Brawa 41588 H0 Diesellok V90 049, DB, Ep. III, DC-Sound-Extra
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Brawa 41588 H0 Diesellok V90 049, DB, Ep. III, DC-Sound-Extra Produktdetails
Brawa 41588 H0 Diesellok V90 049, DB, Ep. III: Kraftvolle Technik mit modernem Sound
Die Brawa 41588 Diesellok V90 049 ist eine hochdetaillierte Nachbildung der Baureihe V90, die in den 1960er Jahren speziell für den schweren Rangier- und Übergabedienst entwickelt wurde. Mit eingebautem Sound, feinster Detailtreue und zahlreichen technischen Raffinessen setzt dieses Modell neue Maßstäbe für Modellbahner, die realistische Betriebsabläufe und erstklassige Fahreigenschaften schätzen.
Die Entstehung der Baureihe V90: Eine Erfolgsgeschichte
Die Baureihe V90 wurde entwickelt, um den steigenden Anforderungen im schweren Rangierdienst gerecht zu werden. Die erste Lok dieser Serie wurde 1964 von Mak ausgeliefert, und bis heute sind zahlreiche Varianten der Baureihe im Einsatz. Mit der Einführung der Baureihenbezeichnungen 290, 291, 294, 295 und 296 wurden die Loks kontinuierlich weiterentwickelt. Die robusten Maschinen wurden mit automatischer Kupplung und Funkfernsteuerung ausgestattet, um die Effizienz im Bahnbetrieb zu steigern.
Authentische Detailtreue und hochwertige Verarbeitung
Die Brawa V90 049 überzeugt durch ein robustes Chassis und ein Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss. Geätzte Kühlergitter, frei stehende Griffstangen und ein freier Blick durch das Führerhaus sorgen für eine authentische Optik. Die vorbildgetreue Nachbildung des Bremsgestänges und der Drehgestellrahmen mit Achsgetrieben unterstreichen die hohe Detailgenauigkeit des Modells.
Sound, Beleuchtung und digitale Steuerung
Das Modell ist mit einem hochwertigen Sounddecoder von Döhler+Haass ausgestattet, der originalgetreue Betriebsgeräusche erzeugt. Die Führerstandsbeleuchtung und das Dreilicht-Spitzensignal mit zwei roten Schlusslichtern wechseln je nach Fahrtrichtung und bieten ein realistisches Lichterlebnis. Dank der PluX22-Schnittstelle können zusätzliche digitale Funktionen genutzt werden, wie ein digital schaltbarer Lüfter oder eine elektronische Kupplung.
Exzellente Fahreigenschaften und Einsatzmöglichkeiten
Mit ihrem leistungsstarken Antrieb auf allen Achsen, zwei Haftreifen und einer eingebauten Schwungmasse bietet die Lok gleichmäßige Laufeigenschaften, selbst bei schwerem Rangierbetrieb. Der Energiespeicher sorgt dafür, dass Licht- und Soundfunktionen auch bei kurzen Stromunterbrechungen zuverlässig arbeiten. Der befahrbare Mindestradius beträgt 360 mm, was die Lok flexibel einsetzbar macht.
Warum die Brawa V90 049 die perfekte Wahl ist
Die Kombination aus hoher Zugkraft, digitaler Steuerung, originalgetreuem Sound und erstklassiger Detailtreue macht dieses Modell zu einem Highlight auf jeder Modellbahnanlage. Ob im schweren Rangierbetrieb oder im Übergabeverkehr – die Brawa 41588 V90 049 liefert in jeder Situation ein beeindruckendes Leistungsspektrum.
Pflege und Wartung
Für optimale Fahreigenschaften sollten das Fahrwerk und die Räder regelmäßig gereinigt werden. Bei einer Umrüstung auf zusätzliche Digitalfunktionen ist es wichtig, die Verkabelung und die Schnittstelle sorgfältig zu prüfen. Der Rauchgenerator kann mit wenigen Handgriffen nachgerüstet werden.
Fazit: Eine Lokomotive, die Maßstäbe setzt
Mit der Brawa 41588 H0 Diesellok V90 049 holen Sie sich ein wahres Meisterwerk auf Ihre Modellbahnanlage. Die perfekte Mischung aus Robustheit, digitaler Technik und historischer Detailtreue macht diese Lokomotive zu einem unverzichtbaren Teil Ihrer Sammlung.
Features:
- Größe: H0
- Gattung: Diesellok
- Bahngesellschaft: Deutsche Bundesbahn (DB)
- Epoche: III
- Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Schnittstelle: PluX22
- LüP (Länge über Puffer): 164,6 mm
- Mindestradius: 360 mm
- Kupplungssystem: Fernbedienbares Kupplungssystem
- Beleuchtung: Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter, wechselnd mit Fahrtrichtung
- Innenbeleuchtung: Ja
- Leuchtmittel: Wartungsfreie LEDs
- Schwungmasse: Eingebaut
- Anzahl Haftreifen: 2
- Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
- Geätzte Kühlergitter
- Frei stehende Griffe und Griffstangen
- Federpuffer
- Freier Blick durch das Führerhaus
- Nachbildung des Bremsgestänges
- Vorbildgetreue Drehgestellrahmen mit Achsgetrieben
- Originalsound und digital schaltbarer Lüfter
- Digitale Hakenkupplung im NEM-Schacht eingebaut
- Energiespeicher für zuverlässigen Betrieb
- Decoder von Döhler+Haass eingebaut
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: III
- Farbe: Rot
- Stromsystem: Gleichstrom
- Digital: Ja
- Sound: Ja
- Neuheiten: 2025
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.