Brawa 41582 Diesellok BR 290 der DB, Ep. IV (analog)
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Brawa 41582 Diesellok BR 290 der DB, Ep. IV (analog) Produktdetails
Brawa 41582 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ BR 290 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ mit Innenbeleuchtung ✔ LüP 164,6 mm
Kraftvoller Klassiker der Epoche IV: Brawa 41582 Diesellok BR 290 der DB
Tauchen Sie ein in die faszinierende Welt der Deutschen Bundesbahn der 1970er Jahre mit der Brawa 41582 Diesellok BR 290. Dieses detailgetreue H0-Modell bringt die robuste Eleganz und technische Raffinesse der Originalmaschine direkt auf Ihre Modellbahnanlage.
Produktdetails
Technische Spezifikationen
| Hersteller | Brawa |
| Artikelnummer | 41582 |
| Spurweite | H0 (1:87) |
| Epoche | IV (1965–1990) |
| Bahnverwaltung | Deutsche Bundesbahn (DB) |
| Stromsystem | Gleichstrom (DC) |
| Antrieb | Alle Achsen angetrieben |
| Motor | Mit Schwungmasse |
| Länge über Puffer | 164,6 mm |
| Mindestradius | 360 mm |
| Digitale Schnittstelle | PluX22 |
| Beleuchtung | Dreilicht-Spitzensignal, zwei Schlusslichter, Innenbeleuchtung |
| Kupplung | NEM-Schacht (ohne Kurzkupplungskinematik) |
Design & Verarbeitung
Das Modell überzeugt durch seine hochwertige Ausführung mit einem stabilen Zinkdruckguss-Chassis. Feine Details wie geätzte Kühlergitter, separat angesetzte Griffe, frei stehende Griffstangen und ein freier Blick durch das Führerhaus sorgen für vorbildgerechten Realismus. Die Farbgebung entspricht exakt dem Original der Epoche IV.
Technische Features & Besondere Funktionen
Dank wartungsfreier LEDs bietet das Modell eine brillante Beleuchtung. Die Nachbildung des Bremsgestänges, vorbildgetreue Drehgestellrahmen sowie 2 Haftreifen für zusätzliche Zugkraft machen diese Lok zum technischen Highlight. Eine Sound-Nachrüstung über die PluX22-Schnittstelle ist möglich.
Historischer Hintergrund
Am 4. August 1964 nahm die Deutsche Bundesbahn die erste von 511 Lokomotiven der Baureihen V90/290 und 291 in Betrieb – entwickelt für den schweren Rangier- und Übergabedienst. Viele Maschinen wurden später mit Funkfernsteuerung und automatischer Kupplung nachgerüstet und als BR 294, 295 und 296 geführt. Die Baureihe ist bis heute in Betrieb – ein Beleg für ihre Zuverlässigkeit.
Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten
Die Brawa 41582 ist mit allen gängigen H0-Gleissystemen kompatibel. Ideal kombinierbar mit Güterwagen der Epoche IV. Durch den NEM-Schacht ist eine individuelle Kupplungswahl möglich.
Lieferumfang
- Diesellokomotive BR 290 (analog)
- Bedienungsanleitung
- Zurüstteile
Kaufargumente & Zielgruppe
Die perfekte Wahl für Sammler und Betriebsbahner gleichermaßen. Mit ihrer hohen Detailtreue und den realistischen Fahreigenschaften bringt die BR 290 frischen Wind auf jede Anlage. Besonders geeignet für Modellbahner mit Fokus auf Epoche IV.
Kaufempfehlung
Jetzt im Modellbahnshop erhältlich – sichern Sie sich dieses Meisterstück deutscher Lokomotivgeschichte und bereichern Sie Ihre Sammlung um eine Ikone der Epoche IV!
Features
- Alle Achsen angetrieben
- Schwungmasse
- LED-Beleuchtung
- Geätzte Kühlergitter
- Freistehende Griffstangen
- Innenbeleuchtung
- PluX22 Schnittstelle
- Dreilicht-Spitzensignal mit Schlusslicht
- Federpuffer
- Länge über Puffer: 164,6 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Farbe: Blau
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Nein
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2022
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.
