Brawa 41540 Diesellok BR 295 „Dinslaken Kobras“ der EBG, Ep. VI

Brawa 41540 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ BR 295 ✔ "Dinslaken Kobras“ ✔ Epoche VI ✔ EBG ✔ Gleichstrom ✔ LüP 164,6 mm

Brawa 41540 Diesellok BR 295 „Dinslaken Kobras“, EBG – Epoche VI, H0

Mit der Brawa 41540 Diesellokomotive BR 295 in der auffälligen Gestaltung „Dinslaken Kobras“ präsentiert der Hersteller ein Modell, das moderne Technik mit einer außergewöhnlichen Optik verbindet. Das Vorbild dieser Lok stammt aus dem Fuhrpark der Bocholter Eisenbahngesellschaft (EBG) und steht exemplarisch für privat betriebene Lokomotiven im Güterverkehr der Epoche VI. Das Modell überzeugt durch seine akkurate Umsetzung der Vorbilddetails und ist ein echter Blickfang für jede moderne H0-Anlage.

Technisch vielseitig und optisch einzigartig

Die Lokomotive ist im Analog BASIC+ System ausgeführt und mit einer digitalen PluX22-Schnittstelle für eine unkomplizierte Nachrüstung vorbereitet. Zwei Haftreifen sorgen in Verbindung mit der verbauten Schwungmasse für stabile Laufeigenschaften und realistische Fahrleistungen. Die Lok besitzt zudem einen Energiespeicher für unterbrechungsfreien Betrieb, selbst bei schwierigen Gleisverhältnissen.

Detaillierung auf höchstem Niveau

Brawa stattet das Modell mit zahlreichen filigranen Details aus: Geätzte Kühlergitter, freistehende Griffstangen, fein nachgebildetes Bremsgestänge sowie eine vorbildgetreue Darstellung der Drehgestellrahmen inklusive Achsgetriebe sorgen für eine beeindruckende Optik. Der Blick durch das Führerhaus ist frei, und die Beleuchtung erfolgt über wartungsfreie LEDs mit fahrtrichtungsabhängigem Dreilicht-Spitzensignal und zwei Schlusslichtern.

Für anspruchsvolle Modellbahner konzipiert

Das Modell berücksichtigt spezifische Unterschiede zwischen den BR 290, 291, 294, 295 und 296 – darunter Lüfterpositionen, Geländerformen und Drehgestellkonfigurationen. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm, und mit einer LüP von 164,6 mm eignet sich die Lok ideal für den Betrieb auf modernen Güterverkehrsanlagen.

Ein Highlight für moderne Privatbahn-Szenarien

Die BR 295 „Dinslaken Kobras“ bringt farbliche Abwechslung und typischen Industrieeinsatz auf die Modellbahnanlage. Ob auf Rangierbahnhöfen, Werksgleisen oder im schweren Übergabeverkehr – diese Lok ist ein echtes Highlight der Epoche VI mit Sammlerpotenzial.

Jetzt erhältlich – starke Privatbahntechnik für Ihre H0-Anlage

Sichern Sie sich mit der Brawa 41540 Diesellok BR 295 ein kraftvolles Modell mit außergewöhnlichem Design. Perfekt für alle, die aktuelle Eisenbahnszenarien realistisch und detailgetreu darstellen wollen.

Features:

• Gleichstrom (DC)
• Spur: H0
• Epoche: VI
• Analog BASIC+
• LüP: 164,6 mm
• Befahrbarer Mindestradius: 360 mm
• Haftreifen: 2
• Keine Kurzkupplungskinematik
• Digitale Schnittstelle PluX22
• Lok besitzt Schwungmasse
• Dreilicht Spitzensignal, zwei Schlusslichter
• Energiespeicher: Ja
• Alle Achsen angetrieben
• Berücksichtigung aller spezifischen Details der Baureihen 290, 291, 294, 295 und 296 (z.B. unterschiedliche Position des Lüfters, zusätzliche Geländer und unterschiedliche Drehgestellbestückung)
• Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt
• Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
• Geätzte Kühlergitter
• Federpuffer
• Frei stehende Griffe und Griffstangen
• Freier Blick durch das Führerhaus
• Nachbildung des Bremsgestänges
• Vorbildgetreue Wiedergabe der Drehgestellrahmen inkl. der Achsgetriebe

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: VI
• Farbe: Orange
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2016
• Typ: Diesellok

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.