NEU Fleischmann 7360046 N Diesellok BR 110 613-7 DR Ep.IV

Fleischmann 7360046 N Diesellok BR 110 613-7 DR Ep. IV – Die vielseitige V 100 der Deutschen Reichsbahn

Suchen Sie eine klassische Diesellokomotive für Ihre Spur-N-Modellbahnanlage, mit der Sie den abwechslungsreichen Eisenbahnalltag der Deutschen Reichsbahn authentisch nachbilden können? Die Fleischmann 7360046 Diesellokomotive BR 110 613-7 der DR begeistert mit ihrer charakteristischen V-100-Bauform, einem dunklen, betriebsverschmutzten Dach und einem robusten Fahrgestell aus Metalldruckguss. Als Modell der Epoche IV stellt sie eine vielseitige Diesellokomotive mit der Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Gera dar. Mit vier angetriebenen Achsen, LED-Beleuchtung und Next18-Digitalschnittstelle eignet sich das Modell hervorragend für Personen- und Güterzüge auf historischen Spur-N-Anlagen.

Vorbild: Die Baureihe 110 – Das „Mädchen für alles“ der Deutschen Reichsbahn

Die Diesellokomotiven der Baureihe 110 gehörten zu den wichtigsten Universal-Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn. Ursprünglich als V 100 entwickelt, sollten die Maschinen ältere Dampflokomotiven im Personen- und Güterverkehr ersetzen und gleichzeitig eine wirtschaftliche Lösung für unterschiedliche Transportaufgaben bieten. Mit einer Motorleistung von 1.000 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h waren sie sowohl für den Streckendienst als auch für zahlreiche weitere Aufgaben geeignet. Ergänzend entstanden Varianten für den Rangierdienst. Die Baureihe 110 schloss damit die Leistungslücke zwischen der kleineren Rangierlokomotive BR 106 und der stärkeren Streckendiesellokomotive BR 118. Aufgrund ihrer vielseitigen Verwendung erhielt sie den treffenden Beinamen „Mädchen für alles“ und prägte über Jahrzehnte den Eisenbahnbetrieb der Deutschen Reichsbahn.

DR 110 613-7 – Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Gera

Die Fleischmann 7360046 stellt die Diesellokomotive 110 613-7 in einer Ausführung der Epoche IV dar. Das Vorbild ist der Reichsbahndirektion Erfurt und dem Bahnbetriebswerk Gera zugeordnet. Diese Beheimatung macht das Modell besonders interessant für Eisenbahnfreunde, die den historischen Bahnbetrieb in Thüringen und den angrenzenden Regionen nachbilden möchten. Die Baureihe 110 war bei der Deutschen Reichsbahn vor zahlreichen Personenzügen und Güterzügen anzutreffen. Auch im Übergabeverkehr und beim Rangieren gehörten die Maschinen zum täglichen Betriebsbild. Damit eignet sich die Fleischmann BR 110 hervorragend für Modellbahnanlagen mit klassischen Reichsbahnhöfen, ländlichen Nebenstrecken und typischer Infrastruktur der DDR-Zeit.

Optische Besonderheiten & betriebsverschmutztes Dach

Ein besonderes Merkmal der Fleischmann BR 110 613-7 ist die Ausführung mit dunklem, betriebsverschmutztem Dach. Diese Gestaltung verleiht der Lokomotive ein authentisches Erscheinungsbild und erinnert an die Spuren des täglichen Einsatzes beim großen Vorbild. Der charakteristische Lokomotivkasten mit mittig angeordnetem Führerhaus und den unterschiedlich langen Vorbauten macht die V 100 der Deutschen Reichsbahn auch im Maßstab 1:160 sofort erkennbar. Besonders hervorzuheben ist außerdem das Fahrgestell aus Metalldruckguss, das die solide Konstruktion des Modells unterstreicht. Die Kombination aus typischer Reichsbahn-Bauform, vorbildorientierter Dachgestaltung und regionaler Beheimatung macht diese Diesellokomotive zu einer attraktiven Ergänzung für Sammler und Modellbahner der Epoche IV.

Modelltechnik & Next18-Digitalschnittstelle

Die Fleischmann 7360046 ist für den analogen Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über einen dreipoligen Motor mit Schwungmasse. Diese unterstützt einen gleichmäßigen Lauf und angenehme Fahreigenschaften, insbesondere beim langsamen Rangieren oder beim Anfahren mit einem Güterzug. Alle vier Achsen der Diesellokomotive werden angetrieben, während zwei Haftreifen die Kraftübertragung auf die Schienen verbessern. Für eine spätere Digitalisierung besitzt das Modell eine elektrische Next18-Digitalschnittstelle, über die ein geeigneter Digitaldecoder nachgerüstet werden kann. Die analoge Ausführung wird ohne werkseitig eingebauten Digital- oder Sounddecoder geliefert.

LED-Beleuchtung & fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel

Die Fleischmann BR 110 613-7 besitzt ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal mit zwei roten Schlussleuchten. Die Beleuchtung ist mit LEDs ausgestattet und ergänzt das charakteristische Erscheinungsbild der Reichsbahn-Diesellokomotive. Besonders bei der Einfahrt in einen Nebenbahnhof, beim Rangieren im Güterbahnhof oder während einer Fahrt in der Dämmerung sorgt der weiß-rote Lichtwechsel für eine vorbildorientierte Wirkung. Der Kupplungsschacht nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht die Verbindung mit passenden Spur-N-Reisezugwagen und Güterwagen. Mit einer Länge über Puffer von 87 mm und einem Mindestradius von 192 mm eignet sich das kompakte Modell auch für kleinere Spur-N-Anlagen.

Vielseitige Einsatzmöglichkeiten im Personen- und Güterverkehr

Die Fleischmann BR 110 613-7 ist eine ideale Zuglokomotive für Modellbahnanlagen mit Schwerpunkt Deutsche Reichsbahn und Epoche IV. Besonders stimmig lässt sie sich mit klassischen DR-Reisezugwagen, zweiachsigen Personenwagen und passenden Nahverkehrswagen kombinieren. Auch im Güterverkehr bietet die Diesellokomotive zahlreiche Möglichkeiten. Ob vor gedeckten Güterwagen, offenen Wagen, Kesselwagen oder einem gemischten Nahgüterzug – die vielseitige V 100 passt hervorragend zu unterschiedlichen Zugzusammenstellungen. Besonders reizvoll ist die Darstellung von Übergabefahrten, Rangierarbeiten oder der Bedienung kleiner Güterbahnhöfe. Durch ihre kompakte Bauweise eignet sich die Lokomotive besonders für Nebenbahnanlagen mit kurzen Bahnsteigen, Güterschuppen und ländlichen Bahnhofsszenen.

Ein Klassiker für Sammler & Liebhaber der Deutschen Reichsbahn

Die Fleischmann 7360046 verbindet die Geschichte einer der vielseitigsten Diesellokomotiven der Deutschen Reichsbahn mit einer attraktiven Spur-N-Modellumsetzung. Das betriebsverschmutzte Dach, das Fahrgestell aus Metalldruckguss und die Beheimatung beim Bw Gera verleihen der BR 110 613-7 einen besonderen historischen Charakter. Die technische Ausstattung mit vier angetriebenen Achsen, Schwungmasse und Next18-Digitalschnittstelle macht das Modell auch für den regelmäßigen Fahrbetrieb interessant. Besonders für Sammler klassischer DR-Diesellokomotiven, Liebhaber der V-100-Familie und Modellbahner mit Schwerpunkt Epoche IV ist diese Ausführung eine ausgezeichnete Ergänzung. Sichern Sie sich die Fleischmann BR 110 613-7 und bringen Sie mit dem legendären „Mädchen für alles“ authentischen Reichsbahnbetrieb auf Ihre Spur-N-Modellbahnanlage!

Features:

• Spur: N
• Epoche: IV
• Bahngesellschaft: DR
• Lokomotive: BR 110 613-7
• Baureihe: V 100 / BR 110
• Beheimatung: Rbd Erfurt, Bw Gera
• Ausführung mit dunklem, betriebsverschmutztem Dach
• Fahrgestell aus Metalldruckguss
• Stromsystem: DC Analog
• Motor: Dreipoliger Motor mit Schwungmasse
• 4 angetriebene Achsen
• 2 Haftreifen
• Digital: Nachrüstbar über Next18-Schnittstelle
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges LED-Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten
• Kupplung: NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 192 mm
• Länge über Puffer: 87 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Analog
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2027
• Typ: Diesellok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.