NEU Hornby TT3053M TT Diesellok Class 66 66719, GBRf, Ep. VI 'Metro-Land'
wieder verfügbar ab vrsl. 30.11.2026
Lieferzeit: 52 ‐ 59 Werktage (Deutschland)
Verfügbarkeit in Filiale prüfen:
- Oberwiesenthal: derzeit nicht verfügbar
- Oschatz: derzeit nicht verfügbar
Mit Freunden teilen:
Hornby TT3053M TT Diesellok Class 66 66719, GBRf, Ep. VI 'Metro-Land' Produktdetails
Hornby TT3053M TT Diesellok Class 66 66719, GBRf, Ep. VI 'Metro-Land'
Suchen Sie eine moderne britische Güterzuglok für Ihre TT:120-Anlage, die durch markante Lackierung und kraftvolle Technik überzeugt? Die Hornby TT3053M TT Diesellok Class 66 66719, GBRf, Ep. VI 'Metro-Land' bringt eine der wichtigsten Diesellokomotiven des britischen Schienengüterverkehrs als detailliertes Modell auf die Anlage.
Die Class 66 ist die zahlenmäßig stärkste Güterzuglokomotive im britischen Eisenbahnnetz. Dieses Modell zeigt die 66719 „Metro-Land“ in der blau-orangen GB Railfreight- und Metronet-Lackierung und passt hervorragend zu modernen Güterzug-, Container- und Infrastrukturszenen im Maßstab TT:120.
Class 66/7 „Metro-Land“ für moderne TT:120-Anlagen
Das Modell ist mit einem kräftigen 5-poligen Motor, richtungsabhängiger Beleuchtung und einem schweren Druckgussfahrwerk ausgestattet. Die vorbildgerechte Formgebung bildet eine Low-Emission-Unterbauart der Class 66 nach und sorgt für einen überzeugenden Auftritt auf modernen Anlagen.
Diese aktuelle Ausführung der TT Class 66 besitzt ein angepasstes Radprofil zur Verbesserung der Laufeigenschaften. Zusätzlich wurde der kinematische Kupplungsarm überarbeitet, um das Ziehen von Wagen durch Kurven des 2. Radius zu verbessern.
Digitale Vorbereitung und realistische Lichtfunktionen
Die Lok verfügt über eine Next18-DCC-Schnittstelle und ist mit dem HM7000-System kompatibel. Neben richtungsabhängigen Lichtfunktionen und Führerstandsbeleuchtung bietet das Modell einen Tag-/Nachtmodus, wobei einzelne Funktionen nur im DCC-Betrieb nutzbar sind.
Vorbild der 66719 „Metro-Land“
Nach der Privatisierung von British Rail übernahm English Welsh & Scottish Railways eine große Flotte überwiegend älterer Diesellokomotiven. Die nordamerikanisch gebaute Class 66 bot ab 1998 eine moderne Lösung für schwere Güterzugleistungen in Großbritannien.
Die Lok 66719 gehört zu den fünf emissionsarmen Lokomotiven, die im April 2006 für die Metronet- und Transport-for-London-Verträge von GBRf geliefert wurden. Sichern Sie sich die Hornby TT3053M TT Diesellok Class 66 66719 'Metro-Land' und erweitern Sie Ihre TT:120-Sammlung um eine auffällige britische Güterzuglok der Epoche VI.
Features:
- Spur: TT
- Epoche: VI
- Class 66 66719
- Ausführung: GBRf, 'Metro-Land'
- Hochdetailliertes Modell der Class 66 auf Basis gründlicher Recherche
- Druckgussfahrwerk mit einem Gesamtgewicht von 205 g
- Zahlreiche separat angesetzte Teile, wie Dachauspuff, Sandkästen, Sandleitungen, Führerstandsaufstiege und Handläufe
- Geätztes Metall-Dachkühlergitter
- Detaillierte Führerstandseinrichtung
- 5-poliger Motor
- Stromabnahme an allen Rädern
- Achslager aus Messing
- Schwenkbare NEM-Kupplungsaufnahmen
- Zubehörbeutel
- Mindestradius: 2. Radius
- Angepasstes Radprofil zur Verbesserung der Laufeigenschaften
- Überarbeiteter kinematischer Kupplungsarm
Elektronik:
- Funktionierende richtungsabhängige Beleuchtung
- Führerstandsbeleuchtung
- Tag-/Nachtmodus, einige Funktionen nur mit DCC nutzbar
- Next18 DCC-Decoderschnittstelle
- Kompatibel mit HM7000-System
- Decoderschnittstelle unter dem aufklipsbaren Gehäuse
- Platz für HM7000-N18TXS Sound Decoder
- Platz für HM7070 Power Bank für unterbrechungsfreien Lauf
Spezifikationen:
- Spurgröße: TT
- Bahngesellschaft: Sonstige
- Epoche: VI
- Farbe: Mehrfarbig
- Stromsystem: Gleichstrom
- Analog / Digital: Analog
- Sound: Nein
- Neuheiten: 2026
- Typ: Diesellok
Weiterführende Links:
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.