NEU Brawa 58241 H0 Triebwagen 425, TDH, Ep. VI, AC-Sound

Brawa 58241 H0 Triebwagen BR 425, TDH, Epoche VI, AC-Sound – Moderne Technik für den Regionalverkehr

Sie möchten Ihre H0-Anlage mit einem detailgetreuen und technisch ausgereiften Regionaltriebzug bereichern? Der Brawa 58241 Triebwagen der Baureihe 425 bietet Ihnen höchste Präzision, umfangreiche Soundfunktionen und ein originalgetreues Design – perfekt für anspruchsvolle Modellbahner der Epoche VI!

Modell mit Liebe zum Detail

Dieser vierteilige Triebzug beeindruckt durch seine vorbildgerechte Gestaltung: Die dreidimensional ausgeformte Frontpartie, filigrane Gravuren und passgenau eingesetzte Fenster sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild. Die exakte Nachbildung der Dachausrüstung, wie Hochspannungselemente und Klimakästen, runden das äußere Erscheinungsbild ab. Besonders auffällig ist der fein detaillierte Pantograph mit vorbildgerechter Ruhelage.

Technische Highlights im Überblick

Ausgestattet ist der Triebwagen mit einem Doehler & Haass Digitaldecoder inklusive LokSound. Die Stromaufnahme erfolgt stets vom vorderen Zugteil durch Schleiferumschaltung – ein durchdachtes Feature für störungsfreien Betrieb. Zudem verfügt das Modell über eine funktionsfähige und beleuchtete Zugzielanzeige sowie eine vollständige Innenbeleuchtung mit eingebauter Inneneinrichtung. Kurzkupplungskinematik nach NEM sorgt für betriebssichere Verbindung – auch bei Doppeltraktion.

Vorbildgerecht bis ins Detail

Die Drehgestelle wurden originalgetreu und differenziert zwischen BR 425 und BR 426 nachgebildet. Selbst kleinste Details wie einzeln angesetzte Scheibenwischer oder die stirnseitige Zugzielanzeige hinter der Scheibe wurden präzise umgesetzt. All das macht den Triebwagen zu einem echten Blickfang auf jeder modernen Anlage.

Zum Vorbild: Der vielseitige Nahverkehrsprofi

Die Baureihe 425 wurde ab 1999 in insgesamt 249 Einheiten für die Deutsche Bahn gebaut. Eingesetzt im S-Bahn- und Regionalverkehr ist sie heute aus vielen Netzen nicht mehr wegzudenken. Mit ihrer Aluminiumbauweise, durchgehenden Begehbarkeit und 206 Sitzplätzen (davon 24 in der 1. Klasse) verbindet sie moderne Technik mit hoher Fahrgastkapazität. Typische Einsatzgebiete reichen von S-Bahn-Netzen wie Ludwigshafen – Mannheim – Heidelberg bis hin zu Regionalexpress-Strecken wie Mannheim – Trier oder Magdeburg – Stendal – Wittenberge – Salzwedel.

Für alle, die moderne Züge lieben

Der Brawa 58241 ist das ideale Modell für Fans moderner Nahverkehrskonzepte. Dank umfangreicher Digitalfunktionen, brillanter Lichttechnik und exzellenter Detaillierung ist dieser Triebwagen sowohl im Fahrbetrieb als auch in der Vitrine ein echtes Highlight. Perfekt für alle, die auf ihrer Anlage Wert auf zeitgemäßen Bahnverkehr legen.

Features:

• Spur: H0
• Epoche: VI
• Feine Gravuren
• LED-Beleuchtung
• Inkl. Innenbeleuchtung
• Mindestradius: 360 mm
• Länge über Puffer: 766 mm
• Decoder: Doehler & Haass
• Wechselstrom Digital EXTRA
• Sound: LokSound eingebaut
• Inneneinrichtung eingebaut
• Fenster passgenau eingesetzt
• Fein detaillierter Pantograph
• Scheibenwischer einzeln angesetzt
• Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
• Vorbildgerechte Ruhelage des Pantographen
• Originalgetreue Detaillierung der Drehgestelle
• Stirnseitige Zugzielanzeige hinter der Scheibe
• Funktionsfähige und beleuchtete Zugzielanzeigen
• Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
• Extra angesetzte Hochspannungsausrüstung und Klimakästen
• Stromaufnahme vom vorderen Zugteil durch Schleiferumschaltung

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Press
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Wechselstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2026
• Typ: Triebwagen

Weiterführende Links:

• Druckversion

ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.

Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren

Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.