Brawa 44726 Triebwagen VT60 523 m. Steuerwagen VS 233, DB, Ep.III, DC-Sound-Extra

Brawa 44726: Triebwagen VT60 523 mit Steuerwagen VS 233 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III, DC-Sound-Extra

Der Brawa 44726 Triebwagen VT60 523 mit Steuerwagen VS 233 ist ein herausragendes Modell für Liebhaber historischer Züge der Deutschen Bundesbahn. Mit einer beeindruckenden Detailgenauigkeit und einem hochwertigen Sounddecoder bringt dieses Modell die Epoche III der Eisenbahngeschichte authentisch auf Ihre Modellbahnanlage. Die Kombination aus Motorwagen und Steuerwagen ermöglicht flexible Einsatzmöglichkeiten und schafft ein realistisches Fahrerlebnis für Spur-H0-Anlagen.

Das Vorbild: Der Triebwagen VT60 der Deutschen Bundesbahn

Der Triebwagen VT60, später als VT60.5 bekannt, wurde ursprünglich in den 1930er Jahren entwickelt, um den Personenverkehr auf Nebenstrecken zu modernisieren. Diese Triebwagen waren als kostengünstige und flexible Alternative zu dampfbetriebenen Zügen konzipiert und sollten die Rentabilität des Schienenverkehrs auf weniger frequentierten Strecken sicherstellen. Der VT60 verfügte über eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h, angetrieben von einem 150 PS starken Motor. Neben der einfachen Handhabung schätzten Eisenbahnbetreiber die Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit der Fahrzeuge.

Der Steuerwagen VS 233 ergänzte den Triebwagen ideal, da er Wendezugfahrten ermöglichte und so den Betrieb ohne Umsetzen des Triebwagens am Endbahnhof erleichterte. Zusammen boten der VT60 und der VS 233 eine hervorragende Lösung für den Nahverkehr, insbesondere in ländlichen Regionen. Die charakteristische Korbbogenform und die markante rote Lackierung machten den Zug zu einem beliebten Anblick auf den Gleisen der Deutschen Bundesbahn.

Die Deutsche Bundesbahn in Epoche III

Die Epoche III (1949–1970) war eine Zeit des Wiederaufbaus und der Modernisierung in Deutschland. Nach dem Zweiten Weltkrieg setzte die Deutsche Bundesbahn auf die Einführung moderner Fahrzeuge, um den Dampfbetrieb schrittweise abzulösen. Triebwagen wie der VT60 spielten eine zentrale Rolle in dieser Entwicklung, da sie eine kostengünstige Alternative für den Personenverkehr auf Nebenstrecken boten.

Typisch für die Epoche III war die Einführung standardisierter Farbgebungen und Beschriftungen. Der VT60 und der VS 233 trugen eine kräftig rote Lackierung mit weißen Zierstreifen, die das Erscheinungsbild der Deutschen Bundesbahn in dieser Zeit prägte. Neben der Einführung neuer Technologien war diese Epoche auch durch die Rationalisierung von Betriebsabläufen und die Verbesserung des Reisekomforts gekennzeichnet.

Brawa: Tradition und Innovation im Modellbau

Die Firma Brawa ist seit ihrer Gründung im Jahr 1948 ein Synonym für hochwertige Modelleisenbahnen. Mit Sitz in Remshalden, Deutschland, bietet Brawa ein breites Sortiment an Modellen in verschiedenen Spurweiten. Die Kombination aus traditioneller Handwerkskunst und modernster Technik macht die Produkte von Brawa zu einem festen Bestandteil der Modellbahnwelt. Der Triebwagen VT60 523 mit Steuerwagen VS 233 ist ein Paradebeispiel für die Liebe zum Detail und die technische Expertise, die in jedes Modell einfließen.

Technische Details des Modells

Der Brawa 44726 Triebwagen VT60 523 mit Steuerwagen VS 233 überzeugt durch zahlreiche technische Merkmale:

• Spurweite: H0 (1:87)
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 506 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Digitale Schnittstelle: PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder mit authentischen Geräuschen
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot, Innenbeleuchtung
• Antrieb: Zwei Achsen angetrieben, Metallradsätze
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse

Sound und digitale Funktionen

Der integrierte Sounddecoder bringt den Triebwagen VT60 523 akustisch zum Leben. Mit originalgetreuen Geräuschen wie Motorensound, Signalhorn und Bremsenquietschen wird der Betrieb auf der Modellbahn noch realistischer. Darüber hinaus sind digitale Funktionen wie die Steuerung der Beleuchtung und die individuelle Anpassung der Betriebsparameter über eine digitale Steuerzentrale möglich.

Die Innenbeleuchtung des Fahrgastraums ist separat schaltbar und sorgt für eine stimmungsvolle Darstellung des Innenlebens. Ebenso lässt sich die Führerstandsbeleuchtung aktivieren, was die Detailtreue des Modells zusätzlich unterstreicht.

Farbliche Gestaltung und Design

Das Modell besticht durch seine authentische Farbgebung in kräftigem Rot, typisch für die Epoche III der Deutschen Bundesbahn. Die präzise aufgebrachten Beschriftungen, wie die Betriebsnummern VT60 523 und VS145 233, sowie die detaillierte Nachbildung von Griffstangen, Lüftern und weiteren Anbauteilen machen dieses Modell zu einem echten Hingucker. Die hohe Qualität und die Liebe zum Detail zeigen sich auch in der realistischen Gestaltung der Fenster und der Inneneinrichtung.

Qualität und Verarbeitung

Brawa ist bekannt für seine hohen Qualitätsstandards, und der Triebwagen VT60 523 mit Steuerwagen VS 233 bildet hier keine Ausnahme. Das Modell ist aus robusten Materialien gefertigt und überzeugt durch eine präzise Verarbeitung. Die Kombination aus Metall- und Kunststoffteilen sorgt für Stabilität und ein realistisches Erscheinungsbild. Jeder Aspekt des Modells, von den fein gearbeiteten Griffstangen bis hin zur realistischen Nachbildung des Fahrwerks, zeugt von der hohen Handwerkskunst, die in jedes Brawa-Modell einfließt.

Zubehör und Erweiterungsmöglichkeiten

Für den Brawa Triebwagen VT60 523 mit Steuerwagen VS 233 stehen verschiedene Zubehörteile zur Verfügung, die das Modell noch vielseitiger machen:

• Beiwagen: Passende Beiwagen wie der VB 98 oder Steuerwagen VS 98 ergänzen den Zugverband und ermöglichen realistische Zugzusammenstellungen.
• Figuren: Detaillierte Figuren zur Bestückung des Innenraums erhöhen den Realismus und beleben die Szene auf Ihrer Modellbahnanlage.
• Gleismaterial: Hochwertige Gleise und Weichen in Spur H0 bieten die Grundlage für den Aufbau einer authentischen Anlage.
• Digitalzubehör: Erweiterungsmöglichkeiten für zusätzliche Funktionen und Steuerungsmöglichkeiten.

Kaufempfehlung im Modellbahnshop

Der Brawa 44726 Triebwagen VT60 523 mit Steuerwagen VS 233 ist ein Muss für jeden Modellbahnliebhaber, der Wert auf historische Genauigkeit und hohe Qualität legt. Mit seiner detailgetreuen Nachbildung, den authentischen Soundfunktionen und den vielfältigen Erweiterungsmöglichkeiten bereichert er jede Spur-H0-Modellbahnanlage. Bestellen Sie dieses beeindruckende Modell noch heute in unserem Modellbahnshop und erleben Sie die Faszination des Uerdinger Schienenbusses in Ihrem eigenen Zuhause.

Features:

• Spurweite: H0 (1:87)
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 506 mm
• Mindestradius: 360 mm
• Digitale Schnittstelle: PluX22
• Verbauter Decoder: PluX22 Sounddecoder mit authentischen Geräuschen
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß/rot, Innenbeleuchtung
• Antrieb: Zwei Achsen angetrieben, Metallradsätze
• Kupplung: NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
• Zusätzliche Sound- und Beleuchtungsfunktionen

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: DB
• Epoche: III
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2023
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.