitalen Extras, bringt dieses Modell die legendäre Baureihe 01 in beeindruckender Detailtreue in die Epoche II zurück.

Historischer Hintergrund: Die Geburtsstunde der deutschen Schnellzuglok

Die 01 008 wurde am 10. Januar 1926 als eine der ersten zehn Vorserienlokomotiven der Baureihe 01 an die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) ausgeliefert. Die Vorserienmodelle wurden von Borsig (01 001-008) und AEG (01 009-010) gefertigt und dienten der Erprobung dieser wegweisenden Schnellzuglok. Aufgrund ihrer Achslast von 20 Tonnen war der Einsatz anfangs auf wenige Strecken beschränkt, was die Entwicklung verzögerte.

Ein auffälliges Merkmal der Vorserienlokomotiven war das längere Führerhaus, das sich optisch deutlich von den späteren Serienlokomotiven unterschied. Auch am Rahmen und anderen Bauteilen gab es spezifische Konstruktionsunterschiede. Die BR 01 sollte später zur „Königin der Schnellzuglokomotiven“ werden und auf allen wichtigen Hauptstrecken Deutschlands im Einsatz stehen.

Detailreiche Nachbildung und hochwertige Materialien

Die Lokomotive besteht aus fein detaillierten Kunststoffbauteilen am Kessel, Führerhaus und Tender, die durchbrochenen Barrenrahmen und Speichenräder sind aus Zinkdruckguss gefertigt. Dies verleiht der Lok eine beeindruckende Stabilität und Detailtreue. Die filigranen Treib- und Kuppelstangen aus Metall sowie die einzeln angesetzten Aufstiege und Tritte unterstreichen die hohe Verarbeitungsqualität dieses Modells.

Beleuchtung und digitale Features

Das Modell verfügt über wartungsfreie LEDs, die einen vorbildgerechten Lichtwechsel mit einem Zweilicht-Spitzensignal bieten. Die Innenbeleuchtung im Führerstand sorgt für zusätzliche Realitätsnähe, besonders bei Fahrten im Dunkeln. Dank der PluX22-Schnittstelle und des eingebauten Sounddecoders von Döhler & Haass ist die Lok bestens für digitale Anlagen gerüstet. Zu den digitalen Highlights gehören Feuerflackern und Triebwerksbeleuchtung, die die Atmosphäre einer echten Dampflok perfekt wiedergeben.

Eindrucksvoller Sound und Steuerung

Der integrierte Sounddecoder bietet ein realistisches akustisches Erlebnis, das typische Dampflokgeräusche wie das Zischen des Dampfes, Hupen und Fahrgeräusche umfasst. Die präzise abgestimmte 16-Bit-Soundtechnologie sorgt für beeindruckende Klangeigenschaften. Die Lok ist mit allen gängigen Digitalsystemen kompatibel und lässt sich problemlos steuern.

Fahreigenschaften und Rauchgenerator

Das Modell ist für einen Mindestradius von 360 mm ausgelegt, wobei für optimale Fahreigenschaften ein Radius von 420 mm empfohlen wird. Vier Haftreifen sorgen für stabilen Halt, selbst bei schweren Schnellzügen. Die eingebaute Schwungmasse gewährleistet sanfte und realistische Anfahr- und Bremsvorgänge. Der Rauchgenerator der Seuthe-Nr. 20 kann nachgerüstet werden, um das Dampferlebnis abzurunden.

Warum die Brawa 40994 Dampflok die perfekte Wahl ist

Die Brawa 40994 BR 01 008 ist ein absolutes Muss für Modellbahner, die Wert auf historische Authentizität, hohe Detailtreue und moderne Technik legen. Sie ist die perfekte Lokomotive für den Einsatz auf Schnellzugstrecken und bringt die Pionierzeit der deutschen Eisenbahngeschichte auf Ihre Modellbahnanlage.

Pflege und Wartung

Das Modell ist äußerst wartungsfreundlich. Die wartungsfreien LEDs und die robuste Konstruktion sorgen für eine lange Lebensdauer. Regelmäßige Reinigung des Fahrwerks und der Räder wird empfohlen, um optimale Fahreigenschaften sicherzustellen. Der Rauchgenerator sollte bei Bedarf geprüft werden, um ein dauerhaft realitätsnahes Dampferlebnis zu gewährleisten.

Fazit: Eine Dampflok-Legende für Ihre Modellbahnanlage

Die Brawa 40994 H0 Dampflok 01 008 kombiniert historische Präzision mit modernster digitaler Technik. Ihr beeindruckender Sound, die hochwertige Verarbeitung und die Möglichkeit zur individuellen Erweiterung machen sie zu einer unverzichtbaren Bereicherung für jede Modellbahnsammlung.

Features:

• Größe: H0
• Gattung: Dampflok
• Bahngesellschaft: Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG)
• Epoche: II
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Schnittstelle: PluX22
• LüP (Länge über Puffer): 259,1 mm
• Mindestradius: 360 mm (optimal ab 420 mm)
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
• Beleuchtung: Zweilicht-Spitzensignal, wechselnd mit Fahrtrichtung
• Innenbeleuchtung: Ja
• Leuchtmittel: Wartungsfreie LEDs
• Schwungmasse: Eingebaut
• Anzahl Haftreifen: 4
• Rauchgenerator: Für Seuthe-Nr. 20 vorbereitet
• Kessel, Führerhaus und Tender aus fein detaillierten Kunststoffbauteilen
• Durchbrochener Barrenrahmen und Speichenräder aus Zinkdruckguss
• Feuerflackern und Triebwerksbeleuchtung (Version Digital EXTRA)
• Führerstand beleuchtet
• Filigrane Treib- und Kuppelstangen aus Metall
• Normschacht hinten kulissengeführt
• Kurzkupplung zwischen Lok und Tender

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DRG
• Epoche: II
• Farbe: Grün
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2025
• Typ: Dampflok

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