NEU Fleischmann 7370045 N Diesellok 218 497 DB-AG Ep.VI DC-Sound

Fleischmann 7370045 N Diesellok BR 218 497-6 DB-AG Ep. VI DC-Sound – Die außergewöhnliche Jubiläumslok aus Cottbus mit digitalem Sound

Suchen Sie eine besondere Diesellokomotive für Ihre Spur-N-Modellbahnanlage, die deutsche Eisenbahngeschichte mit einer einzigartigen Sonderlackierung und moderner Soundtechnik verbindet? Die Fleischmann 7370045 Diesellokomotive BR 218 497-6 der Deutschen Bahn begeistert mit ihrer außergewöhnlichen Gestaltung, die zwei unterschiedliche Eisenbahnwelten miteinander vereint. Während eine Lokomotivseite in Schwarz und Rot an die traditionsreiche Dampflokzeit erinnert, präsentiert sich die andere Seite im modernen ICE-Design. Mit einem werkseitig eingebauten Next18-Digitaldecoder mit Sound, digital schaltbarer Führerstandsbeleuchtung und einem leistungsfähigen Antrieb ist diese Lokomotive ein besonderes Highlight für Sammler und Modellbahner der Epoche VI.

Vorbild: Die legendäre Baureihe 218 der Deutschen Bahn

Die Diesellokomotiven der Baureihe 218 gehören zu den bekanntesten und vielseitigsten Fahrzeugen der deutschen Eisenbahngeschichte. Als Weiterentwicklung der erfolgreichen V-160-Lokomotivfamilie wurden sie für den universellen Einsatz auf nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenstrecken entwickelt. Die Kombination aus leistungsstarkem Dieselmotor, hydrodynamischer Kraftübertragung und elektrischer Zugheizung ermöglichte den Einsatz vor unterschiedlichsten Zugarten. Über viele Jahrzehnte prägten die Maschinen den Reise- und Güterverkehr in Deutschland. Die 218 497-6 wurde 1979 vom Hersteller MaK in Kiel gebaut und übernahm im Laufe ihrer Einsatzgeschichte zahlreiche Aufgaben, darunter auch Leistungen im hochwertigen Fernverkehr. Bis heute zählt die Baureihe 218 zu den charakteristischen deutschen Diesellokomotiven.

DB 218 497-6 – Eine besondere Lokomotive aus dem Werk Cottbus

Im Jahr 2021 erhielt die Diesellokomotive 218 497-6 im Werk Cottbus der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH eine umfassende Hauptuntersuchung. Im Rahmen dieser Arbeiten wurde die Maschine mit einer außergewöhnlichen Sonderlackierung versehen, die Vergangenheit und Zukunft der deutschen Eisenbahn auf besondere Weise miteinander verbindet. Die Gestaltung erinnert einerseits an die lange Tradition der Dampflokomotiven und würdigt andererseits die moderne Hochgeschwindigkeitstechnik. Damit verweist die Lokomotive zugleich auf die Entwicklung des Werks Cottbus zu einem modernen Instandhaltungszentrum für ICE-Züge. Die Fleischmann 7370045 bildet diesen besonderen Betriebszustand im Maßstab 1:160 nach und macht die außergewöhnliche Diesellokomotive zu einem interessanten Sammlerstück.

Zwei unterschiedliche Lokseiten – Dampfloktradition trifft ICE-Design

Das auffälligste Merkmal der Fleischmann BR 218 497-6 ist ihre aufwendige, beidseitig unterschiedliche Sonderbedruckung. Eine Fahrzeugseite zeigt sich in einem schwarz-roten Farbschema und erinnert damit an das traditionelle Erscheinungsbild deutscher Dampflokomotiven. Die gegenüberliegende Seite ist dagegen in Weiß mit einem roten Zierstreifen gestaltet und greift die moderne Farbgebung der ICE-Hochgeschwindigkeitszüge auf. Diese ungewöhnliche Kombination verleiht dem Modell je nach Blickrichtung ein völlig anderes Erscheinungsbild. Die charakteristische V-160-Bauform mit ihren markanten Führerstandsfronten und dem lang gestreckten Lokomotivkasten unterstreicht den besonderen Gesamteindruck. Damit wird die Fleischmann 7370045 sowohl auf der Modellbahnanlage als auch in der Vitrine zu einem außergewöhnlichen Blickfang.

Modelltechnik & digitale Soundfunktionen

Die Fleischmann 7370045 ist für den digitalen Gleichstrombetrieb ausgelegt und verfügt über einen werkseitig eingebauten Next18-Digitaldecoder mit Sound. Die integrierten Geräuschfunktionen ergänzen den Fahrbetrieb um eine passende Diesellokomotiv-Klangkulisse und sorgen für ein lebendiges Modellbahnerlebnis. Für gleichmäßige Fahreigenschaften besitzt die Lokomotive einen dreipoligen Motor mit Schwungmasse. Alle vier Achsen werden angetrieben, während zwei Haftreifen die Kraftübertragung auf die Schienen unterstützen. Damit bietet die BR 218 gute Voraussetzungen für den Einsatz vor längeren Reise- und Güterzugverbänden. Die digitale Ausstattung ermöglicht eine komfortable Steuerung über eine geeignete Digitalzentrale und macht das Modell zu einer attraktiven Wahl für anspruchsvolle Spur-N-Modellbahner.

LED-Beleuchtung & digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung

Ein besonderes Highlight der Fleischmann BR 218 497-6 sind ihre digitalen Lichtfunktionen. Das Modell verfügt über ein fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal mit zwei roten Schlussleuchten, die mit LEDs ausgestattet sind. Im Digitalbetrieb lassen sich das Spitzen- und Schlusslicht schalten. Zusätzlich besitzt die Lokomotive eine werkseitig eingebaute, digital schaltbare LED-Führerstandsbeleuchtung. Besonders bei Fahrten in der Dämmerung, beim Halt im Bahnhof oder während einer nächtlichen Überführungsfahrt sorgt diese Funktion für eine stimmungsvolle Atmosphäre. Für das Modell ist außerdem ein Z21-Führerstand verfügbar, der in Verbindung mit einer kompatiblen Z21-Steuerung eine besonders interessante und vorbildorientierte Bedienung ermöglicht.

Kompatibilität & vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Die Fleischmann 7370045 eignet sich hervorragend für moderne Spur-N-Modellbahnanlagen der Epoche VI. Besonders interessant ist die Kombination mit passenden Reisezugwagen, Güterwagen oder Fahrzeugen für Überführungsfahrten. Durch ihren Dieselantrieb passt die Baureihe 218 hervorragend zu nicht elektrifizierten Haupt- und Nebenstrecken. Auch die Darstellung einer Lokomotive bei der Bereitstellung eines Zuges, im Bahnbetriebswerk oder bei einer besonderen Überführungsleistung bietet abwechslungsreiche Möglichkeiten für einen realistischen Modellbahnbetrieb. Der Kupplungsschacht nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik ermöglicht die Verbindung mit passenden Spur-N-Wagen. Mit einer Länge über Puffer von 102 mm und einem Mindestradius von 192 mm lässt sich die Lokomotive auch auf kompakteren Modellbahnanlagen einsetzen.

Ein außergewöhnliches Soundmodell für Sammler & Bundesbahn-Fans

Die Fleischmann 7370045 verbindet die traditionsreiche Geschichte einer deutschen Diesellokomotivlegende mit einer einzigartigen Gestaltung und moderner Digitaltechnik. Die beiden unterschiedlich lackierten Fahrzeugseiten, die aufwendige Bedruckung und die werkseitige Soundausstattung machen die BR 218 497-6 zu einer besonderen Ergänzung für jede Spur-N-Sammlung. Besonders die digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung und der leistungsfähige vierachsige Antrieb bieten zusätzliche Möglichkeiten für den abwechslungsreichen Modellbahnbetrieb. Für Sammler der Baureihe 218, Liebhaber außergewöhnlicher Sonderlackierungen und Modellbahner mit Schwerpunkt Epoche VI ist diese Ausführung eine attraktive Wahl. Sichern Sie sich die Fleischmann BR 218 497-6 mit digitalem Sound und holen Sie sich ein besonderes Stück Eisenbahngeschichte aus dem Werk Cottbus auf Ihre Spur-N-Modellbahnanlage!

Features:

• Spur: N
• Epoche: VI
• Bahngesellschaft: DB
• Lokomotive: BR 218 497-6
• Ausführung im aktuellen Betriebszustand
• Aufwendige Sonderbedruckung mit zwei unterschiedlich gestalteten Lokseiten
• Eine Seite in Schwarz/Rot als Hommage an die Dampfloktradition
• Eine Seite im weißen ICE-Design mit rotem Zierstreifen
• Stromsystem: DC Digital
• Digital: Werkseitig eingebauter Next18-Decoder
• Sound: Integrierte Soundfunktionen
• Motor: Dreipoliger Motor mit Schwungmasse
• 4 angetriebene Achsen
• 2 Haftreifen
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängiges LED-Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten
• Spitzen- und Schlusslicht digital schaltbar
• LED-Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar
• Z21-Führerstand verfügbar
• Kupplung: NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik
• Mindestradius: 192 mm
• Länge über Puffer: 102 mm

Spezifikationen:

• Spurgröße: N
• Bahngesellschaft: DB AG
• Epoche: VI
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Analog / Digital: Digital
• Sound: Ja
• Neuheiten: 2027
• Typ: Diesellok

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.