Kres 2172M LVT 172 157-0 + LVS 172 757-7, DR, Ep. IV (analog)

Kres 2172M ✔ TT ✔ Triebwagen ✔ 172 175-0 / 172 757-7 ✔ Epoche IV ✔ DR ✔ Gleichstrom ✔ Innenbeleuchtung ✔ LüP 229 mm

Kres 2172M LVT 172 157-0 + LVS 172 757-7 der DR, Epoche IV: Detailgetreue Nachbildung der legendären Ferkeltaxe

Der Kres 2172M LVT 172 157-0 + LVS 172 757-7 ist ein hochwertiges Modell im Maßstab 1:120 (Spur TT), das die berühmte Leichtverbrennungstriebwagen-Kombination der Deutschen Reichsbahn (DR) aus der Epoche IV detailgetreu nachbildet. Dieses analoge Modell besticht durch seine präzise Verarbeitung und authentische Gestaltung, die sowohl Sammler als auch Modellbahn-Enthusiasten begeistert.

Das Vorbild: Leichtverbrennungstriebwagen der DR

In den 1960er Jahren waren die Leichtverbrennungstriebwagen (LVT), umgangssprachlich als "Ferkeltaxe" bekannt, auf vielen Nebenstrecken der Deutschen Reichsbahn im Einsatz. Sie wurden entwickelt, um den Personenverkehr auf weniger frequentierten Strecken effizient zu gestalten. Die Kombination aus Triebwagen (LVT) und Steuerwagen (LVS) ermöglichte einen flexiblen Einsatz ohne aufwändiges Umsetzen an Endbahnhöfen.

Hersteller Kres: Präzision und Qualität im Modellbau

Die Firma Kres ist bekannt für ihre hochwertigen Modelleisenbahnprodukte, insbesondere in der Spur TT. Mit Sitz in Deutschland legt Kres großen Wert auf Detailtreue und Qualität. Jedes Modell wird mit höchster Präzision gefertigt, um den Ansprüchen von Sammlern und Modellbahnern gerecht zu werden.

Epoche IV: Die Deutsche Reichsbahn zwischen 1970 und 1990

Die Epoche IV umfasst den Zeitraum von 1970 bis 1990 und ist geprägt durch die Modernisierung und den Wandel im Eisenbahnwesen der DDR. In dieser Zeit wurden viele Fahrzeuge modernisiert, und es kamen neue Lackierungen und Beschriftungen zum Einsatz. Die LVTs erhielten in dieser Epoche oft ihre charakteristischen Zierleisten, die das Erscheinungsbild prägten.

Technische Details des Modells

• Spurweite: TT (Maßstab 1:120)
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 229 mm
• Mindestradius: 286 mm
• Beleuchtung: Fahrtrichtungsabhängige Spitzen- und Schlusslichter
• Innenbeleuchtung: Ja
• Digitale Schnittstelle: 6-polig nach NEM 651
• Antrieb: Über beide Achsen des Triebwagens, eine Achse mit schwenkbarem Getriebe für optimale Stromabnahme
• Kupplung: Stromführende Kuppelplatine zwischen Trieb- und Steuerwagen

Farbgebung und Design

Das Modell ist in der typischen roten Farbgebung der Deutschen Reichsbahn gehalten und verfügt über die Betriebsnummern 172 157-0 (Triebwagen) und 172 757-7 (Steuerwagen). Eine besondere Besonderheit dieses Modells sind die Zierleisten, die während der Epoche IV bei nahezu allen Fahrzeugen entfernt wurden, hier jedoch erhalten geblieben sind, was dem Modell einen authentischen historischen Touch verleiht.

Qualität und Verarbeitung

Kres steht für höchste Qualität und Detailtreue. Das Modell überzeugt durch eine präzise Verarbeitung, hochwertige Materialien und eine exakte Nachbildung des Vorbilds. Die Innenbeleuchtung und die fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel unterstreichen die hohe Modellbaukunst und sorgen für ein realistisches Erscheinungsbild auf der Anlage.

Zubehör und Erweiterungsmöglichkeiten

Das Modell ist mit einer 6-poligen Digitalschnittstelle nach NEM 651 ausgestattet, was eine einfache Nachrüstung mit einem Digitaldecoder ermöglicht. Zudem kann die Kupplung zwischen Trieb- und Steuerwagen durch NEM-Schächte ersetzt werden, um individuelle Kupplungssysteme zu verwenden. Für eine optimale Stromabnahme können die Radsätze des Triebwagens gegen solche mit Haftreifen ausgetauscht werden.

Kaufempfehlung für Modellbahnfreunde

Der Kres 2172M LVT 172 157-0 + LVS 172 757-7 ist ein Muss für jeden Modellbahner, der Wert auf Authentizität und Qualität legt. Mit seiner detailgetreuen Nachbildung, den vielfältigen Erweiterungsmöglichkeiten und der hochwertigen Verarbeitung bietet dieses Modell ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Erhältlich im Modellbahnshop, ist es die perfekte Ergänzung für Ihre Sammlung oder Anlage.

Features:

• Spurweite: TT (Maßstab 1:120)
• Stromsystem: Gleichstrom (DC)
• Länge über Puffer: 229 mm
• Mindestradius: 286 mm
• Fahrtrichtungsabhängige Spitzen- und Schlusslichter
• Innenbeleuchtung
• 6-polige Digitalschnittstelle nach NEM 651
• Antrieb über beide Achsen des Triebwagens
• Schwenkbares Getriebe für optimale Stromabnahme
• Stromführende Kuppelplatine zwischen Trieb- und Steuerwagen
• Authentische Farbgebung mit Zierleisten
• Hochwertige Verarbeitung und Detailtreue

Spezifikationen:

• Spurgröße: TT
• Bahngesellschaft: DR
• Epoche: IV
• Farbe: Rot
• Stromsystem: Gleichstrom
• Digital: Nein
• Sound: Nein
• Neuheiten: 2021
• Typ: Triebwagen

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ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Verschluckungsgefahr! Altersempfehlung ab 14 Jahren.