Brawa 70084 E-Lok Ae477 905-4, Orient Express, Lokoop, Ep.V

Brawa 70084 ✔ H0 ✔ Elektrolokomotive ✔ Orient Express ✔ Epoche V ✔ Analog ✔ Gleichstrom ✔ mit Innenbeleuchtung ✔ LüP 187,6 mm

Furch Red OM-SR WesterngitarreBrawa 70084 E-Lok Ae477 905-4, Orient Express, Lokoop, Epoche V – Spur H0

Mit der Brawa 70084 E-Lok Ae477 905-4 bringt Brawa ein außergewöhnliches und detailverliebtes H0-Modell auf die Gleise: die ehemalige DR-Lok 242 191, bekannt als „Holzroller“, in ihrer exklusiven Schweizer Orient-Express-Ausführung. Die Lok zeigt sich im eleganten Dunkelblau und wurde mit zahlreichen vorbildgerechten Details ausgestattet – ein echtes Highlight für alle Modellbahner mit Hang zu internationalen und historischen Zugkompositionen.

Die Geschichte hinter der Lok – vom Holzroller zum Orient-Express

Nachdem die Baureihe 142 in Deutschland aus dem Güterverkehr verschwand, fanden 18 dieser Maschinen ein neues Zuhause in der Schweiz. Unter der Bezeichnung Ae 477 wurden sie bei der Lokoop modernisiert – mit elektrischer Bremse ausgerüstet und unter anderem bei der Mittelthurgaubahn eingesetzt. Zwei Maschinen, darunter die hier gezeigte Ae477 905, wurden eigens für den Dienst vor dem legendären Orient-Express optisch angepasst und in einem edlen Blau lackiert.

Hervorragende Detaillierung und technische Ausstattung

Die Lok verfügt über extra angesetzte Griffstangen und Scheibenwischer, feinste Dachleitungen und eine aufwendig gestaltete, mehrteilige Dachausrüstung. Das Gehäuse ist mit einem detaillierten Fahrwerk, Metallrädern und einem massiven Metallrahmen kombiniert. Die serienmäßige Innenbeleuchtung verleiht dem Modell auch bei Nachtbetrieb eine besondere Wirkung.

Solide Technik und analoger Betrieb

Ein kraftvoller 5-poliger Motor mit Schwungmasse sorgt für hervorragende Fahreigenschaften. Zwei Haftreifen sichern die Zugkraft, auch bei längeren Zügen. Das Modell ist für den Gleichstrombetrieb analog ausgeführt (BASIC+), lässt sich jedoch mit Loksound nachrüsten. Die Pantografen sind aus Metall gefertigt, dienen jedoch nicht zur Stromabnahme.

Perfekt für Epoche-V-Fans mit Sinn für Extravaganz

Mit einer Länge über Puffer von 187,6 mm und einem Mindestradius von 360 mm lässt sich die Lok problemlos in bestehende Anlagen integrieren. Das Dreilicht-Spitzensignal sowie zwei Schlusslichter runden die realistische Darstellung im Fahrbetrieb ab. Eine Kurzkupplungskinematik ist nicht vorhanden – die Lok bleibt dabei ganz dem Vorbild verpflichtet.

Ein exklusives Modell für besondere Züge

Die Brawa Ae477 905-4 im Orient-Express-Design ist ein Sammlerstück mit Charakter. Für Modellbahner, die das Außergewöhnliche suchen, und für Liebhaber internationaler Eisenbahngeschichte ist dieses Modell ein absolutes Muss auf der Anlage oder in der Vitrine.

Features:

• Spurgröße: H0
• Epoche: V
• Betriebsnummer: Ae477 905-4
• Länge über Puffer: 187,6 mm
• Keine Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius 360 mm
• 2 Haftreifen
• 5-poliger Motor
• Räder aus Metall
• Rahmen aus Metall
• Loksound vorbereitet
• Mit Innenbeleuchtung
• Detailliertes Fahrwerk
• Griffstangen aus Metall
• Lok besitzt Schwungmasse
• Gleichstrom Analog BASIC+
• Mehrteilige Dachausrüstung
• Frei stehende Dachleitungen
• Extra angesetzte Griffstangen
• Extra angesetzte Scheibenwischer
• Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter
• Pantograf aus Metall (keine Stromabnahme möglich)

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: Privatbahnen
• Epoche: V
• Farbe: Blau
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Elektrolok

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Zum Betrieb des vorliegenden Produkts darf als Spannungsquelle nur ein nach VDE 0570-2-7/DIN EN 61558-2-7 gefertigter Spielzeug-Transformator verwendet werden.