Brawa 58271 H0 Schnellzugwagen Bm 235, DB, Ep. IV, AC-Innenbeleuchtung
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Brawa 58271 H0 Schnellzugwagen Bm 235, DB, Ep. IV, AC-Innenbeleuchtung Produktdetails
Brawa 58271 H0 Schnellzugwagen Bm 235, DB, Epoche IV – Wechselstrommodell mit LED-Innenbeleuchtung
Suchen Sie einen maßstabsgetreuen Schnellzugwagen für Ihre AC-Anlage, der die InterCity-Zeit der Deutschen Bundesbahn stilecht aufleben lässt?
Mit dem Brawa 58271 H0 Schnellzugwagen Bm 235 holen Sie sich ein hochwertig detailliertes Modell eines 2.-Klasse-Reisezugwagens aus dem InterCity-Verkehr der Epoche IV auf Ihre Modellbahnanlage. Dieser Wagen ist speziell für das 3-Leiter-Wechselstromsystem (AC) vorbereitet und verfügt über eine integrierte LED-Innenbeleuchtung. Mit seiner authentischen Optik in ozeanblau-beiger Farbgebung und der Betriebsnummer 51 80 22-90 488-3 ist dieses Modell die ideale Ergänzung für klassische InterCity-Züge auf Märklin-Anlagen und allen anderen AC-Systemen.
Brawa – Modellbahnqualität für höchste Ansprüche
Die Marke Brawa ist bekannt für ihre außergewöhnlich detailgetreuen Modelle, die Maßstäblichkeit, technische Raffinesse und vorbildgerechte Umsetzung perfekt kombinieren. Der Bm 235 wurde mit einer Vielzahl separat angesetzter Bauteile, fein gravierten Oberflächen und originalgetreuen Beschriftungen ausgestattet. Der 58271 ist die AC-Variante dieses Modells – ideal für alle Wechselstrombahner:innen, die ein stilvolles und hochwertiges Fahrzeug für ihren InterCity-Zug suchen.
Technische und historische Hintergründe des Bm 235
Die Bauart Bm 235 entstand als Antwort auf das InterCity ’79 Programm der Deutschen Bundesbahn, das unter dem Motto „Jede Stunde, jede Klasse“ den Fernverkehr revolutionieren sollte. Statt neue Wagen zu entwickeln, entschied man sich, bestehende Fahrzeuge der Bauart Bm 234 umzubauen:
- Einbau von scheibengebremsten Radsätzen der Bauart 093
- Erweiterung um Magnetschienenbremsen
- Anpassung der Drehgestell-Dämpfung mit seitlichen Schlingerdämpfern
Von 1979 bis 1982 wurden insgesamt 721 Wagen auf diese Weise umgebaut und erhielten die neue Bezeichnung Bm 235. In der charakteristischen ozeanblau-beigen Farbgebung der Epoche IV kamen sie im IC-Verkehr zum Einsatz, später auch im InterRegio – bis in die 2000er Jahre. Manche Wagen wurden sogar noch in IC- und ICE-Farben umlackiert und genutzt.
Modellausstattung des Brawa 58271 – Perfekt für den AC-Betrieb
Der Brawa 58271 bietet eine Vielzahl an Ausstattungsmerkmalen, die sowohl technisch als auch optisch überzeugen:
- Maßstäblich umgesetzte Fenster mit klarer Verglasung
- Innenbeleuchtung mit LED bereits eingebaut – ideal für Nachtbetrieb
- Gefederte Gummiwulstübergänge für realistische Zugübergänge
- Extra angesetzte Bauteile wie Lichtmaschine, Griffstangen und Tritte
- Scheibengebremste Radsätze nach Bauart 093
- Detailgetreue Inneneinrichtung mit Epoche-IV-Layout
- Dach in stoßgeschweißter Ausführung entsprechend dem Vorbild
Für optimalen Betrieb auf Märklin- oder anderen 3-Leiter-Anlagen ist das Modell speziell für Wechselstrom (AC) ausgelegt. Mit dem NEM-Kupplungsschacht und der Kurzkupplungskinematik lässt sich der Wagen realistisch in Zugverbände integrieren. Darüber hinaus ist er kompatibel mit der elektrischen Kupplung aus dem BRAWA-Sortiment.
Eine lötbare Schnittstelle erlaubt bei Bedarf die Nachrüstung mit Digitaltechnik – damit lässt sich der Wagen bei einem späteren Digitalumbau problemlos integrieren.
Warum der Brawa 58271 die ideale Wahl für AC-Modellbahner ist
Mit dem Brawa 58271 Schnellzugwagen Bm 235 entscheiden Sie sich für ein exzellent verarbeitetes H0-Modell, das den InterCity-Zugverkehr der DB in der Epoche IV authentisch widerspiegelt. Dank der eingebauten LED-Innenbeleuchtung ist der Wagen sofort betriebsbereit und sorgt für stimmungsvolle Nachtfahrten. Die AC-Ausführung macht ihn zur perfekten Ergänzung für Märklin-Systeme und alle Modellbahner:innen, die auf Wechselstrom setzen.
Der Wagen lässt sich ideal mit weiteren Bm 235 oder Bm 234 Modellen kombinieren und eignet sich sowohl für klassische InterCity-Züge als auch für gemischte Reisezüge. Die filigrane Umsetzung, der realistische Laufkomfort und die vorbildnahe Farbgebung machen dieses Modell zu einem unverzichtbaren Bestandteil jeder Epoche-IV-Anlage.
Features:
- H0-Modell (Maßstab 1:87) des Schnellzugwagens Bm 235 der Deutschen Bundesbahn
- Epoche IV – Einsatz ab 1979 im InterCity-Verkehr
- Betriebsnummer: 51 80 22-90 488-3
- Farbgebung: ozeanblau-beige nach DB-Vorbild
- LED-Innenbeleuchtung serienmäßig eingebaut
- Stromsystem: 3-Leiter-Wechselstrom (AC)
- Scheibengebremste Radsätze der Bauart 093
- Maßstäbliche Fenster, detaillierte Inneneinrichtung
- Gefederte Gummiwulstübergänge für realistische Optik
- Extra angesetzte Lichtmaschine, Tritte und Griffstangen
- Dach in stoßgeschweißter Bauweise
- Kupplungsschacht nach NEM mit Kurzkupplungskinematik
- Kompatibel mit elektrischer BRAWA-Kupplung
- Digital: Nein, aber mit lötbarer Schnittstelle für Nachrüstung
- Länge über Puffer (LüP): 303 mm
Spezifikationen:
- Spurgröße: H0
- Bahngesellschaft: DB
- Epoche: IV
- Typ: Personenwagen
- Farbe: Mehrfarbig
- Neuheiten: 2026
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Achtung! Maßstabs- und originalgetreue Kleinmodelle sowie Elektrozubehör für erwachsene Sammler. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren
Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.