NEU Electrotren HE2035 H0 Dampflok 5001 'Santa Fe', RENFE, Ep. III

Electrotren HE2035 H0 Dampflok 5001 "Santa Fe", RENFE, Ep. III

Suchen Sie nach einer imposanten H0-Dampflok, die spanische Eisenbahngeschichte mit kräftiger Schlepptender-Optik und hochwertiger Metallausführung verbindet? Die Electrotren HE2035 H0 Dampflok 5001 "Santa Fe", RENFE, Ep. III stellt eine schwere RENFE-Schlepptenderdampflokomotive mit alten Lampen und Kohletender dar. Mit Metallfahrgestell, Metallkessel, fünfpoligem Motor mit Schwungrad und sichtbarem beweglichem Pleuelstangensystem für den dritten Zylinder ist dieses Modell ein eindrucksvolles Highlight für Sammler und Anlagenfahrer.

Schwere RENFE-Dampflok 5001 "Santa Fe"

Die Santa-Fe-Lokomotiven zählen zu den markantesten Dampflokomotiven Spaniens. Ursprünglich sollten sie bei NORTE als 151-5001 bis 5020 geführt werden, später erhielten die 22 Maschinen unter RENFE die Nummern 151-3101 bis 3122. Gebaut wurden sie von La Maquinista Terrestre y Marítima und waren für schwere Güterzüge auf anspruchsvollen Strecken vorgesehen.

Das Modell zeigt die Lokomotive 5001 in Epoche III und bringt mit alten Lampen sowie Kohletender eine besonders klassische Ausführung auf die H0-Anlage. Durch die Länge über Puffer von 300 mm wirkt die Lok kraftvoll und präsent, ideal für historische Güterzugkompositionen oder als Blickfang in der Sammlung.

Metallausführung und sichtbares Triebwerksdetail

Ein besonderes Merkmal ist das Metallfahrgestell mit Metallkessel. Diese Ausführung sorgt für eine wertige Modellwirkung und unterstreicht den massiven Charakter der schweren Schlepptenderdampflok. Der fünfpolige Motor mit Schwungrad bietet eine solide technische Grundlage für den Fahrbetrieb.

Das bewegliche Pleuelstangensystem für einen dritten Zylinder ist von unten sichtbar und macht das Modell auch technisch besonders reizvoll. Gerade bei einer großen Dampflok wie der "Santa Fe" sorgen solche Details für zusätzliche Tiefe und eine eindrucksvolle Gesamtwirkung.

Historischer Einsatz im schweren Güterverkehr

Die Santa-Fe-Lokomotiven wurden ab 1942 in Betrieb genommen und bis 1946 vollständig ausgeliefert. Sie kamen unter anderem in den Bahnbetriebswerken León, Ponferrada, Brañuelas und Venta de Baños zum Einsatz und beförderten schwere Güterzüge auf anspruchsvollen Streckenabschnitten. Später wurden sie nach Arcos de Jalón und Madrid Cerro Negro verlegt, wo sie bis zu ihrer Ausmusterung 1968 im Dienst standen.

Auch technische Verbesserungen wie elektrische Beleuchtung, automatische Kohleverladeanlagen bei einzelnen Maschinen und die Umrüstung vieler Lokomotiven auf Heizöl prägten diese Baureihe. Die erste Lok der Reihe, 3101, blieb erhalten und erinnert bis heute an die besondere Bedeutung dieser spanischen Dampflokbauart.

Für historische H0-Züge mit spanischem Charakter

Die Electrotren HE2035 H0 Dampflok 5001 "Santa Fe", RENFE, Ep. III ist eine starke Wahl für Modellbahner, die eine große spanische Dampflok ohne Digital- und Soundausstattung suchen, aber dennoch Wert auf hochwertige Konstruktion und markante Vorbildwirkung legen. Die MTC21-Schnittstelle bietet eine gute Basis für eine spätere Digitalisierung.

Ergänzen Sie Ihre H0-Anlage mit dieser schweren RENFE-Schlepptenderlok und bringen Sie spanische Dampflokgeschichte der Epoche III eindrucksvoll auf Ihre Modellbahn.

Features:

• Größe: H0
• Gattung: Dampflok
• Bahngesellschaft: RENFE
• Epoche: III
• Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
• Digital: nein
• Sound: nein
• Schnittstelle: MTC21
• LüP (mm): 300
• Beleuchtung: Lichtwechsel: rot-weiß
• Mindestradius (mm): 420
• Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
• Leuchtmittel: LED
• mit alten Lampen und Kohletender
• Metallfahrgestell und -kessel
• Pleuelstangensystem für einen dritten Zylinder, beweglich und von unten sichtbar
• Fünfpoliger Motor mit Schwungrad

Spezifikationen:

• Spurgröße: H0
• Bahngesellschaft: RENFE
• Epoche: III
• Farbe: Schwarz
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2026
• Typ: Dampflok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.