Kres 1811VD Triebzug VT18.16.01 Prototypenlackierung, DR, Ep. III (digital o. Sound)

Kres 1811VD ✔ TT ✔ Triebzug ✔ VT18.16.01 ✔ Epoche II ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Innenbeleuchtung ✔ Digital

Zum Modell: Kres offeriert die 4-teilige Grundeinheit des Triebzugs VT18.16.01 mit einer Länge von ca. 820 mm. Das Modell wurde detailliert im Maßstab 1:120 gefertigt und besticht mit einem vorbildgetreuen Charme und weiteren Features, wie einem fahrtrichtungsabhängiges Spitzen- und Schlusslicht.

Zum Vorbild: Zur Leipziger Frühjahrsmesse 1963 wurde der erste Prototyp des VT 18.16, entwickelt und hergestellt im VEB Waggonbau Görlitz, der Öffentlichkeit vorgestellt. Bis 1968 wurden insgesamt 8 4-teilige Triebzüge, 2 Reservetriebwagen und 6 weitere Mittelwagen gebaut. So konnten die Fahrzeuge zu 5-teiligen bzw. 6-teiligen Einheiten ergänzt werden. Die Triebfahrzeuge waren bis 1985 auf internationalen Strecken, z.B. als „Vindobona“ von Berlin nach Wien, als „Berlinaren“ von Berlin nach Malmö, als „Karlex“ von Berlin nach Karlovy Vary und auf nationalen Strecken im Einsatz. Die Farbgebung des Prototyps wurde 1968 geändert und der Serienlackierung rot/elfenbein angeglichen.

Features:

• Spur: TT
• Epoche III
• Bahngesellschaft: DR
• 4-teilige Grundeinheit
• Höhe über SO: 34,9 mm
• Länge über Kupplung: ca. 820 mm
• System: 2-Leiter Gleichstrom
• Nennspannung: im Analogbetrieb 12 VDC gem. NEM 630
• im DCC-Betrieb am Gleis 13,3-16,1 V eff. gem. NEM 641
• kleinster fahrbarer Radius: 310 mm, nicht im Gegenbogen
• fahrtrichtungsabhängiges Spitzen- und Schlusslicht, Innenbeleuchtung
• 4polige stromführende Kupplung
• Haftreifen: 8 Stück
• Gewicht: 282 g

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: III
• Farbe: Mehrfarbig
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Ja
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2023
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.