Brawa 42420 Diesellok 260 537-6, DB, Ep.IV

Brawa 42420 ✔ H0 ✔ Diesellokomotive ✔ 260 537-6 ✔ Epoche IV ✔ DB ✔ Gleichstrom ✔ mit Innenbeleuchtung ✔ LüP 105,7 mm

Brawa H0 Diesellokomotive BR 260 537-6 DB – Epoche IV | Gleichstrom Analog (BASIC+)

Mit der BR 260 537-6 bringt Brawa eine legendäre Rangierlokomotive der Deutschen Bundesbahn im klassischen Epoche-IV-Stil auf die Modellbahnanlage. Die mit Liebe zum Detail gestaltete Lok ist ein echtes Highlight für jeden Sammler oder Betriebsbahner, der Wert auf Vorbildtreue, hochwertige Verarbeitung und technische Aufrüstbarkeit legt. Ein Stück Bundesbahn-Tradition in perfekter Miniatur!

Technische Details

• Hersteller: Brawa
• Modellnummer: 42420
• Spurweite: H0
• Epoche: IV
• Bahnverwaltung: DB – Deutsche Bundesbahn
• Betriebsnummer: 260 537-6 (BD Karlsruhe, Bw Offenburg)
• Länge über Puffer: 105,7 mm
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein (nachrüstbar)
• Sound: Nein (Loksound nachrüstbar)
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskinematik

Design & Verarbeitung

Das Modell begeistert mit feinsten Details: geätzte Lüftergitter, freistehende Griffstangen und Trittstufen, ein aufwendig dargestelltes Bremsgestänge sowie ein frei einsehbarer Führerstand. Der Aufbau besteht aus robustem Kunststoff, der Rahmen aus Metall – für maximale Stabilität. Die klassisch rote Farbgebung der DB ist originalgetreu umgesetzt und sorgt für einen authentischen Auftritt im Betriebswerk oder Rangierbahnhof.

Technische Features & Besondere Funktionen

Die Lok ist mit einer modernen LED-Beleuchtung inklusive Innenbeleuchtung ausgestattet. Das Dreilicht-Spitzensignal mit zwei Schlusslichtern wechselt fahrtrichtungsabhängig. Die Lok ist analog ausgeführt (BASIC+), kann aber über die integrierte Schnittstelle nachträglich digitalisiert und mit Loksound ausgestattet werden.

Historischer Hintergrund

Die Baureihe 260 (vormals V60) wurde ab 1955 als universelle Rangierlokomotive der Deutschen Bundesbahn gebaut. Ihre Robustheit, Zuverlässigkeit und Einsatzvielfalt machten sie schnell zu einer tragenden Säule im Betriebsdienst – insbesondere in Betriebswerken, auf Bahnhöfen und in Güterverkehrsanlagen. Auch Jahrzehnte nach ihrer Einführung ist die V60 ein Synonym für klassischen Rangierdienst – sowohl im Original als auch im Modell.

Kompatibilität & Erweiterungsmöglichkeiten

Kompatibel mit allen gängigen H0-Gleissystemen. Dank der NEM-Kupplung mit Kurzkupplungskinematik lässt sich die Lok ideal mit Güterwagen oder Nebenbahnzügen der Epoche IV kombinieren. Der optionale Loksound-Decoder macht sie auch für moderne Digitalanlagen attraktiv.

Lieferumfang

• Diesellokomotive BR 260 537-6 DB
• Bedienungsanleitung
• Zurüstteile

Kaufargumente & Zielgruppe

Ideal für Modellbahner mit Fokus auf die Bundesbahnzeit, für Rangierfreunde und Sammler filigraner Lokmodelle. Ob als Betriebsfahrzeug oder Vitrinenstück – die Brawa BR 260 ist in jeder Hinsicht ein Klassiker.

Kaufempfehlung

Jetzt im Modellbahnshop.de erhältlich – holen Sie sich mit der Brawa BR 260 eine echte Rangierlegende in Ihre Sammlung!

Features:

• Detailliertes Modell der BR 260 (ehem. V60) der DB
• Dreilicht-Spitzensignal mit zwei Schlusslichtern (LED)
• Innenbeleuchtung inklusive
• Geätzte Lüftergitter, freistehende Griffstangen & Tritte
• Frei einsehbarer Führerstand
• Kurzkupplungskinematik nach NEM
• Analog (BASIC+), für Digital- & Loksoundnachrüstung vorbereitet
• Länge über Puffer: 105,7 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Diesellok

Downloads:

• Broschüre (3,39 MB)

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.